花槍挑茅房
趁還沒有入行，趕快退出吧，出租車不是人乾的活！開個幾年，你會身患很多毛病，錢賺到了，人垮掉了，上海每年都有出租車司機過勞死，身體垮掉了賺到的錢到時候交給醫院都不夠！我也是開出租的，但是我也不是天天開，也不是隔天開，我是專職頂班，一個月開五六個班，休息20幾天，就圖個公司加金，以後退休有保證！如果不考慮加金的話，先把服務卡讀出來，然後退出公司，找一個開單班車的朋友，利用他休息的時間開，收入比正規公司多得多，我自己公司每個月最多五六個班，但是我幫朋友開，基本上要隔天一個班，100塊開一白天12小時，每天純利潤基本上是300一400，當然，也可以天天幫朋友開白天，但是身體吃不消的，要考慮到自己公司的活！現在搶單軟件很多，不愁沒活幹，就怕你嫌棄活小。早高峰，接郊區的順路單，別往市中心開，堵死你丫的
渡厄老人
我是一位退休的哥，你問的問題，要看白班還是夜班，白班沒活要找個首先沒有監控的醫院，或者當地的行政服務中心門口等，多用腦袋想想什麼地方出活，夜班掃黃打非男人喜歡去的地方就別去了，找個大點小區門口等著吧。累鬼，酒鬼，色鬼，賭鬼，自己看著辦吧！哈哈！
手機用戶50003649288
厲害的出租司機完全不愁沒有活。除了正常的偶遇搭車乘客，或者定點等待。
還有好些其他思路。
1、稍微健談一些，在乘客下車前可以主動留下自己的聯繫方式，跟乘客說以後有需要可以直接給自己打電話。
2、尤其是針對每天上下班打車的人，他每天等出租車可能都比較花時間，基本馬上就會跟你達成長期合作。
3、在送乘客去機場、車站等地方，可以詢問他啥時候返回。這樣留下電話預約下次接他的時間。
4、只要你靠譜，可能會接到一些你意想不到的生意。
我有個師兄為人就很不錯，有一些固定熟客。
有一天一個叫劉哥的熟客給他打電話。劉哥說自己邀約了好幾個朋友，開了兩個車從成都自駕去西藏。
但是不幸遇到高原反應，劉哥的朋友沒辦法繼續開了，而且情況很不好。劉哥的朋友只得坐飛機返回。但劉哥、劉哥的車和朋友的車還留在西藏的。
劉哥希望師兄去一趟西藏，幫忙把朋友的車開回成都。師兄答應後，劉哥給師兄買了機票，飛到拉薩。和劉哥一起，一人開一個車，回到了成都。
回成都後，劉哥給了師兄7500元感謝費。
5、自己可以留意一些渠道，比如QQ和微信有很多拼車群。QQ比較好搜索。
裡面有好些乘客每天都會在固定時間往返公司和家。幾乎隨時都可以從中得到用車消息。
6、現在網約車搶佔了不少出租車生意，實在沒活的時候，可以選擇加入網約車。滴滴就有專門為出租車司機使用的功能。
雲鐵齋
我已退出這行業。首先，樹立服務乘客的思想，以誠相待，熱情的服務態度招來好運，我歲數大，不善用網約之類，我就掃馬路，有老客戶照顧，我的生意不錯。乘客看司機的人品，態度，車要乾淨，生意肯定就多，留你電話的就多。真誠的服務會得到很多乘客的。很簡單，乘客上車微笑問一句您好，雙方心情都好，下車提醒，帶好您的東西再見。得失永遠成正比。開心幹一天活，不累，效益還好。
偉128638596
我是開修理店的，職業關係跟出租車接觸多一些，我認為出租車淡季時要採取在馬路上溜活或者固定時間在單位小區門口等活，以及給賓館酒店歌廳等消費場所帶客人掙提成。實在不行可以講晚班包出去，自己開白班，晚上可以考慮乾點其他的。
尉小全
看好不好乾，活多，怎麼幹都快樂，活少，就要動腦筋。馬路上都是現成的活，直接掃馬路，跳著來的活，空跑多就改策略。在哪等，什麼時間都有學問。車站是傳統等活的地方，管理不嚴的就挑活，羅活，違反規定的事還是別幹，被處罰取消營運資格就完蛋了。找旅館，去一些消費場所一般會有回扣，提前問好了，客人提出來時，送過去兩全其美。黑白兩班倒的車故障率低，多一句話有時候多一個活或多個客戶，少一句話可能少一些麻煩，有客人希望只用你一個人的車，可能活並不怎麼好，看長遠呢可能將來人家用你的大車跑班車就是最好的啦。幹久了成了老闆。
別惹螞蟻12
跑了3年車，不知道說的對不對，不要說什麼有老客戶照顧生意什麼，這就是一杆子買賣，心態放平，服務意識好，沒人了就隨意轉轉，不要盲目的去找客戶，也不要一直往繁華的路段走，一般到了晚上基本都是拉客人去找客人，實在沒人了就看排隊候客的車多不多，不多可以排一下，多了實在找不到人就去你熟悉的那個路段停一停，夜班找不到人會特別難熬，慢慢忍受一下，很多酒吧吃宵夜的客人就出來了。那時候就會忙碌了。
心裡沒你心才冷coo
13年在東莞幹了一年出租，個人覺得還是掃路，剛乾要熟悉路線，這個就是入鄉隨俗的意思，剛去一個陌生的地方要先熟悉當地的環境才好說話做事站穩腳跟。除非你是地理位置很熟了，閉著眼都知道哪裡有會所哪裡有賓館哪有飯店，那樣你就知道哪裡客流量大了，就可以乾等，但是一天當中有三個時間點最好不要等，早中晚上下班時間，這段時間客流量較大，週六週日全天都不要等，而且現在的打車軟件這麼多，不建議等。
唯真6305
說掙錢還湊活，不掙錢那就是光玩了，現在有網約車，滴滴平臺，說實話，能夠利用好平臺還是需要運氣的，平時有活就跑，別管遠近，不空車就行，耐吃苦，出來早，收入還可以，就怕沒耐性，職業病也是一個需要你考慮的問題，在一個遇到有毛病的人，或者狗眼看人低的那種人，生氣也不能往心裡去，吃得苦中苦，還是能剩點錢的，受不了苦的話，那就別入行
幽人k
勸你早點離開這個行業，這是一個用人肉換豬肉的差事，不管是白班還是夜班，每天幾百公里，就掙y點錢，沒有節假日休息，危險係數高危行業，行業內部的事情就不說了，就自己身體而言幾年下來一身的病，到頭來掙了一點錢還不夠看病買藥的💊。你在有點事故你有多少錢陪賞，現在很多地方的出租車都是從農村出來包的車，我勸你找點別的事幹，雖說能少點但是不操心，身體健康最重要，要為以後著想啊，你到了一定年齡就會知道。
