牛肉與大賀
一提俺撫順那可是響噹噹地馳名超級城市，清朝發祥地、解放初期的中央政府直轄市，雷鋒叔叔的第二故鄉，四大煤礦八大廠，重輕工業應有盡有，堪稱煤都。不過這都是過去的事了，二不過還有殘留，大夥房水庫還在為下游城市供水。當下如果按消費能力來說，撫順應為‘’6‘’線城市。物價比較低，便宜貨遍地都是，新華市場衣服一兩塊就搞定，不過是舊貨。小涼快車遍地，打車一塊的都有。月薪5000真的花不出去。幸福死了。
T中道T
撫順被列為五線城市沒有任何依據。
首先，城市屬於幾線，國家根本沒有明確的評測標準，平時我們口中的一線，二線城市，多數為一些所謂的“機構”來評定，為民間的意向性標準。
其次，撫順作為曾經的直轄市，我國解放初期最重要的重工業城市之一，在全國曾經排名第十九位，隨然現在發展與南方很多城市比有一定差距，但“瘦死的駱駝比馬大”，把撫順列為五線城市實在說不過去吧。
第三，按照國家100萬人口以上為中型，撫順擁有近300萬的人口，在中型城市也是中等偏上的。不知道說撫順是五線城市，其他是不是有六七八九十級城市呢？其他城市又如何評級呢？
第四，撫順現在有石化，煤炭，金屬等大型國有企業，尤其是石化產業在國內扔佔有重要地位。近年來，撫順旅遊業發展也進步顯著，從經濟發展角度，有很大潛力，雖然目前存在一些困難，但撫順人民有信心、有魄力推動撫順經濟振興，說撫順是五線城市有何道理？
作為一名土生土長的撫順人，對撫順是幾線城市，我本人並不是很在意，但不希望有人被誤導，不希望外界對撫順的振興發展缺少信心。
撫順有深厚的工業基礎，豐厚人力資源儲備，便利的交通系統，奮發圖強的意志，艱苦奮鬥的精神，歡迎外面的朋友來撫探幽攬勝，投資發展，和全體撫順人民一起建設新時代幸福、美麗、富強的撫順。
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我是撫順人，撫順繁華時代以經過去了。現在的撫順其實很適合退休開=千多塊錢的人居住。物價非常的便宜，好多東西經濟實惠。環境新華到市政府的河堤路還是相當不錯的。休息時可以去小青島，高爾山公園，月牙島，勞動公園走走感受一下真山真水的遐逸。有個別地方衛生差，那個城市地方都有死角。我現在隨老公在外地生活，但我還是更願意在撫順。
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樓主爰家鄉的心情可以理解，幾線這概念原本就沒有嚴謹的界定標準，是原生於地產界用以劃分地區房地產資源與價值的名詞，由於其原生屬性決定和限制，這“幾線”概念並不能代表某城市好與壞，比如能讓人靜心安憩的小城市珠海、與自然山水渾然天成的大理、老城區能讓我有穿越回曆史般感覺的揚州、千年古柏和飛鶴相伴的曲阜等等這些城市無論是所謂的“幾線”城市，它依然是令人嚮往、有靈魂有氣質的美麗城市，而每天擠在人貼人、車挨車人心浮躁的”一線”大城市並不會令我羨慕，在我心中會有自己的”幾線”榜單，每個人去過的城市都必竟有限，每個人心中都有張城市琅琊榜，十年後樓主你偶然再翻到這份”幾線城市榜單”，定會一笑而過的。
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我原籍是撫順市人，現在定居外地。看到這麼多撫順人自己埋汰自己，心裡真不是滋味。你看看人家南方人，哪有自己埋汰自己家鄉的？你如果覺得自己家鄉不好，你完全可以去外地謀生啊！請千萬不要辱罵自己家鄉 ！當然，撫順市是個移民城市，上個世紀五十年代初，撫順市只有27萬人口，大部分人都是外地來的，缺少家鄉認同感也是可以理解的。但是你既然是喝這裡的水長大的，就不要罵這裡！
用戶4755493789624
來看看市內鐵路道口就明白撫順什麼樣子了，，市內好幾個鐵路道口，繁忙的時候一個小時一趟，，市內堵的水洩不通，，那個城市還這樣，，鐵路道口堵的要人命，，就這還提什麼發展，，，南方農村都知道修路，，滿馬路的特色小涼快，，交通跟得上誰會做小涼快，，就這點五線都保不住
用戶1257471546188
撫順挺有名的城市，去奧地利，德國，當地人都知道撫順女人很好~~～
dong5369
愛幾線幾線，自己過的好就好，別那麼迷信幾線城市的說法，就是一個非官方媒體根據自己知道的不完全數據自己編寫的一個城市排名而已。看看每年的第二列第一名是誰還不能說明問題麼？
天太熱了001
撫順去過，不但吃飯便宜，房價也真心低，當地人沒壓力，過的應該挺自在，就是有點髒，希望政府部門改善！
評論家——大齊
北上廣深1線
省會城市2線
GDP與省會差不多的3線
上面都不是，但是有高鐵的4線
上述四個都沒有的5線
你告訴我撫順是幾線？
