10月24日開盤，特斯拉板塊漲幅居前，天汽模高開秒板，威唐產業隨後漲停，旭升股份、保隆科技等跟漲。
10月24日，特斯拉盤後公佈2019年第三季度財報，第三季度營收63億美圓，市場預期63.32億美圓，客歲同期為68.24億美圓，同比下滑7.6%。但第三季度淨利潤1.43億美圓，遠超市場預期的吃虧2.57億美圓，客歲同期為盈利3.11億美圓。第三季度本錢支出3.85億美圓，季度環比增加54%，預期為5.619億美圓。
受此消息影響，特斯拉盤後股價暴漲19.40%，股價一度衝破300美圓，為今年3月份以來初次。
近期，關於特斯拉的利好消息不竭。
10月17日，據新華社報道，作為上海有史以來範圍最大的外資製造業項目，特斯拉上海超級工場的扶植施工迎來又一重要里程節點——為該工場生產運營供給電能的220千伏電力配套項目首條線路正式送電，標誌全部特斯拉超級工場項目進入投產前的衝刺階段。
同日，工信部公佈《門路靈活車輛生產企業及產物通告》（第325批）擬公佈的新增車輛生產企業及已准入企業變更信息名單，特斯拉出現在名單中。
特斯拉產業鏈有望充實受益於特斯拉的國產化和量產
國金證券暗示，倡議關注特斯拉產業鏈，增業績、提估值簡直定性機遇。把握兩個關鍵環節：零部件環節普遍受益，LG化學供給鏈帶來電池環節增量。未來兩年特斯拉現有供給商間接管益於Model 3上量，潛伏供給商有望獲定單；而LG化學有望打入電池供給系統，其子供給鏈獲純增量業績。
渤海證券指出，陪伴著特斯拉國產化的順遂推動，中國的汽車零部件企業將迎來配套機遇，特斯拉的現有國內供給商大要率繼續入選特斯拉配套系統，而對於此前尚未進入特斯拉配套系統的細分零部件板塊，其中的優良企業憑仗產物性價比也有機遇成為供給商。倡議關注以下方面：
一、已成為特斯拉一級供給商或二級供給商的企業；
二、屬於未入選供給商的優良企業，未來有能夠進入特斯拉配套系統。
該機構指出，特斯拉產業鏈有望充實受益於特斯拉的國產化和量產，保舉：旭升股份、三花智控、拓普團體、均勝電子等。
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