德國水準打造的大眾，配軟硬可變懸架，進口車身，可國人並不賞識

前言：現在MPV車款在人們的日常生活之中開始扮演著越來越重要的作用了，畢竟MPV的超大空間非常符合一個商務人士或者是影視明星們的中短途出行的需求，對於一般的老百姓們來說，設計風格更加穩重的MPV也更加適合家庭使用，畢竟一些家庭外出活動需要一款運載能力出色的車款，即便是以實用性為主要賣點的MPV車款也有著高低端車款的區別，當然這也是市場規律決定的，有消費能力不同的消費群體就有著不同市場定位的產品。

最高水準的大眾，配軟硬懸架，進口車身，可不被賞識，我們更加熟知的還是一些中低端的MPV車款，像五菱宏光，寶駿730這兩款車已經是在國內汽車市場封神，在國內的保有量達到了一個相當驚人的地步，每月穩定幾萬的銷量更是其他合資品牌無人能及的成績，外出旅行，送貨接人都能夠看到這兩款車的身影，足夠接地氣的產品我們是見識到了，那麼一些處於高端汽車市場的產品我們可以說是瞭解的沒有那麼充分了。

高端MPV市場可以說是一個隱藏的寶藏之地，瞭解高端MPV的人本就不多，市場體量也並不是那麼的大，因此市場競爭強度相對小很多，並且主要的產品也就是那麼幾款，比如高端MPV的標誌性產品豐田埃爾法，王牌產品別克GL8，中流砥柱本田奧德賽以及艾力紳等車款，但是大眾旗下的邁特威很少被人提及，在很多人看來大眾邁特威的性價比會更加高一些，當然這款車的身上也有著最為純粹的MPV設計理念。

大眾邁特威的市場售價在38.20萬至51.95萬之間，是一款定位高端市場的產品，但是很多人看了這款車的第一眼絕對是會被這款車的外觀造型設計所震撼，不是說這款車的外觀設計有著多麼的前衛霸氣，而是車款的外觀造型設計實在是太過於復古了，國人對於邁特威這樣造型的車款有著一個相當復古的稱謂，也就是“麵包車”，大眾邁特威的外觀設計相當的平庸，沒有突出的線條設計，前臉還是一副標準的大眾臉，一體式的格柵大燈組造型設計也是相當的經典。

這款車有著這般的設計理念是有歷史原因的，邁特威是一款歷史悠久的車款，最早可以追溯到1922年，車款的歷史比絕大多數的汽車品牌還要更加的古老，但是就這就樣一款發展歷史悠久的車款引進國內的時間卻不長，2014年才正式的以進口車身份進入到國內汽車市場，這也是為什麼車款在國內不出名的原因，雖然長相平庸，但是這款邁特威的內涵十分的豐富，首先從車身尺寸數據來看就不會吃虧，長寬高尺寸數據為4904*1904*1970mm，軸距則是在3000mm，和豐田埃爾法相比也是不遑多讓的水平。

更為關鍵的是邁特威可沒有豐田埃爾法那般的高售價，還需要加價搶購，19款的邁特威頂配售價僅為50萬出頭，在車款的功能配置方面，車款配備了胎壓警報，主動安全系統，疲勞駕駛提醒，自適應巡航，電吸門，車款還有一套完整的安全輔助功能，包括側風穩定輔助，後方交通預警，泊車輔助，拖車輔助，車道保持輔助等功能，並且邁特威升級之後還將液壓助力轉向升級為了電子轉向。

車款內部配備了一塊內置MIB系統的屏幕，能夠提供更加豐富的車聯網功能，車款內部的座椅安排也是非常的靈活，中間的座椅支持旋轉，支持調整位置進行內部會議，車款內部更是隨處可見儲物空間，後排座椅的底部更是有著獨立的儲物空間，車頂由於沒有設計天窗，所以裝上了四個“吸頂燈”，夜間開啟時，燈光效果還是相當的明顯，在動力配置方面這款車搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力為204馬力，峰值扭矩則是在350NM，均匹配7擋雙離合變速箱，更為關鍵的是車款支持軟硬懸架調節，帶有四驅版本，進一步的提升了車款的運動性能。