點工,1000元1天2人帶車,報銷過路費油錢,人工真貴,300看不上

現在做工程的、搞土建的都清楚,錢沒有以前好賺了,主要原因是人工成本太貴,動不動三四百元1天一個工,而工程的施工費,價格卻不升而降。

早在20年前,一說包工頭,給人的印象開著小車,彆著大哥大,不是富翁就大款。

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而今的包工頭也變成了弱勢群體了,他們也不容易,他們只懂幹活沒有大的關係,他們也中不了標,接不了一手活,只能從總包那裡分包部分施工的活。而現在打擊腐敗,高價也是很難中標的,所以這些直接導致那些有背景,有關係的企業利潤的下降,為了追求利潤,分包的價格自然而然就被壓低了,那倒黴的還是包工頭,人工成本上升了,而施工費用卻沒有增加反而下降了。

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不管是一線城市還是二三線城市,或者就是鄉鎮,現在生活成本都高,水果五六元一斤,菜就沒有低於3元的,更不用說小孩幼兒園的託費,生病去醫院的花費了,總之一句話:錢不值錢。

這家公司做些弱電集成的項目,自已也不養工人,有活時就外面找人點工,一般一個工地也就三五天的活或者一二天的活。一輛麵包車或者施工用車,2個人1000元1天,報銷過路費油錢,公司認為這個價格還是可以的,但是幹活的還是看不上,只認為是幫幫你忙。

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他們說,在北京,大工沒有300元找不到人幹活,就按3天點工的活來算,6個工1800元,住宿2天150元,吃喝3天250元,這就2200元,再加上車保險,保養,折舊算一下,一天還能賺到200元?你說這是賺錢嗎?感覺真不容易。

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以前的老闆賺錢容易,那時找工作的人到處都是,給錢就有人幹,現在的人也覺醒了

,價錢太低在家睡大覺也不去幹活或上班。現在做工程的老闆賺錢也沒這麼容易,畢竟人工漲價了,工人也不好找了,勞動力也下降,會幹活的,沒有個300元以上一天你壓根就找不到人。

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工人幹著最累,最髒的活,我覺得收入高些那也是正常的,他們更不容易。

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