綜合外媒消息，奔馳表示，印度豪華車市場在經歷了近一年的銷量下滑後已觸底。
奔馳在2019年1-9月賣出汽車9915輛，同比下降15.89%，但是，奔馳的銷售- 第三季度（7-9月份）的銷售額比上一季度增長25%，
- 9月份的銷售額比8月份增長了29%。
- 預計10月份的也比9月份也會好一些。
奔馳計劃在第四季平均每月推出一款新產品，同時將擴大經銷商數量，以擴大銷售增長。比如，最近還在金奈開了個6600平米的3S店。
而同樣來自德國的豪華車品牌，寶馬，對印度市場也表示審慎樂觀。他們認為，未來三到四個季度，印度的汽車需求將緩慢但穩步增長。2019年1-9月份，寶馬在印度賣出汽車7049輛，同比下滑11%。但是，成功跑贏大市，拉近也競爭對手奔馳的距離。其在印度豪車市場的份額成功地從19%擴大至到24%。
寶馬錶示，雖然銷量在2019年為負增長，但是2020年的目標為正增長。
印度大約有35萬百萬富翁，豪華車的普及率相對較低，所以，豪華車市場通常表現好於整體氣場市場。如果豪車市場真如預期一樣止跌，接下來，2020年，整個印度是否會跟著好轉？
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