看了寶馬X3和奔馳GLC,最後決定選擇全新日產途樂,你怎麼看?

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任何人在購買一臺車輛之前都會對一些意向車型進行充分的比較,寶馬X3和奔馳GLC都是豪華品牌中型SUV,最便宜的價格也要三十幾萬,在購買這樣級別的車型時,進行更充分的車型對比是非常有必要的。但是購買這樣車型的人有一個非常顯著的特點是它對於小部分的提升預算去選擇更高檔次的車型,是沒有多大問題的,那麼在對比完這兩款中型SUV時,可能在不經意之間發現,再加點錢完全可以拿下像日產途樂這樣的硬派大型SUV,那麼他可能就會毫不猶豫的選擇日產途樂。

日產途樂除了價格稍微貴一點之外,還存在一個品牌高度不足的問題,但是這個問題又因為除了本身大型SUV的定位被大尺寸的車身所化解,畢竟普通人在看到這麼大尺寸的一臺日產車輛時,第一感覺都會認為,這臺日產肯定是價格不菲的。這就很好的解決了,日產途樂這個品牌因為品牌高度不足所帶來的認可度的問題。

拋開品牌認可度的問題之後,日產途樂整車所表現出來的各方面性能是完全可以秒殺寶馬X3和奔馳GLC的。推出新款車型之後的日產途樂,外觀設計風格更加時尚化、年輕化,整體的感官顯得更加霸氣,這更符合了途嶽所定義的硬派越野的定位。5165mm的超大車身,就能夠給人留下難以言表的衝擊感。

作為一款硬派大型SUV,空間表現無疑是非常出色的。3075mm的超長軸距,帶來的是更加充裕的乘坐空間,雖然這是一臺7座的SUV,但是在有需要的時候完全可以放到第3排座椅,讓第2排座椅的空間得到最大化的滿足,這是X3和GLC這樣的中型SUV無法比擬的。

動力和性能方面,除了搭載的是4.0L排量的發動機,最大馬力高達279匹,駕駛過程中動力輸出的澎湃感,也是絕對碾壓,寶馬x3和奔馳GLC這樣搭載了2.0T發動機的車型。至於車輛的越野性能更是沒得說,途樂在越野圈裡有著非常高的地位,這款車型能夠滿足絕大多數地形的駕駛需求,X3和GLC任意一款,只要遇到稍微複雜一點的路況,恐怕就只有等待救援的下場。

綜上所述,在對比了兩款豪華品牌中型SUV之後,選擇了日產途樂這麼一款大型SUV,只要預算沒有問題,都是可以理解的。無論從哪方面來說,日產途樂都是一個非常好的選擇。

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前段時間朋友想換一臺豪華SUV車型,對空間有一定的需求,朋友直接確定了寶馬,奔馳和奧迪這樣的主流品牌,率先看了奔馳GLC,試駕了一次,感覺動力表現不錯,整體的駕駛感受也不錯,但是感覺外觀不夠大氣,後排空間表現不符合選車標準,然後看了寶馬X3,也進行了試駕,整體很有駕駛樂趣,但是看了空間還是不太滿意,之後選車被擱置了一段時間,在大街上偶然看到了日產途樂,之後經過打聽,預算和其他兩款車差不多,又聽說途樂出了新款,決定先試駕一下現款途樂


雖然途樂車身很大,定位為大型硬派越野,但是4.0L的動力並不弱,整體空間也非常大,朋友對途樂的整體非常滿意,另外店裡還有全新途樂實車,只是不讓試駕,看到整體全新途樂的顏值,決定選擇了途樂全新日產途樂前臉非常時尚大氣,之前的三孔進氣格柵改為了單個碩大的中網,很有高級感,並不比奔馳寶馬豪華車型遜色,整體的氣場非常強大整體的內飾設計也很有時尚感和科技感,並沒有老款那麼老氣,雖然老款運用了實木線條,但是風格並不符合流行趨勢,整體的配置也有一定的提升,完全可以抗衡同級別的城市SUV車型


朋友很清楚途樂的油耗偏高,但是奔馳GLC和寶馬X3需要高號油,途樂可以吃粗糧,裡外就差不多了,另外途樂的大空間真的很吸引人,後排座椅可調性很大,空間利用率非常高,舒適性也很突出,完全有大沙發的感覺

總結:全新日產途樂的競爭力很強,相比豪華SUV車型很有競爭力,品牌力和產品力表現很突出,是人盡皆知的車型,還是很值得選擇的


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看您怎麼用!我就百分之95都城裡開!開始看的途樂試過之後發現停車和城裡駕駛就是個災難!還有油耗城裡小20接招吧!所以我們剛好相反我最後買了x3!城裡好停好開油耗小10個



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