恆大新能源汽車全球研究總院揭牌暨恆大新能源汽車項目簽約活動日前在上海舉行，該項目是繼廣州、瀋陽投資項目之後，恆大新能源佈局的第四大基地。網上車市從上海市松江區政府獲悉：上海生產基地按照工業4.0標準打造，採用先進的生產工藝，運用人工智能、物聯網技術，計劃於今年年底完成，新能源汽車研發團隊預計首期集聚3000人規模。此外，恆大新能源汽車還打造了新能源汽車輪轂電機研發生產基地，年產能20萬套新能源汽車輪轂電機。
在發佈新能源汽車品牌-“恆馳”之前，恆大新能源汽車佈局已陸續展開。今年6月份，恆大先後宣佈將在廣州南沙區和瀋陽分別投資1600億元、1200億元建設新能源汽車三大基地等項目，其中南沙區新能源汽車整車研發生產基地將擁有100萬輛整車的年產能，新能源電池研發生產基地將建成50GWH生產規模的動力電池超級工廠。
在過去一個月，按照恆馳新能源汽車“核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流”的定位，恆大已經與FEV等汽車工程技術企業，以及15位汽車造型設計大師開展戰略合作，將在研發和造型設計領域發力。需要指出的是，恆大新能源汽車集團在深圳恆大總部舉行研發設計戰略合作儀式，企業將與合作伙伴同步研發15款新車型，覆蓋全系列、全品類產品。據悉，恆馳品牌首款車型有望基於恆大國能NEVS品牌9-3X打造。
在投資項目方面，恆大已經完成了包括投資NEVS的68%股權、上海卡耐新能源有限公司的58.07%股權、在瑞典與Koenigsegg Automotive成立合資公司等操作。此外，恆大新能源總投資60億元的新能源動力電池產業化項目也已在6月份開工建設，鄭州項目建成後將年產12GWh三元鋰電池，為新能源車項目提供動力保障。
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