夜間開車上高速,牢記4個行車安全守則,事故率大大降低

由於工作性質,長期出差跑高速,晚上也會偶爾跑幾個小時高速路程,根據個人經歷說一下晚上開車上高速到底是什麼情況。其實還是得看晚上高速的車輛流量大小,在國內不同高速不同時期的晚上高速汽車數量差異非常大。車輛多難於判斷後車情況,如果晚上高速車輛少,那就是屬於自己的專用車道了。

夜间开车上高速,牢记4个行车安全守则,事故率大大降低

1、晚上跑高速一定要保持距離,無論高速路上汽車的車流量大小,一定要與其它車輛保持安全距離,因為晚上的視線基本上都是依照自己車燈能照到前方的距離而定,相比大白天,真是天壤之別,無論是前後可視距離還是左右側兩邊都需要注意保持車距。

2、夜間注意汽車後視鏡情況。晚上開車注意汽車前方的視線外,更加重要的一個是汽車後方的視線情況,在高速行車,一般汽車的速度不會很低,而對駕駛員行車干擾最嚴重的是汽車燈光,汽車做出變道超車的情況下都會切下遠近光燈提示,所以要注意晚上開車燈光變化帶來的車輛變道行駛的可能。

還有另外一點與其它汽車保持近距離行駛的情況建議切換到近光燈,防止遠光燈照到他人汽車後視鏡上出現炫光,看不清楚後方視線,由此出現汽車追尾的概率大大拉高。因此在兩車相近時即時切換到近光燈尤為重要。

3、注意高速車道兩旁反光標誌帶來視覺“慣性”。夜間高速行車因為沒有路燈的變化,但是比較好的是有公路兩邊的反光標誌,基本上能夠判斷高速公路的“走向延伸”,但是也要注意公路旁邊反光標誌的變化,特別是下高速轉彎情況,反光標誌讓自己判斷汽車與路邊距離處於安全區,容易造成與欄杆相撞的可能性。

夜间开车上高速,牢记4个行车安全守则,事故率大大降低

4、一定不要疲勞駕駛,無論是白天還是夜間行車,安全第一。疲勞駕駛會讓駕駛時的反應時間延長,不能及時打方向盤或者踩剎車,造成夜間行車安全性更低。無論是主觀因素還是客觀環境,夜間上高速行車相比白天都是比較危險的。

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