斌2468
有條件的應該首選自駕，去西藏不是去西湖去黃山去烏鎮。去西藏不是去一個景點，而是一個完美的過程。
如果你飛機進藏，到了拉薩沒等你開始吹牛。你就會知道西藏不單是一個拉薩。還有四大聖湖。還有珠峰。阿里，岡仁波齊。還有神秘的古格王朝。更別說幾條進藏路上的美，青藏線上的唐古拉山和可可西里，川藏南線318上的怒江72拐。美麗的然烏湖。還有號稱西藏江南的波密林芝，被稱為高原上隱秘蓮花的墨脫縣。是中國最後一個通公路的縣城。2013年底才通公路。所有這些也是我們去過西藏的人總是想再去的原因。有個說法，到了拉薩不算去過西藏。去過阿里才算去過西藏。
除非你身體或者年紀等客觀原因無法自駕。如果具備條件，就自駕出發吧。😅😅
信天游KWAN
今年我人生中第一次去了西藏。那種美是隻有去過的人才可以領略到他的美。其實去西藏用什麼交通工具都不重要，重要的是可以走出第一步，我在路上看到有徒步的，拉小板車的，騎自行車的大爺，還有開摩托車的小夥，反正你能看到這種牛人在去往西藏的路途中。因為西藏屬於高海邊，所以最好的方式就是慢慢走，慢慢去適應。所以我是看著房車去的西藏，一路滿滿走，看到好的風景就住幾天，好好的深入的感受內地無法享受到的那種大美。開著房車去還有一個好處就是想走就走想停就停，累了就休息，可以在自己車裡洗澡做飯上網看電視，那是其他交通工具無法比擬的。景在變家不變這就是房車旅行最大的好處
豪哥房車行
“沒有什麼能夠阻擋，我對自由的嚮往”聽著許巍的藍蓮花，我從河南開車上了高速，開啟我的西藏之旅。路上雖然奔波了四天才到達拉薩，但是如果再次選擇，我還是會選擇自駕。為什麼我不選擇火車或者飛機呢，因為西藏最美的風景不在目的地，而是在路上。出了格爾木，就真正開始進入雪域高原。開車經過崑崙山，堵在沱沱河，住在雁石坪。路上見到了藏狐、藏野驢、藏羚羊等。這些都是坐飛機或者火車可能見識不到的景觀。
皂滑儂人
寫了很多關於進藏旅行的小貼士。
進藏選擇什麼交通工具，這個問題真是會有很多不同的答案。
我三次進藏2次都是自駕車前往，最後一次陪朋友去，由於他時間有限，所以飛到拉薩再租車反走川藏南線。
根據我的體會：
1，建議有條件的自駕車進藏。車型其實都沒有太多限制，現在的路都很好，只不過偶爾會因為天氣原因有塌方路段，也會很快疏通的。
2，也可以飛到成都租車前往。有兩種方式，一自己駕駛，二委託專業司機駕駛；
3，坐火車進藏；
4，飛機進藏，這裡不太建議。因為畢竟從低海拔一下到了高海拔地區，多少都會有輕度或中度高反，不過在拉薩適應幾天會好些；
為什麼建議自駕進藏呢，因為去西藏旅行，真正的風景都在路上，第二自駕車逐漸由低到高，對於海拔有適應的時間。
當然現在也有很多摩旅進藏、單車進藏的，只要愛好、身體狀況允許都是不錯的選擇。
靜心盡行老炮兒
通常內地遊客說“去西藏旅遊”是指第一站——到拉薩。到拉薩的交通工具有飛機、火車、汽車（自駕、包車、拼車）、大巴、摩托、自行車等。
飛機進藏——最快的到達方式，一般2-4小時就可以到達。優點是速度快，適合時間預算緊張的遊客，缺點是費用稍貴，單程機票通常在1500-2500之間。最重要的是乘飛機進藏是發生高反幾率最高的，高反的難受程度沒體驗過的人難以想象！高反會嚴重影響心情和旅遊體驗。
火車進藏——經濟快速的方式，一般24-52小時到達，費用在300-800左右。有很多朋友認為做火車可以觀賞青藏鐵路沿途風景。其實火車從格爾木到那曲通常在晚上，什麼也看不到，而且沿線風景本身比較單調。
汽車進藏——遊玩西藏的最好方式，西藏的風景都在路上，包車、拼車是首選，有專門的司機開車，遊客不會感覺太累；自駕其次，需要遊客自己開車，感覺會比較累，勞累會加大高反的可能性。滇藏線（昆明→拉薩2220km）、川藏線（成都→拉薩2140km）、青藏線（西寧→拉薩1900km）、新藏線（喀什→拉薩2770km）通常需要7-15天時間。
大巴進藏——不適合普通遊客，目前有成都→林芝，香格里拉→拉薩的長途大巴，大概需要3-4天。
摩托車進藏——優點同汽車，更大多一個優點是機動性比汽車好，尤其是6-9月雨季的旅遊季節。缺點是由於風冷效應感覺會比較冷，所以要做好保暖和安全防護。摩托車進藏旅行應該是時間最節省、金錢花費較少、收益最高的旅行方式。
