JHNT
說到比亞迪宋max，讓我想起了前不久的一次試駕經歷。記得當時和朋友去看比亞迪，朋友看上的是宋pro，然後我閒著無聊就跟銷售說試駕一下宋max。本來我只是抱著玩一下的心態試駕的，但是一圈下來後，我對比亞迪徹底改觀了，或者直接說是對宋max有了全新的認識。
首先，外觀很帥，這個毫無疑問，包括內飾也換成了比亞迪最新的旋轉大屏款，好不好看先不說，逼格格豪華感是到位了。
其次是配置，真的超級豐富，反正比亞迪堆配置，這是人盡皆知的事情。
再者動力1.5t，國六擁有160匹馬力，匹配6 MT和6速雙離合變速箱，和宋pro的動力總成一樣，包括駕駛質感和操控等等都一致。區別在於，一個是視野更高的SUV，而一個是MPV。
動力儲備比較充足，底盤質感也比較厚實，開起來的感覺也很穩。
但是比亞迪有一個弊端，油耗很高，尤其在市區，如果你預算十萬左右去買一款動力不錯，顏值又高的MPV，不太介意油耗的話，比亞迪宋max真的是一款不錯的MV。
同時，還有六座和七座可選，但我個人建議的話，不要為了省那麼兩次年檢，而去選擇六座，畢竟七座多一個座位，便利性會更豐富。
哦，對了，順便提一嘴，為什麼比亞迪的車這麼喜歡用英文名呢？自己車的內飾全部按鍵都換成了中文車名字卻用上一個英文，不知道人家打字的時候中英切換特別麻煩嗎？
潘叔侃車
7月買的宋max7座次頂配，上下班用。我這中石化有優惠，在五元左右一升油。從4s店油表燈亮著出來，加了二百，跑了180公里，油表燈亮。第二箱加了二百六十元，跑了三百公里，油表燈亮。一共460元，跑了480公里。不知為什麼油耗這麼高，去4s電腦檢測說沒問題，做首保，又加滿油，不知這次能跑多少？（我有個1.6排量手動鋒馭，同樣的路40升油，六百公里）
萬里獨行俠z
我正好開的就是比亞迪宋MAX！我當時被外觀迷倒，一出來就定了！
現在快兩年了，沒有出什麼問題，就是開始第一批的轉向機會‘滋滋’響，不過4s店免費更換，至今沒有什麼問題。動力完全沒問題！高速勻速最低只有顯示五個多油，不過走市區油耗有點高10個多！我買第一批是七座的，不過我覺得七座還是比六座好些，畢竟坐五個人後面可以放倒，後備箱可以放很多東西，六座還是沒有那麼方便，年審雖然麻煩，但也只是多兩次而已，可以接受！
反正要是喜歡就買，我不為了面子問題（因為身邊有很多人因為面子問題，選擇買合資車），自己喜歡就好！可那些買合資車的不見得有多好，只不過出了問題他們也不會說出來！我開別人朗逸的車，那共振真的受不了，還有方向盤重！我朋友開奧迪A4，後備箱真的準備機油😂，
總之國產車不是以前的國產車，技術也成熟了很多！前幾天我和朋友去看紅旗H5S，可需要95號汽油，而且油耗高，要12個以上！不然挺好看的（好像離題了😅）！
總的來說宋MAX家用很適合！油耗不高，逢年過節可以多拉兩個人出去遊玩！
冷眼看FB
不建議購買
該車在中保研安全碰撞試驗中得到的成績是P(差）。
正面25%偏置碰撞中，車身A柱嚴重變形，車門打開失去乘員保護作用，下邊梁受輪胎擠壓潰縮，駕駛室受到嚴重擠壓，假人腿部受到擠壓。
側碰中，B柱下部完全撕裂，車門向內變形，車輛乘坐空間受到嚴重擠壓。
通過中保研的安全碰撞試驗結果不難看出比亞迪宋MAX車身設計存在缺陷，車身強度存在缺陷。
一輛沒有安全保障的車就沒必要再談別的了吧。
櫻雪海
本人比亞迪唐DM2799車主，座標上海，8月底提的車，行駛里程2800公里，10月4日在浙江金華顯示EV受限，不能行駛，拖車到當地的4S店檢測，需要更換前驅電機控制器和DC總成，等廠家配件最少一週到，全家人和車只能被扔在當地，垃圾BYD不建議買
峰39550840
比亞迪宋我沒開過，對它不是很瞭解，但是我是比亞迪S7車主，就談談用這車的真實感受。這個現在三年七萬五千公里，實測油耗百公里7.3升不到，對於兩噸重的車來說，已經挺省油的了。目前還沒發現同類車型油耗比我低的了，可能是與我駕駛習慣有關，我儘量避免急加速急減速。
