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省政府公佈省長副省長秘書長最新分工
近日，山西省人民政府網站公佈了省長、副省長、秘書長等省政府領導最新工作分工情況。
樓陽生 省長
主持省人民政府全面工作。
胡玉亭 副省長
負責發展改革、財政、人力資源和社會保障、交通運輸、退役軍人事務、應急管理、外事、法治政府建設、行政審批、營商環境、政務公開、行政事業單位國有資產管理、消防等方面的工作。
分管省政府辦公廳、省發展改革委、省財政廳、省人社廳、省交通廳（省民航機場管理局）、省退役軍人廳、省應急廳（省地方煤礦安監局）、省外事辦、省統計局、省審批服務管理局（省政務信息局）。
協助省長聯繫省審計廳。
聯繫武警山西省總隊，財政部駐山西監察專員辦事處、審計署駐太原特派辦、國家稅務總局山西省稅務局、國家統計局山西調查總隊、山西煤監局、省儲備局、省郵政管理局、省地震局，中國鐵路太原局集團有限公司、中國鐵路北京局集團有限公司、中國鐵路鄭州局集團有限公司，省直屬機關事務管理局。
完成省長交辦的其他工作。
王一新 副省長
負責科技、工業、商務、口岸、擴大開放、招商引資、國企國資監管、金融、國防科技工業、開發區建設管理等方面的工作。
分管省科技廳、省工信廳、省商務廳、省國資委、省地方金融監管局（省金融辦）、省國防科工局，山西綜改示範區管委會，省政府駐外機構，省屬國有企業、省屬金融企業。
聯繫太原海關、省通信管理局、省菸草專賣局，人行太原中心支行、山西銀保監局、山西證監局，中央企業駐晉分支機構、中央金融機構駐晉分支機構，省互聯網信息辦公室，省科協、省工商聯、省貿促會。
完成省長交辦的其他工作。
張復明 副省長
負責教育、文化和旅遊、廣播電視、體育等方面的工作。
分管省教育廳、省文旅廳、省廣電局、省體育局、省文物局、山西廣播電視臺、省社科院（省政府發展研究中心）、省城聯社。
聯繫省文聯、省作協、省社科聯。
完成省長交辦的其他工作。
賀天才 副省長
負責自然資源、生態環境、住房和城鄉建設、能源產業等方面的工作。
分管省自然資源廳（省綠化委員會）、省生態環境廳、省住建廳、省能源局、省人防辦、省煤炭地質局、省地勘局、中國（太原）煤炭交易中心、中國煤博館。
聯繫山西能監辦、國網山西省電力公司。
完成省長交辦的其他工作。
劉新雲 副省長
負責公安、司法、信訪等方面的工作。
主管省公安廳。
分管省司法廳、省信訪局。
聯繫省國家安全廳、省法學會。
完成省長交辦的其他工作。
王 成 副省長
負責農業農村、扶貧、水利等方面的工作。
分管省水利廳、省農業農村廳、省扶貧辦、省農科院、省供銷社。
聯繫省氣象局、省檔案局、省宗教事務局（省民族事務委員會）、省政府僑務辦公室、省政府臺灣事務辦公室、省政府港澳事務辦公室、省僑聯、省臺聯。
完成省長交辦的其他工作。
吳 偉 副省長
負責民生、衛生健康、市場監管、醫療保障等方面的工作。
分管省民政廳、省衛健委、省市場監管局（省知識產權局）、省醫保局。
聯繫省總工會、團省委、省婦聯、省殘聯、省紅十字會。
完成省長交辦的其他工作。
王 純 省政府秘書長
協助省長處理省人民政府日常工作，主持省人民政府辦公廳工作。
分管省政府研究室。
聯繫省政府新聞辦公室。
完成省長交辦的其他工作。
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山西：構建“氫能+”產業集群
致力打造“中國氫都”
在2019年太原能源低碳發展論壇上，氫能源作為清潔能源發展的新寵兒得到了參展企業的重視，從展會透露的信息來看，各家能源巨頭都在加速佈局氫能源。
無獨有偶，9月16日，全省能源革命綜合改革試點動員部署大會在太原召開。山西省委書記駱惠寧指出，我省發展氫能產業有獨特優勢，要把發展氫能與焦化行業提質升級結合起來，加快推進氫能全產業鏈佈局，全力把握這一未來產業的發展主動權。4月30日，山西省工信廳公佈《山西省新能源汽車產業2019年行動計劃》，山西將依託太原等城市現有氫燃料電池汽車相關產業開展試點示範，支持太原等地申報國家級試點示範城市，將山西打造成中國的“氫谷”基地。
