這些原因,導致我們乘坐公交車時對司機產生了誤解

公交車大家都乘坐過,但是這些問題大家有沒有想過呢?為什麼公交車上沒有安全帶、為什麼會有公交車專用道、為什麼公交車不能停下來為正在趕車的人開門,等等有關公交車的問題。讓我們一起尋找答案。

這些原因,導致我們乘坐公交車時對司機產生了誤解

1.為什麼公交車上沒有安全帶?

即便在你還不清楚交通法規時,你也知道在轎車中要繫好安全帶,但你是否有想過為什麼公交車上根本沒有安全帶呢?那麼,公交車又如何能比轎車更安全呢?

這些原因,導致我們乘坐公交車時對司機產生了誤解

直覺上來說,比轎車載客量更多的公交車上應該配有安全帶好像是件很自然的事。但公交車上沒有安全帶,甚至校車上也沒有,這是什麼原因呢?

實際上,這裡同時涉及到幾個問題,首先,一旦遇到緊急情況,乘客們需要儘快下車,但如果繫著安全帶,乘客們需要浪費寶貴時間打開安全帶。

其次,公交車又大又重,在道路上沒有多少車輛的重量會超過公交車。所以,一旦發生碰撞,公交車停下的速度會比轎車慢許多。即便乘客一定會感受到衝擊,但他們也不會受到很嚴重的創傷。這也是為什麼乘客允許在公交車上站立乘車的原因。

2.為什麼會有公交車專用道?

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和其他公共交通工具一樣,公交車有特定的時間表,大城市中經常會有塞車的情況。所以,為了減少塞車導致的公交車晚點,專用公交車到投入了使用專用道,讓公交車在城市中可以沒有障礙的行駛。這樣就可以在車站指示牌中提示的時間按時上車了。遺憾的是,即便在大城市中也沒有多少道路設置單獨的公交車專用道。在這種情況下,公交車仍然很難準時到達下一站。

3.為什麼公交車不能停下來,為正在趕車的人開門呢

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因為這樣做非常危險,當公交車已經關門,並距離站臺有一段距離時,再次停車會給道路上其他車輛造成不便。除此之外,如果公交車在第二條車道上開門,讓遲到的乘客上車,可能正在右側車道上行駛的車輛會意外撞到正在趕車的人。

4.為什麼不要與公交車司機講話?

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是因為,公交車司機想一個人待著嗎?其實並不是這樣,想象一下,現在正值繁忙時段,已開著一輛滿載乘客的公交車,道路上交通非常繁忙,所以他必須全神貫注的注意路況。然而,當他正要在交叉路口做一個難度很大的轉彎時,有人拍了拍他的肩膀,問還需要多少時間能到達某條街。因為吃了一經,意外地打猛了方向盤,之後的事情你便能想象得到了。當然,通常情況下,你是可以問司機的,但安全起見,最好還是不要,你可以問問旁邊的乘客。

5.當司機不在車內時,公交車的門是怎樣開關的呢?

巴士的儀表盤上有車門控制按鈕,這是顯而易見的,但司機下車後是怎樣關閉車門,上車前又是怎樣打開車門的呢?

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實際上有一個能夠讓司機從公交車外開關車門的機關,機關按鈕通常很掩蔽,位居車門下方。有時這個機關是被鎖住的,但這種情況很少見,偷一輛公交車太難了。而且潛在收益也不值得人們去冒險,所以公交車司機並不會刻意鎖住這些機關。

6.為什麼公交車被認為比轎車更安全呢?

公交車上沒有安全帶、沒有安全氣囊,乘客還能站著乘車,這樣的交通工具如何能比轎車更安全呢?

這些原因,導致我們乘坐公交車時對司機產生了誤解

簡單地說,碰撞中的危險源自於在高速行駛中突然停下。因為公交車很重,所以要很大的力道才能讓他在道路上停下,同時,公交車的車身也很長,所以即使公交車撞到了一面牆,乘客會跌倒,但或許不會有人嚴重受傷。

相比之下,因轎車內的空間要小很多,所以轎車中的安全裝置,比如安全氣囊和安全帶是為了減輕碰撞帶來的後果而設計的。另外,公交車沿著固定的路線行駛,司機的工作是緩慢而安全的行駛,所以發生碰撞的幾率很小。

這些原因,導致我們乘坐公交車時對司機產生了誤解

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