F-111是在F-14之前美国就已经开始研制的可变翼战斗机
在高速飞行的时候F-111的机翼呈最大后掠角状态
由于设计的原因，F-111的燃料泄放口被安排在机尾两台发动机之间。在排放燃油的时候会被发动机引燃形成喷火效果
往往会喷出数十米的火柱
由于F-111的“喷火”特性这架飞机在进行飞行表演的时候就有了额外的表演项目
说到F-111生不逢时的问题，主要是当年美军空军和海军都有接受F-111的计划，海军的型号叫做F-111B。当年的AIM-54导弹实际上是为F-111所设计的
但是在F-14的方案出现后，美国海军更加青睐F-14，致使这架单翼的战机仅仅在航母上起降数次就从美国海军的视线中消失
F-111的阻拦着落特性使F-111即便是在陆地机场降落也可以使用阻拦索，这就方便了前线机场起降这种大型战斗机。因此往往F-111也就用于搭载更多的炸弹执行轰炸任务。
但由于F-111的结构复杂，自重过大，因此在起降过程中往往也出现各种事故
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