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買奇瑞星途TXL是啥體驗，是豪華感的體驗，以及性能車的駕駛感受。
奇瑞在國產汽車裡的定位是比較尷尬的，這個尷尬就是它出名是靠的奇瑞QQ的這種低端車，但是奇瑞的技術積累豐富，造豪華高檔汽車沒有問題，但是營銷以及策略都不定，造了太多的品牌，而最新的星途也是這樣的定位，就是要向高端走，要讓市場持到奇瑞的汽車是可以走高端的，而不是隻能賣低端。但是高端車能不能贏得市場，這誰也說不了，但是星途汽車還是誠意滿滿的。
星途汽車沒有如之前奇瑞的高端觀致那樣，一來就是全車型的推進，星途目前定位是高端智能+ SUV，從設計感和配置來說，配置得上這個名字，體驗也是一樣的，奇瑞最新領先的1.6TGDI發動機表現優秀，有最大功率145KW，最大扭矩290牛米，高達197馬力，百公里加速星途TXL只需8.8秒，而油耗可以做到超同級豪華汽車的低油耗，和日系同級SUV相比，也有很強優勢，這是技術體驗出來的競爭力。而這一次奇瑞是真正的在拼技術產品了。
而對於越級體驗，就是國產目前向豪華商端汽車定位發展的一種方式了，定位只是提升到了15萬，但是豪華體驗可以達到豪華50萬或是百萬有的體驗，就是為了贏得市場，放眼未來，因為車主的體驗是最強的口碑，現在國產汽車都知道這個道理了，所以堆料明顯，配置豐富，智能化程序高。2800MM的軸距，中大型定位的豪華車型，體驗能不優秀嗎？而它的長期穩定性在那裡，主要看後期了，目前來看國產汽車的質量都不用太擔心了。
百樂魚
海南沒有4S店，我選了很久，最後8月份在廣州訂車，我9月29號在廣州提星途星耀版，從廣州開回海口。無論從顏值、空間，還是從配置、操控，還是駕駛感覺，都是相當不錯的。同等價格是買不到這些配置、空間的合資車的。油耗表現也是不錯的。要根據路況、駕駛習慣不同，車輛自重，新車過沒過首保等等。看我的933公里（其中高速750、快速100、市區80），綜合油耗平均8.3。近期跑高速91公里，油耗7,4。
值得推薦！
大禹治水160503497
星途是奇瑞旗下中高端子品牌，與吉利的領克和長城的WEY定位相同，星途TXL是旗下的中型SUV，價格水平不高，性價比非常突出
星途TXL鉑金全款落地
指導價格：13.59萬，目前基本沒有優惠，會有一些贈品，保險5500左右，購置稅，強制險和上牌費用共1.4萬左右，全款落地15.5萬左右
星途TXL
星途TXL定位為中型SUV，外觀非常大氣，並且有不錯的高級感和豪華感，整個前臉進氣格柵佔據了大部分面積，非常有氣場，大面積的鍍鉻裝飾時尚感很突出，整個外觀運用了很多圓潤線條，符合中高端SUV的氣質，另外星途自身的車標和設計非常有個性，很有特點
星途TXL的整體座艙高級感很突出，做工用料很不錯，運用了真皮和大量的軟性材質，整個座艙基本見不到塑料件，還是很厚道的，整體配置也非常豐富，常見的主流配置和基礎配置都有配備，豪華配置也非常全，能夠達到合資車型30萬以上的水平
星途TXL搭載了奇瑞自主研發的1.6t渦輪增壓發動機，配備了溼式雙離合變速箱，這套動力系統很先進，並且可靠性和穩定性很高，動力很充沛，在同級別車型中有一定的競爭力，整體的駕駛感也不錯，有一定的行駛高級感
總結：15萬落地只能選擇到合資小型車，星途TXL定位為中型SUV，競爭力還是很足的，另外性價比很高，還是很值得選擇的
色彩車圈
個人覺得這款車不錯，我提的星耀版，空間大，油耗不高，動力我覺得可以，自動大燈，感應雨刷，自適應巡航，真皮座椅，同樣的配置，合資車要25萬左右，奇瑞的三大件也是可靠的，現在就是4S店少點，但如果大家多點對國產的支持，相信4S店會越來越多的，還有就是買車要看自己的需求，不要為了面子而買車，我的定位就是週末出遊，放假回個老家，所以選擇了TXL，如果你開車需求比較大，經常開，建議選擇LX
天海一帆
作為維修人員，五月底提的txl鑽石版，落地近十七萬，目前使用滿意。
廣西來賓汽修彬
