興仔
不要接手，快遞現在都是虧損，表面看起來很火爆，那是因為低價強佔市場，你想一想寄個快遞幾塊十塊的，落到你手上的也就一塊兩塊的。
渝人阿木
我做快遞行業十幾年，你說的這個價格我沒聽說過，真不知道你接的什麼快遞？再就是轉讓費不知道多少？400件快遞你個人一天最多送200多件，還沒有收貨時間。你肯定要請人，如果請人送，你還要付工資，也就是說你一個月的派件毛收入6000元。加請人派送的提點，最多600元。也就是6600元。還不算罰款，投訴等費用。收件這個不能算轉讓的收入，你接手後，客戶不一定找你發快遞，還要你自己去維護和洽談。所以有不確定性。轉讓費一般是按一年的派件費用的總和來算得話，儘量還少點最好，可以考慮。如果超過一年的派件費用就沒必要接手了。快遞是非常辛苦的行業，請三思。
巴泥農業
就想問一下，他是什麼原因轉讓，什麼接手即可盈利，每天多少多少營業額，這麼好的生意自己咋不做了，這麼賺錢，怎麼也得堅持啊！所以，不要看著別人做的大就賺錢，每天流水幾十萬，可能月底一算還沒有打工賺的多，生意沒有那麼好做的，快遞行業競爭大，如果你沒有充足的資金（不包括接手的錢啊），你很難運轉，想段時間盈利，幾乎零可能，還有派件是不賺錢的，甚至虧本，你沒有穩定的收件量，你維持不下去的，注意是維持，還不是盈利！
遇見LOVE
打死都不能做快遞。天天累不說。就操心都無法形容，簡直是拿命在博錢。一件一塊錢。都不夠操心。我知道做過快遞物流出去的接電話文員打死都不回來做快遞物流。顧客就是上帝天天投訴你。心裡委屈的滋味誰做誰知道。
進入關注
接個頭，派件不掙錢。收件掙錢。派件還有罰款，現在快遞公司太黑了，總有潛規則。服了，快遞行業要儘快變天！
刁難你我
以前看過個報道說快遞1000件保底，不知道真假沒做過，400真的太少了
鵬雲945
兄弟要是你不傻就別接，沒幹過快遞你不知道里面套路，搞不好罰款就能罰死你[捂臉]
花生粉
快遞現在沒有辦法幹了，累死人，我好多朋友接手，總部賺錢，你們罰款都罰死你，請三思
春哥VLOG
一個片區400件，也叫片區，你問下你身邊一個快遞員一天能收多少件！
現實你看得到懂
每天接件送件在1500件，至於你說的大件貨至少在10－15公斤吧！！！
