市區有個圓通快遞要轉讓,50萬轉讓費日派件1000多能接手嗎?

臨沂市平邑縣小夥


我沒開過快遞網點,不知道生意怎麼樣,但從另一個投資回報率的角度分析,你可以參考一下,投資50萬,除去所有一切開銷(工人工資,房租,水電,你們一家人的正常開銷,汽車油錢,)一月淨掙1萬,一年淨掙12萬,12萬×4年=48萬,4年收回成本……之後才開始有投資回報,前提是,之前這四年不能有任何行業波動,必須保證每月純收入1萬元。才能把你今天給別人的50萬轉讓費掙回來……能不能幹,自己細算一下……


夏末的晨曦


我們站點每天派件量800多票,收件也有50到60多票,轉讓費只有六萬。我老闆賣了一年多也沒賣掉,派件量800票就是800塊,這錢你的全部要分給四個業務員去送貨,你沒有一分錢賺,還要提供4臺三輪車。還要搞個大面包車,早上去總公司拉貨回來,收五六十票,盡利潤掙300到400來塊錢一天。我們這站點房租費一個月900,在老小區院子裡。水電費一個月600左右,一個看店收件的文員工資2600,加提成。麵包車油費一天兩趟去總公司一個月2000塊。剩下能有多少利潤?老闆早上七點去拉貨,下午還要到處收貨,晚上收了貨還要打包稱重掃描送到總公司去發貨,一天忙的要死,電話接的不會停,罰款問題件,破損件什麼一大堆。快遞,的罰款已經達到了喪心病狂的地步。一個件延誤罰款最高300塊,一個差評罰款160。一個手機淘寶上,收件人查個件反應沒收到也罰款20塊。投訴罰款更多。12點之前沒掃分發派件,罰款10%的派費。一個漏掃分發罰款最低20到300。收件人打郵政管理局電話,哪怕是諮詢一下也罰款100。投訴罰款就是2千到6千,還要寫認錯保證書。收件人要求快遞員放門衛,但快遞不見了,總部會按快件價值不超過300的,按300塊錢罰款,追加100塊錢手續費,超過300按原價賠償追加100塊錢手續費。罰款全讓快遞員出。六點鐘之前沒有送完全部快遞90%的,罰款兩塊錢一票。外包裝完整,內件破損也是罰快遞員。外包裝破損內件也破損,哪更是罰快遞員。還有很多地方的細節,罰款我就不多說了。快遞員八九鍾就下班了,還是接電話接個不停,不是這個收件人打電話說沒有找到自己快遞,就是那一個又問你把我的快遞放到哪裡去了。收件人自己忘了,當時要求快遞員放那裡了。有時一個件送過去二十多天了,收件人還反應說你把我的快遞送到哪裡去了,快遞不見了,反正一天到晚都是在,罰,罰罰。想拿工資,門都沒有,


浪跡韻達


快遞挺難做的,我家親戚去年上半年做的京東大件送貨,每天電器最多,還有各種你想不到的東西,又大又重。價錢給低了別人不送,給高了你賺不到錢。我親戚做的這個京東物流是一層層轉下來的,別人分好了才有你的份。一個618下來虧了五六萬然後就轉出去了。


海之夢172991464


這個時間轉手肯定是還有點餘糧,給你吃點剩的,我朋友幹快遞的,早上五點起床接貨送貨,一直忙到晚上一兩點,見不到幾個錢,我跟他說請人,他說請人的話就沒啥賺的了。這是個餬口行業,如果你沒啥創業想法,能吃苦,那這個行業不錯,一年十幾二十,或者近三十萬還是可以,花五十萬代理費買個工作。但想走發展型路線,算了,他會讓你忙的來不及夢想


灰太狼3937909


圓通快遞就是垃圾,甘肅天水麥積區社棠鎮的圓通快遞垃圾地方,我朋友從雲南給我發過來的水果,我看到已經到了就開車去提貨,他們說已經去派件了,我聯繫派件員,然後找到了他,說有急事要出差,讓他給我取件,他說我的放在最裡面不好取,要搬特別麻煩,我給他解釋說我要趕車,我幫忙一起搬,他說不行,最重要的態度還很差,我只能說哪你自己留著吧!然後就走了。


修改用戶名QQ


1000件只能算是快遞員小組領導:自己招人派件或者合夥人一起搞(和普通快遞員沒啥區別),人均一天250已經一天忙到晚了!

算賬:按照現在派件派費算基本都是1.15-1.2一件,你能拿到的估計1.4-1.5左右,所以你能在招的快遞員上差價基本2-3毛左右,1000*0.2(3)=200-300元一天,月下來9000左右,

開支:小貨車(油費一天三趟早班,中班,晚班拉件,保養維修)

店面租金,水電費(三輪車充電等)

承包下來基本派件費你是賺不了多少錢(頂多是個普通上班工資還累,你自己去拉貨還起早五六點,收得晚,出貨。關鍵是收件了,看個人能力,自己不派件就有時間開發客戶收件,還有的是你旗下快遞收回來的件估計還可以賺兩三塊一件左右,剩下的自己想!50萬!真有這麼多水魚在河裡遊隨便抓!1000件區域一毛沒花接手然後直接下一手一毛沒花接手前後三個月不到,快遞還是不是那麼容易的辛苦錢。如果真有心做快遞直接做快遞員,只交幾千元押金,慢慢擴大區域,關鍵有一幫共同奮鬥的快遞員,相信一毛不花就拿到1000件區域了(4個快遞員小哥的派件區域而已)


牛牛29388103


我5年前代理過快遞,當時是一萬代理費,代理一個區域,而這一萬代理費是以後退回來的,


晴雨傘摺疊


我給個建議吧,不要接受,我做過圓通快遞,虧掉了四十多萬,從哪裡虧的呢,我給你算一下,首先派件多不一定是好事,越多越死的快,快遞多你請的人也多,人多也就雜,丟件,損壞件,投訴,超時等等這些產生的罰款都是算你頭上的,再一個不要以為找到個客戶每天收幾百件就高枕無憂了嗎?錯了,其他的快遞會比你更便宜跟你打價格戰,這不是最噁心的,最噁心的圓通自己吃自己,他們中轉站看到有貨量比較多的客戶就會跳過你直接跟客戶說從中轉站走更便宜,他們會弄好說辭忽悠你!沒辦法,最後圓通快遞總部也出現了一些比較大的問題,所以現在有些圓通要轉讓,怕到時候圓通重組你們的承包合同就沒用了,知道嗎


施工管理小職員


9年前我們也是代理了一個快遞,當初賣掉房子賺了20萬創業,短短一個月血本無歸,或許這是我們自己經營的問題吧,也或許其他,是有保證金的,派件不及時遭投訴然後罰款,件壞或者不完整罰款,各種投訴就罰款,而且市區範圍不大,但是居民區多,派件難度高耽誤時間多,派件就不及時投訴增多,問題反正一系列的很多,三思而後行。或許現在完善些,但擺在那裡的問題是要收件多才能賺錢,派件只是保本,幾乎不賺錢,所以這個問題就自己量力而行了。


香芋0804


來給你算個賬,日派單1000件,每件兒掙一毛錢。一天掙100塊錢。 發件每件掙三塊錢。一天發50件。電商大客戶每發一件掙5毛錢。基本上每天能純收入300塊錢左右。加上你的房租水電車輛。錢多的話你就投入吧。


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