“龜速”自動報警，高速防追尾神器泉州上線

你是否曾被貨車堵在高速上不得提速前行？

是否因貨車並排低速行駛而無法超車？

沒錯，這就是“龜速”。

眾所周知高速路都是有限速的，但是駕駛員時常會忽略這個“限速”不單指最高速度，最低車速也有所限制。

從昨天開始，駕車經過瀋海高速福廈路段2209km處（福州往泉州驛坂路段）的車友都發現了一樣新設備：一個會報警的“前車低速”標誌。

這個標誌有什麼作用呢？記者從泉州高速交警支隊民警蘇梓勤瞭解到，由於這一路段是個長上坡，據數據顯示，自2019年以來，該路段因貨車超低速及後車不注意而導致的事故已有20多起，其中涉及傷人的事故5起。過低的車速不僅違法，一旦低速車輛後方車輛不注意，極易造成追尾事故。雖說該路段已設立了爆閃燈、標語等裝置，但預防效果並不明顯。

“原來的提醒是固定式的、標語式的，比較被動，駕駛員不去看的話不一定會注意到前車開得很慢，特別是夜間比較黑的時候，往往無法意識到前方有一個龐然大物在緩慢行駛。”

蘇梓勤說，經過一段時間的摸索，他發現極低車速加上後車疲勞、精力不集中是事故發生的關鍵原因，因此他才自主設計並安裝了這套“貨車超低速自動報警防追尾”設備，用於警示過往車輛。

記者看到，這套設備由兩部分組成，一為低速監測顯示系統，二為警報防追尾模塊。在事故多發、貨車易低速的上坡段設立低速監測，通過雷達感應車速，並實時將車速通過路旁設立的顯示屏反饋給貨車駕駛員，起到告知、警示作用，同時配備測速卡口對違法超低速貨車進行違法情況採集；後方120m左右設立警報防追尾裝置，在監測到前車超低速行駛時同步亮燈爆閃顯示“前車低速”字樣，高音大喇叭響起警報提示後車及時拉開車距謹防追尾事故。通過警示後車駕駛員主動發現、主動預防事故，集中注意力駕駛員來達到預防超低速追尾事故的發生。

當前，設備正在試用運行中，主要應用時段為中午12點至下午15點，晚上8點至凌晨6點40分，這兩個時段疲勞駕駛易發，也是故事多發的時間，可以更有針對性的對事故進行預防。下階段，還將在路面引入鐳射激光裝置在夜間全開，提醒駕駛員自覺預防疲勞駕駛。