另外質量方面還是相當不錯的，公路坦克不是浪得虛名的，雖然沒和其他車“較量”過，但開著挺放心。三大件一點毛病沒有，但是小毛病還是有的，比如油箱蓋有時候彈不開，主駕駛前擋那有異響，主駕玻璃升降開關有時候發神經，但這些都不影響正常使用。
總之，現在比亞迪車子還是可以的，宋max肯定不會差。另外我現在痴迷的車子是唐dm，可惜買不起呀。哈哈～～
無聊221787279
家裡有兩臺車，其中一輛GolfMK4已經十五年了，雖然勉強可以使用，但是因為排放問題，已經不讓在市區裡跑了，所以今年二月份，更新了一臺比亞迪宋Max自動精英。目前九個月，跑了一萬多公里。說一說感觸：
用車環境：二線城市市區裡的備用車，只是另外一臺車限號的時候使用，主要用來接送孩子；已經跑了的一萬多公里，主要是兩次旅遊對應的高速路，大約7000多公里。
定位：這個級別的七座車，七座主要是用來應對市區內的全家出行，比如一起吃個飯啥的。跑長途，我不太敢讓任何人坐第三排。不安全、不舒服，即使勉強坐上了，行李也沒地方放。所以，它在我眼裡是一輛五座的旅行車。孩子小的時候，一家五口去旅遊；或者帶上岳父岳母一共七個人一起吃個飯或者去個近途的農家院，它完全可以勝任。孩子大了，不能坐中間位置了，這個車也就坐四個人最舒服。
油耗：城市裡走走停停，渦輪不介入，它就是一個1.5發動機帶動的一個1.7噸的大胖子，不可能省油。但是一旦跑起來，雙離合是很省油的。如果駕駛再佛系一點，油耗那是相當的低。
加速：應對國內高速沒有一點問題，輕輕踩一踩也就130了，國內最高限速也就120了。平路加速很迅捷，超個車非常輕鬆。但是，請注意：滿載、空調、上坡、需要借道超車時，一定要慎重，動力輸出遲滯。之前有過一次，勉強超車成功，感覺很刺激，心裡感恩對向車道開車和所超大貨車不殺之恩！
質量：開車已經20年了，人也不小了，所以沒有激烈駕駛，平時裡這車用得也不多，目前看質量沒有啥問題。就是因為亂七八糟的軟件裝多了，導致4G模塊不工作了，到4S做首保時恢復了一下系統，然後就好了。這個功能還是有用的，夏天冬天提前熱個車，提前把空調打開，大人孩子不受罪。
感受：我家之前的兩臺車都是合資車，04年的Golf和10年的奧迪。感覺十來萬的比亞迪全面碾壓十五年前的Golf，舒適性碾壓10年前的奧迪，那款A4L運動，落地五十來萬的車連分區空調都木有。但加速性不如2.0T的奧迪，那也是肯定的。我沒有摸過最近一兩年出的合資車，所以結論可能有些偏頗。我認為目前作為國產第二梯隊的比亞迪並不比合資車差。
反正十來萬的小車，買不來吃虧買不來上當，沒開過的小夥伴為啥不試試呢，也許你會對國產車有一個顛覆性的印象。
兩個問題：
1 底盤不高，爛路一定要小心。這次出門趕上五大連池風景區專用路修路，走了旁邊臨時挖的備用土路，雖然非常小心，但是底盤還是蹭了。切記，如果一定要蹭，那蹭右側底盤，沒啥重要管線。
2 中保研分數低，比較堵心。還是比較認可中保研的成績的，也說明這個車的一些問題：頭鐵腰軟。MPV車型大都不安全，有一個重要原因，那是因為測試都是基於自重進行的，實際路上的情況特別複雜，質量越大越佔便宜，而無論什麼車，跟動輒幾十噸的大貨車相比，也是紙糊的。所以，還是主動安全更重要。另外，別買低配的，至少把氣囊買齊了。
Mike157825219
累計油耗百公里才5.7升，最近五十公里的百公里油耗為6升，十萬公里多了，只換過一次剎車片，補過一次輪胎！其他的還沒有動過，從沒有後悔買這車！
華仔156570967
建議購買比宋Max貴3倍的GL8，中保研都是拿最低配測試，GL8最低配安全配置雖然比宋Max最低配多很多，但是中保研成績卻和宋Max基本一樣。這點國內廠家就做不到。
而且中保研成績出來後，GL8銷量大漲，宋Max銷量下滑，說明安全性一致的情況下，國人更喜歡買貴的。
395211071
車不錯，乘坐舒適，駕駛視野也很好。七座可以放平，拉東西會更多。我選擇的六座。二排坐著舒適，如果能放平就完美了。空調很涼。因為車比較重且排量就那麼大，起步稍微有點肉。但跑起來超車也是沒問題的。綜合油耗8，9個。小保養價格也不貴。自動擋整體十萬能拿下
