《中国机长》致敬时代

有生之年只敬佩一位时代英雄，我会选择中国机长刘传健。

假如2019年只看一部电影，我只选择《中国机长》。

从2018年8月制片方发布立项，就开始心怀期待，到国庆前一周，已然无法安心工作，只想为祖国母亲庆生和等待30日电影上映。

电影讲述的事件原型2018年5月14日四川航空3U8633民航历史上史诗级备降，事件的特殊性已然让这部电影的精彩程度毋庸置疑。但观影还有让人倍感振奋的原因，当诸多灾难导致死亡无可挽回的时候，我们除了默哀致意，留在心里的，只有对生命脆弱和无奈的感慨，而川航3U8633机组创造的奇迹，点燃了一种人定胜天的希望，创造了一个虽然惊险，但最终力挽狂澜的奇迹，给这个时代又添上了强有力的信心。

事件发生不到一年，已经成功改编成电影上映，导演刘伟强拿出了香港老一辈电影导演的效率和实力，到3月20日杀青，用时虽然少，但每一个画面都精彩，每一个镜头都动人心弦，到国庆当日，票房已突破3亿，2号当天，突破7亿。

电影的好看首先在于所有主创人员对这次航空事件抱有了最大的敬意，每一个细节都在力图还原当时的真相，努力表现川航3U8633机组的英雄时刻。事件发生后，第二机长梁鹏在采访中说，自己不停的在为刘传健机长摩擦胳膊，为他打气同时暖和身体，电影中，杜江扮演的第二机长还原了这个场面。网上流传那段机长和地面管制的对话，也一字不差全部还原：我现在风挡裂了…哎，对的……我要求返航成都，张涵予的出演，做到了语气都一模一样的极致，正是这份用心，才深深打动观众，仿佛对川航3U8633当时的险情身临其境。

《中国机长》是一部大题材作品，拍摄调度了重庆江北国际机场，成都双流国际机场，拉萨贡嘎国际机场三地共同完成，还有1000多名民航工作人员的参与。而电影中飞机空中脱险场面的设计，完全达到了还原这场史诗级事件的震撼程度。川航3U8633的机型空客A319，穿过雷暴云团的时刻，电闪雷鸣，硕大乌黑的云团翻滚咆哮，随时将飞机吞没的至暗惊恐，绝对是穿行在地狱之中，实力演绎了一场灾难面前人类的弱小无助，然而又奋力求生的决绝。

这部电影的选角，大牌众多，机长演员张涵予，第二机长杜江，副驾驶欧豪，安全员高戈，乘务长袁泉，乘务员李沁，张天爱，雅玫，杨祺如。电影上映后，袁泉刷出了微博热搜#坐袁泉的航班让人安心#，这次川航事件的原型乘务长毕楠就是袁泉扮演的乘务长毕男，大家口中的男姐。袁泉不但精彩还原了乘务长的冷静沉着，同时交出了自己演技的新高度。亲切，自信，和她深邃眼眸里的坚定，在一万米高空，为119名乘客安全，全力以赴的，不止机长的零下40度下超越人类体能极限的毅然决然，还有袁泉声音里的临危不乱，镇定坚守。你听得到竭尽全力，但听不到丝毫慌张，你听得到专业和信心，但听不到任何无奈和绝望。也许你不一定喜欢袁泉，但你一定会爱上袁泉扮演的川航乘务长。作为一个中年女演员，她让观众看到了42岁的丰富和绽放，举手投足的自信中有服务每一位乘客的包容，发丝散乱的颤抖里也有不放弃每一位乘客的担当。李沁很甜，张天爱很美，袁泉很刚。

电影中，欧豪扮演的徐奕辰对机长刘长建说过两声“谢谢”。第一次，在一万米高空，作为行业新人谢谢老机长的提点，带着一丝不服气。很快，伴随一声“砰”的风挡裂开打破了电影开始后所有的平静和美好，或许意外突发，常常来不及使人出现任何情绪，然而这场灾难里，风挡先行爆出的裂痕，明确在每个人的心理弥散出一种危险来临的惊悚，瞬间，欧豪扮演的副驾驶半个身体就悬在了窗外，性命颠簸在一万米高空和机长的操作中。在安全落地后，第二次，徐奕辰站在机长身后，轻声又凝重的谢谢，谢谢刘长建也救了自己的命，谢谢所有人还活着。

这不是所有关注这场事件的人，发自内心想对刘传健机长说的么？当银幕中那个时刻，川航3U8633的飞机落在成都双流国际机场的地面，成功逃出死神的追赶，热泪盈眶，如鲠在喉。

这部电影，太多人无法当作电影来看。假如就电影本身来说，刘伟强导演贡献了这个国庆节，应有节日情感：英雄，自豪，壮举，打动人心。但当作对刘传健机长这位实现史诗级民航备降的英雄的追寻来看，或许不同的观众会有自己遗憾的心绪，在我看来，对机长在那样紧急时刻内心做每一次决策的艰难，刻画的太过于平淡。短短的几十分钟，纵然飞机过雪峰耸立的群山，穿地狱般的云团，机长操纵机械的手一直是通红的，机舱内的情况一直是危急的，但机长刘长建内心的每一个分秒必争、毫厘不差的判断，更是险中险。央视专访中，刘传健机长提到一个情况，在当时很多机械都处在故障的情况下，一些可用可不用的设备，用还是不用，他选择不用，以免出现新的不可预估和控制的风险，一位能成功处理险情的机长，他所具有的智慧，成熟，清晰，果断，专业，恐怕都包含其中了。

在2018年“5.14”川航3U8633事件发生一周后，我特意选择了川航的航班出行，算是对四川航空公司这次事件成功处理的表达一份支持。民航安全的保障，其实本身就是一次次民航安全事故教训后的改进，永远慎之又慎，保之又保。那时虽然选择川航，但飞机出现这样无法预料的险情还是让人心中对民航安全颇为质疑，刘传健机长在央视录制《开讲了》节目时，也无比诚挚的向观众传递对民航事业的信心。在电影中，朱亚文扮演的管理局工作人员进入驾驶室后，看到被风吹翻的控制面板，和空荡荡的风挡玻璃，露出不可以思议的眼神，我忽然觉得找到了答案。一架飞机在设备损伤到如此触目的程度下，依然能够支持机组人员所有的操作，最终以机体完整的状况安全降落，或许民航事业的责任心，超过乘客的想象。

川航3U8633的奇迹，是刘传健机长和所有机组人员用崇高的责任感和过硬的专业能力创造的，甚至于我一个对四川地区有着浓烈情感的人来说，这片土地耿直忠义、绝不退缩的精神，从来不缺如川剧一般精彩的传奇，然而在祖国70年华诞之际，在各行各业都奋进向上的今天，更想说，这是我们这个时代的奇迹。

致敬中国机长——刘传健。

川航3U8633机组名单