星途TXL鉑金全款落地
指導價格：13.59萬，目前基本沒有優惠，會有一些贈品，保險5500左右，購置稅，強制險和上牌費用共1.4萬左右，全款落地15.5萬左右
外觀非常大氣，並且有不錯的高級感和豪華感，整個前臉進氣格柵佔據了大部分面積，非常有氣場，大面積的鍍鉻裝飾時尚感很突出，整個外觀運用了很多圓潤線條，符合中高端SUV的氣質，另外星途自身的車標和設計非常有個性，很有特點
這個司機從不開車
從不看合資車，只買國產，國產只看奇瑞，兩輛奇瑞車主，一臺e3，一臺星途txl！
本地沒有星途四兒子店，直接去蕪湖提車！高速，國道賊省油！
話不多說，直接上圖！
潯陽一客
說到奇瑞大家對這個品牌並不陌生，可以說是中國的汽車領軍企業，位居中國汽車品牌的一線陣營行列。作為旗下的高端品牌星途TXL，在法蘭克福車展亮相後就一直受到大家的關注，聲勢浩大、好評如潮，受到大家的關注，那麼這款車到底怎麼樣呢？
首先在外觀上這款車穩重大氣，氣場十足，採用現在流行的大尺寸中網元素，四周有鍍鉻鑲嵌，看起來非常高端。狹長大燈組與黑色中網相連看起來更加精神，車側還能看到一些肌肉感，尾部層次分明，貫穿尾燈和車頭形成呼應，下方是雙邊雙出的真排氣。
內飾方面，星途TXL具有全黑色與黑白色兩種不同配色，設計風格偏日系，另外使用電子換擋的確大大增加豪華感。在人機方面，整體乘坐感受舒適，後排座椅柔軟度、空間、座椅角度都很棒。
在動力方面這款搭載的是奇瑞的1.6T GDI發動機，國六標準，最大馬力達到197匹，動力方面非常出色。傳動方面，匹配格特拉克7速溼式雙離合變速箱，動力輸出平順，上坡、超車是足夠用的。
但是，從目前的銷量來看星途的銷量並沒有達到預期的效果，造成這個原因主要是外觀不被大家所接受，油耗方面也相對偏高，還有就是同級別的可選合資車型較多，造成星途的銷量下降。
作為汽車領域工作者，以公平公正的觀點看這款車，作為新的嘗試這款車總體來說是不錯的，希望奇瑞在實踐的路上發現問題解決問題，促進國產車的發展。希望我的回答可以幫助到你，關注123買車帶你瞭解汽車真底價！
123買車
隨著自主品牌技術力的提升，產品實力的不斷進步，品牌的固有思維和既定價值成為上升空間的瓶頸，唯有多品牌策略和不同的分級定位才能將消費者先入為主的思維打破，星途就是這樣的背景下誕生，消費者大可以天馬行空，但卻無法掩蓋這個新星品牌的產品力。
SUV是入市的捷徑，從TX到TXL，定位依舊是中型SUV，但軸距卻由2715提升至2800mm，車長也變得更大，最明顯的提升是後備箱拓展後的載物能力，當然還有更大氣、協調的外形設計。高端、豪華是星途與身俱來的主題，倒車影像、巡航、車身穩定等實用配置均為標準配置，其他品牌的進階配置如LED大燈、10.25英寸多媒體系統、無匙進入、全景天窗、自動空調和後視鏡摺疊等有效提升用車體驗和質感的配置也是TXL的標準配置，標配即高配也符合星途的豪華定位，而這些只需要13.59萬元，落地15萬元出頭。
動力系統也沒有打折，配備了奇瑞目前技術力和燃效兼備的1.6升渦輪發動機和7速雙離合變速器，唯一遺憾的是沒有像瑞虎8那樣配備第三排座椅。在同樣是5座設定下，星途的新作LX相較於TXL更具性價比，它尺寸緊湊、指導價低，而且採用連體屏設計的中控科技氛圍更強烈，也符合其年輕化的定位需求。LX的配置也更高，不足13萬的次低配就配備主動剎車和自適應巡航，頂配還能提供完整的L2級別自動駕駛系統，而售價不過15萬出頭。
用實惠的價格感受科技與豪華，恐怕這種體驗只有不斷向上的自主品牌能提供了。（亞夫）
DearAuto
星途TXL的整體座艙高級感很突出，做工用料很不錯，運用了真皮和大量的軟性材質，整個座艙基本見不到塑料件，還是很厚道的，整體配置也非常豐富，常見的主流配置和基礎配置都有配備，豪華配置也非常全，能夠達到合資車型30萬以上的水平
指導價格：13.59萬，目前基本沒有優惠，會有一些贈品，保險5500左右，購置稅，強制險和上牌費用共1.4萬左右，全款落地15.5萬左右