自行車進藏——缺點是非常累，非常費時間，通常需要20-30天，費用也不比其他旅行方式低。優點是極少發生高反，對旅行記憶深刻。如果喜歡挑戰自己，可以選擇自行車旅行。
以上除摩托車進藏外我都體驗過。採用那種交通工具，具體需要看個人的需求和取捨。
西藏琦夢商旅國文
如果去西藏在車技允許的情況下最好是自駕，或者摩旅。體力好也可以騎行和徒步。要不然就是火車（一定要臥鋪）。不建議飛機。有人說飛機快，飛機當然快，可西藏本就不是一個快餐式打卡既走的景點。如果一味圖快有很多更好的地方可以選，而且坐飛機過去容易高反。
長出門的人都知道其實最好的風景在路上，景點能圈起來的只有那麼一部分。我喜歡的旅遊是那種寧靜淡然的美，景區裡面人擠人，拍照都得排隊。坐飛機過去能體驗到的只有景區的熱鬧。
這一路上山川的雄壯，深戶的幽靜。山林的幽暗寂靜。雪山的聖潔。以及路上來往人的一些故事。你通通都只能是聽說。
聽說通麥的險，東達山的冰雹，南巴迦瓦的真容…
自己只能有小心翼翼怕高反，怕被宰，急匆匆的行程和本子上記著需要趕去打卡的景點名稱。最後回去只有手機裡相機裡的一張張照片。
帶你自在遊
去西藏旅遊，很多驢友更願意選擇自駕遊，一方面體驗在路上，另外一方面，可以自由，最重要的是，玩的地方更多，體驗更深刻，最關鍵的一點，可以走川藏線，大名鼎鼎，最終都是為了實現自己去西藏的夢想。
至於說去西藏，最終應該選擇什麼樣的交通工具，其實有很多種選擇，要根據自己的情趣，時間，預算，目的目標，還有現有的條件，去做選擇，因為有飛機，火車，自行車，開車，摩托車，甚至還有小推車，最後還有11號，都可以選擇，最終確定，採取的交通工具，一定是最值得的，因為西藏對於每一個人來講，他都是最公平的，你們覺得呢？
剛才上面說了，自駕遊的一些好處，但是自駕遊是最費錢的一種，價格最昂貴，去一趟至少要預算人均10000到15000左右，時間應該是在15天到20天左右，坐火車和飛機就好多了，可能預算7千到8千，當然時間也會更短，一般在一週到十天左右，其他的方式，基本上都是歷練意志的模式，摩托車旅行，其實和自駕遊沒什麼區別，可以歸類到自駕遊裡邊，未來也會有更多的人，去西藏，選擇自駕遊。
好了，就說這麼多吧！關於到西藏自駕，還有什麼其他的疑問可以隨時關注公眾號，藏區自駕遊，回覆關鍵詞，就會有一系列關於到西藏自駕的一些小常識，最後祝你們玩得開心。
川藏自駕遊
不冷紅塵
謝悟空。
我第一選擇可能會是火車。因為火車符合旅行有一定時間長度，可以看到沿途風景而又不是很累的要求。火車比飛機慢，比開車快；不如開車見到得多，但是也比飛機一掠而過要豐富。可以說火車是一種比較適中的旅行方式，從時間到價格到體力精力的付出都比較是適中。
飛機不僅僅是太快，沒有中間的風景，更主要的是自己恐機症嚴重，所以不會選擇。
自駕當然也是一種選擇，不過是在時間從容不趕路的前提下才有意義。因為只有那樣才能沿途走走停停，一路看著風景，最後抵達西藏。
不過在這所有交通方式之上，我一直還有一個未實現的夢，那就是騎車去西藏。這個夢從年輕的時候就有，可以說某種程度上不是因為對目的地西藏有什麼太多的嚮往，而更主要的是因為它足夠遠，路途足夠長，可以騎車走上足夠多的日子，過足騎車的癮。
騎車去西藏絕不能趕路，一定要量力而行，邊走邊體驗，邊走邊遊歷，將騎車作為一種生活，將生活融入騎車不斷前行的切實體驗與象徵意象之中……
東方連話
西藏自治區是中國五個少數民族自治區之一。位於中國青藏高原西南部，陸地國界線4000多公里，南北最寬900多公里，東西最長達2000多公里，全區面積120.223萬平方公里，約佔全國總面積的1/8，在全國各省、市、自治區中僅次於新疆。平均海拔在4000米以上，素有“世界屋脊”之稱。
西藏以其雄偉壯觀、神奇瑰麗的自然風光聞名。它地域遼闊，地貌壯觀、資源豐富。自古以來，這片土地上的人們創造了豐富燦爛的民族文化，能去西藏旅行成了很多人的夢想。
去西藏旅遊的方式有很多，火車、飛機、徒步、騎車等等，但我認為這些都不是全方位欣賞西藏風光的最好方式，最佳方案還是自駕遊。西藏雖然風光無限，但地廣人稀，吃住行等設施相對不是很完善，自駕遊可以食宿在車上，不用擔心風霜雨雪，也不用擔心找不到食宿的地方，更主要的是可以和家人朋友一起慢慢地邊走邊玩，邊聊天邊欣賞那大美的藏域風光！
