記者獲悉，新白廣城際鐵路項目
於10月18日凌晨5時
成功完成（增城區新新公路永寧街段）
正中央首片大跨度鋼箱梁吊裝合龍
標誌著該項目
又一重難點工程取得重大突破
離通車又近了一步了
重達198噸的首片大跨度鋼箱梁成功吊裝合龍
記者從項目承建方中鐵十一局一公司瞭解到，此次吊裝合龍的跨廣園快速路特大橋120號墩鋼箱梁，系整個新白廣線路首片鋼箱梁。
由於工程位於我區永寧街道新新公路正中央，人流車流較大，且鋼箱梁重達198噸，導致安裝技術難度高、安全風險大。
新白廣城際鐵路永寧街段箱梁合龍後現場
為確保安全順利施工，一方面施工方投入大量人力物力集中攻關；另一方面轄地街道辦和交警積極配合疏導交通，確保了行人、行車及施工安全。
為全面開通奠定了堅實基礎
施工單位表示，此次大跨度鋼箱梁吊裝成功，為同類型施工技術提供了有效參考，也為新白廣城際鐵路2020年全面開通奠定了堅實基礎。
新白廣城際鐵路小檔案
新白廣城際鐵路正線長約77.573公里，設計時速160公里/小時。起點為我區新塘站，經白雲機場至廣州北站。在增城區境內線路13.2公里，中間設荔湖城、增城經濟技術開發區兩個站點。
規劃線路圖
新塘至廣州北鐵路線預計2020年開通
屆時從新塘站至白雲機場僅需20分鐘
廣州北站至白雲機場僅需7分鐘
施工中的廣園快速路特大橋跨廣惠高速公路段
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編審：黃家榮
審核：曹劍萍
增城區融媒體中心出品
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