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海南省是我國兩個海島省份之一，省內旅遊資源以及熱帶水果資源比較豐富，但是就像問題當中所問的，海南省沒有像青島港，上海港這樣的大型港口，這主要與海南的地理位置有直接性的關係。
在我國大型港口的發展，除了具備沿海深水條件以外，也與港口所在的位置有直接性關係，因為港口是充當腹地工業產品貿易的橋頭堡，腹地工業發展越發達，對國際貿易的需求越高。上海港的腹地是整個江蘇省，以及長江沿岸經過城市，而青島港的腹地是整個山東省，乃至向西河南陝西等省份，正是因為腹地廣闊，工業產品貿易需求旺盛，才一步步發展為大型港口。 而反觀海南省，海南本身的工業發展相對比較薄弱，人們對海南省的瞭解更多是省會海口，以及三亞這座知名的旅遊城市。海南省全島如果進行世界貿易，更多可能是水果的出口，或者供應大陸。這類農產品的貿易總量相比於工業產品數量差距很大，所以有限的貿易往來塑造不出大型港口，而與海南相鄰的廣東省本身也是港口大省，大陸貿易不會依託海南。 ![]()
同樣道理，海南省的發展與廣東省的經濟差距很大，同樣也與位置、腹地有直接性關係，廣東的珠三角是我國南大門，有發展政策的支撐，背靠祖國大陸，人才、貨物都可以源源不斷輸送至廣東。而海南與大陸之間當前沒有陸上通道，只能依託空運和輪渡，當前海南省已經建設全省自貿區，未來希望藉助發展政策，努力改變經濟模式。![]()
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在我國大型港口的發展，除了具備沿海深水條件以外，也與港口所在的位置有直接性關係，因為港口是充當腹地工業產品貿易的橋頭堡，腹地工業發展越發達，對國際貿易的需求越高。上海港的腹地是整個江蘇省，以及長江沿岸經過城市，而青島港的腹地是整個山東省，乃至向西河南陝西等省份，正是因為腹地廣闊，工業產品貿易需求旺盛，才一步步發展為大型港口。 而反觀海南省，海南本身的工業發展相對比較薄弱，人們對海南省的瞭解更多是省會海口，以及三亞這座知名的旅遊城市。海南省全島如果進行世界貿易，更多可能是水果的出口，或者供應大陸。這類農產品的貿易總量相比於工業產品數量差距很大，所以有限的貿易往來塑造不出大型港口，而與海南相鄰的廣東省本身也是港口大省，大陸貿易不會依託海南。 
同樣道理，海南省的發展與廣東省的經濟差距很大，同樣也與位置、腹地有直接性關係，廣東的珠三角是我國南大門，有發展政策的支撐，背靠祖國大陸，人才、貨物都可以源源不斷輸送至廣東。而海南與大陸之間當前沒有陸上通道，只能依託空運和輪渡，當前海南省已經建設全省自貿區，未來希望藉助發展政策，努力改變經濟模式。
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首先，碼頭建設是為了經濟發展的貨物運輸，而貨物的需求市場也就需要較大的腹地，青島背靠山東乃至河南河北，而上海更是有很大的江浙滬市場。這一點是海南不具備的。海南本身工業發展需求，不需要這麼大的碼頭。
其次，其地理位置，附近有深圳香港廣州等大港口，不會重複建設。
還有一個原因，是海南所在位置經常遭受颱風襲擊，這也是限制它建港和發展的原因。
最後，海南一個島，遠離大陸，發展會受影響
風的不
1、交通不便，運輸耗時和成本高。
2、無產業鍵及人材支撐。
所以說什麼自貿區，都是忽悠。
因地施政，停止空想。
比如煮飯，米、水、鍋、火都要齊，現在你告訴別人光有水，你能煮出飯來？
迪士尼集團
不懂為啥有人會提出這種問題，我想但凡學過中國地理的人都知道海南所處的位置，地理位置不佳，腹地不廣，人口不多，建那麼多那麼大的碼頭拿來嗮稻穀啊？？？
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