在10月23日舉行的“氫能改變未來”分論壇上，王一新副省長表示，氫能以其來源廣泛、清潔無碳、靈活高效、應用場景豐富，正逐漸成為新一輪世界能源變革的重要發展方向。山西堅決貫徹習近平主席關於能源革命的重要論述，充分發揮得天獨厚的氫能資源和產業基礎優勢，將發展氫能產業作為打造能源革命綜合改革試點、爭當能源革命排頭兵的戰略抓手。
圖為潞安集團展示的氫燃料電池
在能源革命展潞安集團展區，一組氫能源電池引得眾人圍觀。山西潞安阿斯本氫動力科技有限公司負責人告訴記者，氫氣是終極能源不管是燃燒還是做成燃料電池，排放的都是水，沒有汙染，而且能量含量高。這次展示的氫燃料電池其原理就是氫氣氧氣通過質子交換膜，把氫氣催化產生氫離子，氧氣催化產生氧離子，氫氧離子一結合產生水形成電流。目前，潞安集團與德國aspens合作開發非貴金屬提純氫氣裝置，具有低能耗，物理方法獲得7N超純氫，不需要吸附劑，為低成本獲得氫氣提供了新的解決方案。而公司開發的高性能石墨板質子交換膜燃料電池，相關技術達到國內領先，尤其在車輛運行中氫耗水平大幅優於同類產品。“現在氫能源沒大規模普及的瓶頸是成本高，以日本豐田氫能源車為例，在日本銷售的價格在一百大幾十萬人民幣左右，在中國目前做出來的氫能源公交車、貨車成本也在一百萬以上，其核心的成本都集中在燃料電池堆，其催化劑是金屬鉑，它的化學符號Pt，是貴金屬之一。”該負責人表示，現在只能通過技術革新，減少鉑的含量，尋求新的廉價催化劑，從而降低成本。
圖為山西國新能源集團展示的車用高純氫項目
山西國新能源一千萬立方米車用高純氫項目沙盤附近圍滿了前來諮詢的行業客商。項目負責人告訴記者，山西是焦炭大省，每年產能8000多萬噸，每一噸焦炭會產生400立方米的焦爐煤氣，而焦爐煤氣裡50%的成分就是氫氣，山西的氫氣資源豐厚，現在焦化廠煉焦以後，氫氣一般都是回爐燃燒掉了，氫氣的價值並沒有展示出來。現在展示的一億立方米焦爐煤氣合成天然氣和一千萬立方米車用高純氫項目位於臨汾古縣，以前是焦爐煤氣甲烷化，通過化學反應把焦爐煤氣、一氧化碳、二氧化碳合成甲烷，進入省級管網，從而進入下游市場。而在這一過程中，就會有大約5000萬方的氫氣就被燒掉了。
現在隨著市場、技術的不斷更新，氫氣成為清潔能源的新生力量，如何把“零成本”的氫氣利用起來，搶佔市場先機，山西國新能源通過重新設計，把富氫尾氣的出口升級改造進行純化，能達到每年1000萬立方米的純氫產量，等山西省氫能源產業做起來以後，就會成為重要氫氣供應基地，項目明年就能投產。
省工信廳廳長李晉平表示，要發揮山西巨大的重載運輸物流優勢，”柴改氫”構建全國最大的氫能源汽車佈局。要開展國際化合作，一流技術集成組合助推山西氫能產業高起點發展。要構建“氫能+”產業集群，致力打造“中國氫都”。
展望未來，把山西打造成為“中國氫都”不是遙不可及的夢想，“煤老大”山西正在努力轉型成為“氫疙瘩”，這將為世界能源革命開啟新的篇章。
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即日起 太原這些道路開始封閉施工
太太路（十四號線—太榆渠）
因
太太路東半幅道路封閉（十四號線—太榆渠），東半幅機動車道全封閉施工，長度800m，封閉時間：2019年10月25日—2020年4月30日，屆時西半幅改為雙向四車道通行。
五一東街南一巷、迎澤南街
因熱力施工需要，將於2019年10月23日至2019年10月31日臨時封閉以下路段：
1、封閉
五一東街與五一東街南一巷交叉口以南28m，橫穿五一東街南一巷，長度14m，寬度1m。
2、封閉迎澤南街與橋東街北二巷交叉口以西160m及距該處向西45m兩處（長度20m，寬度1m；長度20m，寬度1.5m），橫穿迎澤南街，並沿道路中心線南側向西封閉至迎澤南街與南官坊路交叉口以西40m，長度261.5m，寬度1.5m。
體育北街沙河街小學西門口
因熱力施工需要，將於2019年10月24日至10月31日在體育北街沙河街小學門口主道路上進行管線更換，臨時佔用體育北街中間車道，請過往車輛減速慢行，注意安全！
迎新南二巷和迎新西一條
因對原迎新街供熱系統進行了改造，需解決青樓、紅樓兩座熱力站的用水問題，現將對迎新南二巷和迎新西一條的部分路 段實施半幅封閉施工。施工時間：2019年10月23日至10月30日。
山西青年報綜合報道
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