10月21日，东风商用车有限公司车身厂召开智能制造专题会，研讨部署工厂未来智能制造的工作方案和目标。
据了解，当前车身厂冲压、焊接和涂装生产关键工序均由工业机器人作业，虽然自动化水平逐年提升，但是仍存在自动化基础薄弱，自动化与信息化断层，信息集成、数据集成难度大，专业人才较为匮乏等短板。为此，该厂从五个方面加速智能制造能力建设：建立数字化工艺管理平台，构建全面质量管理体系，建立智能生产物流管理系统，健全设备管理和预警系统，建设智能制造大数据中心。在团队建设方面，该厂根据不同业务领域，将组建数字化工艺管理平台、全面质量管理体系、智能生产物流管理系统、设备管理和预警系统、智能制造大数据中心、冲五线自动化改造、焊接车间阵地建设、内饰车间重建、新建车身工厂等智能制造团队，并明确团队牵头人和核心成员。
车身厂智能制造近期目标（2019—2021年）是：全面工艺、质量管理平台建立；自动化改造、设备监控、数据智能采集；部分专业生产过程仿真等。中期目标（2022—2024年）是：各专业仿真；物流仿真、物料智能配送；MES（生产信息化管理系统）/ERP（企业资源计划）系统集成等。远期目标是：智能工厂/智能设备/CPS（信息物理系统）智能互联；智能制造大数据中心；新技术开发、工厂全3D数字化模型。
针对工厂智能制造发展的方向，车身厂厂长方勇指出，汽车制造技术日新月异，大家要深刻理解行业发展的变化和趋势，思考“未来的汽车是什么样？”“未来的驾驶室是什么样？”未来的工厂一定是智能制造的工厂，但是智能制造不是追求“高大上”，而是要立足实际、实现价值、创造财富。
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