海洋天使16
斯柯達柯米克是一輛小型SUV，主要排量是1.5L自然吸氣的發動機，匹配6速手自一體變速箱，指導價10.59-12.84萬，作為一輛合資小型SUV，這個價格相對已經很低了，如果不在意斯柯達品牌，這輛車的性價比還是非常不錯，因為其價格真的很低。
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柯米克的性價比
作為一輛小型SUV，柯米克的車身尺寸數據為4390*1781*1593mm，軸距為2610mm，對比大眾旗下的小型SUV探歌，探歌數據為4318*1819*1582mm，軸距2688mm，在車身長度上柯米克比探歌更長，本田下面小型SUV XR-V的相關數據為4328*1772*1605mm，軸距為2610mm，即使是軸距一樣的本田XR-V，柯米克在車身長度上也有優勢。
在動力方面，柯米克搭載的是1.5L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱，本田XR-V的1.5L匹配的是CVT變速箱，探歌只有1.2T和1.4T渦輪增壓發動機。
在價格方面， 柯米克的售價區間為10.59-12.84萬，1.5L自然吸氣的兩款車指導價分別為11.74萬和12.84萬，對比XR-V則是在13.29萬起步，比柯米克的頂配還高。至於配置方面其實差別真的不大。再看看探歌的指導價，單是1.2T手動擋車型已經是13.58萬了。
廉價版的大眾品牌—斯柯達
斯柯達是大眾集團下面的另一個品牌，源自捷克，在國內市場，斯柯達一直活在大眾的陰影之下。以斯柯達旗下中高級車速派為例，其餘大眾邁騰帕薩特同平臺，幾乎一樣的動力總成和技術，但是銷量卻與邁騰帕薩特相去甚遠，名下其他車型也都逃不出這個魔咒。
雖然知名度不如大眾，但是在性價比方面，斯柯達確實妥妥的超越大眾，與大眾同平臺、同樣的發動機技術，上汽大眾斯柯達與上汽大眾在同樣的工廠生產，所以採購、生產製造幾乎都是一樣的，但是同平臺同級別車型價格卻比大眾的便宜。
斯柯達在國內的知名度和銷量一直不盡如人意，但是如果單獨討論性價比，斯柯達的車型是非常具有性價比的，斯柯達柯米克作為一輛小型SUV，如果不介意品牌，單獨討論車型，還是非常具有性價比，1.5L的動力總成匹配6AT的自動變速箱，家用代步是一個非常不錯的選擇。
我是孤獨的車輪，為您解答各種購車、用車的問題，如果有相關的疑惑，可以關注我。
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孤獨的車輪
我覺得非常適合，理由有如下幾點，斯柯達柯米克這輛SUV他多少錢？自動版本的頂配13萬，現在加上點優惠12萬左右，他跟大眾一汽大眾的探歌幾乎一樣大，比它就小那麼兩三釐米可以忽略不計了。你說為什麼探歌就要賣十四五萬，這個就賣十二三萬，因為它平臺發動機變速箱都不行，他完全就是桑塔納和捷達的平臺，然後變成了一個小SUV，但這無所謂怎麼了，我家用是不是？對。可是斯柯達現在全系它的產品定位我覺得比以前清晰多了，你看柯米克往上，跟途嶽探歌一個級別的叫柯洛克，在跟途觀探嶽一個級別的叫柯迪亞克，而這個科米克大眾沒有競爭對手，沒有跟他直接能夠形成競爭對手的，如果你非覺得市場上誰跟他競爭，那就是福特那翼博了！這兩輛車你肯定買柯米克1.5的EA211發動機全鋁的，加上六速手自一體變速箱，愛信的，所以用起來是一點毛病都沒有，還是自動空調。肉，它確實肉，只有110匹馬力，但是無所謂！你是個小SUV。你把那標摳了，不要斯柯達的，換成大眾的，你就開起來和一個加高版本的大眾桑塔納是一模一樣的，所以家用買這輛車我非常推薦可以入手！
琪車人
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
斯科達柯米克是今年斯柯達全新上市的一款小型SUV，這款車型的上市刷新了德系SUV的價格底線，應該說對於那些預算不多又有著德系情懷的消費者來講，這款車型也算是填補了他們內心的一個空缺
。但是情懷歸情懷，這款車型它的性價比如何？家用代步又有怎麼樣的一個表現呢？我來給大家簡單的分析一下，供大家參考。
首先說這款車型它的性價比表現。在我個人看來，這款車型它的性價比只能說處於一個非常一般的水平。雖然說在價格方面這款車型的拉低了德系SUV的入門門檻，但是從實際的售價來說並不便宜，並且目前的終端優惠也並不是特別的大，整體的價格只能說定價還算合理，但是說不上親民。而在配置方面，這款車型雖然主打一個智能年輕化的配置亮點，也有著智能車機系統的加持，但是在實際的價格匹配配置程度來講，這款車型對比同價位的競爭對手在性價比方面還是有所欠缺。也比較符合德系一貫的高價低配策略，所以說性價比在這臺車上只能說處於一個非常一般的水準。
而從這款車它的家用代步表現來說，我個人感覺這款車型就是一款由老捷達平臺拉伸而來的一款SUV。動力方面這款車是相當的單調，只有一臺自吸排量的發動機，整體的動力表現應該說非常的一般，只能說穩定性還比較不錯，畢竟與捷達是同款的發動機，穩定耐用性自然不用多提。而在變速箱方面，這款車型提供了手動以及手自一體變速箱，整體的一個駕駛質感對比起單自動變速箱來講有所提升，在這個價位的同級別競爭對手來看，也算是變速箱形式有一定的優勢。而在底盤方面，這款車型應該說也算延續了德系的底盤調校優勢，整體來說質感更加突出，支撐力對比同價位的日系小型SUV來說有一定的領先。 所以總結來看，柯米克這臺車雖然價格看似非常的低，但是實際的性價比表現非常一般，家用代步的話穩定性還算比較不錯，性能表現不是特別突出。有其他的看法歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
柯米克是一款緊湊型suv，適合都市家庭用車。
1.尺寸在緊湊型車型裡算比較普通的，但外觀比較漂亮。
2.動力性表現普通，不是很強勁的動力。
3.油耗不算高，但不是同級別裡偏低的。
4.配置還可以，比較常規類型。屬於上汽斯柯達品牌，質量還是同級別裡可靠的。
以上供參考，歡迎評論關注轉發！
左側後視鏡
老實講。柯米克性價比並不高！畢竟大眾的1.5L引擎馬力實在太弱了！而且後排座椅還做得十分山寨！完全無法放平都算了，居然和尾箱還離開了很大一條縫！做工真的山寨到無人能敵！同價位的合資車當中！還不如考慮繽智或者XR-V！畢竟它們馬力更為強勁！而且它們的後排和尾箱是無縫結合的！實用性更加好！
浮雲62380063
柯米可小排量t動力加雙離合沒有任何購買的理由！大眾的雙離合不靠譜。城市代步選轎車，轎車操控性，經濟性，安全性，舒適性都比suv好太多。
SJT66020054
買這個車還不如買國產的suv
