△兩江雙塔，是大武漢國際化的新名片。
武漢，有一個超級夢想。
到2020年，武漢的國際及地區客貨運航線數增加到70條，進出額總額達到2200億元，駐漢境外機構增加到30家，國際友好城市數量到30個，接待入境遊客人數增加到300萬人次，引進外籍外地院士總數達到60名等。
同時，武漢提出要著力建設成為中部國際交通樞紐、國際經貿合作高地、國際交往中心、具有全球影響力的產業創新中心和國際人才匯聚高地。
位於中國“天元”的武漢，是內陸最大的水陸空交通樞紐，GDP常年中部第一，建設中的國家中心城市。它是聯合國教科文組織認定的世界“設計之都”，摩天大樓、軌道橋樑、文創產業令人矚目。
當前，武漢正搶抓長江經濟帶等國家戰略機遇，要推動武漢的城市人口從1000萬向2000萬跨越、要推動GDP從1萬億向2萬億跨越、要推動武漢從中部中心城市向國家中心城市和世界亮點城市跨越。
兩個月後，世界軍人運動會將在武漢舉行，將有 100 多個國家的軍人代表團和數十位國家元首到漢參會。
包括此前的“漢馬”、健博會、世界郵展等盛會，都在武漢舉行。武漢正成為全球重大賽事重大活動的“主場”。
世界的武漢，給遠道而來的客人，留下什麼印象？大美東湖、長江大橋、黃鶴樓，還有哪裡最能代表武漢？
兩江交匯之地，長江文明之心。
長江、漢水在這裡，呈人字形交匯，成為武漢獨特的風景線。長江渾濁呈土黃色，漢江清澈呈碧綠色，兩江交匯時現“清濁交融”奇觀。
△“清濁交融”的世界奇觀
這裡是武漢的心臟。
在此黃金地段，為什麼沒有代表國際化武漢的地標名片？
01
武漢，先有漢陽、武昌，最後有漢口。
很久以前，漢江同長江、淮河、黃河相提並論，稱之為“江淮河漢”。
《詩經》曰：“江漢浮浮……江漢湯湯……”足可見漢江與長江並稱之時的盛大與浩蕩。
漢水改道至此後，出現了漢口。上至宗關，下至黃浦路，南是沿江（河）大道，北是中山大道。
△漢水出口處，稱為漢口
漢口鎮與景德鎮、佛山鎮、朱仙鎮等，並稱四大名鎮。清末明初，漢正街，被譽為“天下第一街”，是漢口之正街，是漢口內環的起點。
放眼國內，兩江（河）交匯的城市有上海、重慶、南京、岳陽、杭州、合肥、涪陵等。但這些城市都是偏重一岸建城。
唯有武漢，是兩岸並駕齊驅。不過歷史上，有大漢口與大上海之說，可以看出漢口的江湖地位。
△武漢的未來
如今，兩江交匯之處，被譽為“漢口之根、武漢之心、世界之窗”。
這裡是武漢對接世界的“第一眼”。未來的漢口內環濱江之於武漢，好比陸家嘴之於上海，中環之於香港，曼哈頓之於紐約。
未來，世界瞭解武漢，首先打開這扇窗。
02
在“世界之窗”，武漢設計怎樣一個超高層建築，能匹配其氣質？
在超高層地標建築之中，雙子塔是一座城市經濟水平的直觀展現。
它們是經濟發展的必然，也是發展經濟的必然。雙子塔所在之地，一定是城市中心。
對比世界，紐約的雙子塔、迪拜馬奎斯JW萬豪酒店、吉隆坡雙子塔等，皆是城市的耀眼名片。
△吉隆坡雙子塔
比如，吉隆坡雙子塔為馬來西亞石油公司的辦公大樓，也是遊客必到的吉隆坡的標誌性城市景點。站在樓頂，從雲端鳥瞰吉隆坡，整個城市美景盡收眼底。
最近幾年，武漢的天際線不斷被刷新。
大都市、國際化的武漢，唯獨還欠世界一座“雙子塔”，在武漢之心的位置，體現成雙成對與平衡之道的中國觀。
△綠地漢正中心遠觀效果圖
在兩江交匯之處，建有龍王廟，祈求平安，如今是漢口防洪的關鍵。在龍王廟旁，一塔恐難鎮住兩條“巨龍”。
這項艱鉅的任務，也只能有“超高層專業戶”綠地集團完成。在世界500強排名中，綠地集團位列2019年的202位，較2018年上升50位。
建造雙子塔，綠地早有成功範本。南昌綠地中心雙子塔，高度303米，為中國中部最高“雙子塔”；鄭州綠地中心雙子塔，高度285米，超過“鄭州大玉米”——鄭州會展中心，是河南目前最高的建築物。
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