a彬賓
以後肯定自由交易，不會無止境的放牌，現在多囤幾個吧，我是找朋友幫辦理的
幣圈也瘋狂
車牌的個人交易為什麼視為違法？違的什麼法？我搖到了號花了錢就屬私人財產，為什麼不能買賣？憲法規定私人財產不容侵犯，為何要加以限制？再有搖號的目的是減少汙染，擁堵等等，有需要的搖不到號與有牌的做個交易，路上也未增加車輛，需求的也不用再搖號一舉多得，可政府為何不鼓勵反爾限制呃？北京人掛外地牌，外地人掛京牌的私下可交易，或外地人和不需要駕駛京牌車的人也可自行解決交易，有關部門可收一定費用，如實在不行個人是否連車帶牌直接拍賣，總之一切為了民眾解決問題絕不能我行我素不顧民情的武斷行事，望有關部門多為國為民著想，多做實事，多出主意多想辦法而不是限，限，限。
手機用戶8870238028
我提個個人建議，就是開放車牌買賣市場。
有車牌的人可以賣自己的車牌，某月賣了，就沒有車牌了，想要再擁有車牌只能參加下一期的搖號，或者買一個。
第二，符合搖號資格，且沒有搖中的，可以買一個車牌，買了後，就不能再搖號了，退出搖號池。
第三，車牌買賣類似房屋買賣，要在正規車管所備案登記辦手續，並繳納一定的稅費啥的。
第四，價格隨行就市，可以只買賣車牌，也可以帶車買賣。搖號制度不取消，每月28號到下個月的12號可以買賣。
發愁的心意
我覺得只是在支路以上停車抵扣天數不合理，這樣就就更加重了小區的停車難問題，應該六環路以內的任何地方停外阜號牌車輛都抵扣進京證天數才好
一路有你13579
北京市應臺，嚴厲整治所有小區給外地車輛提供長期車位的問題！如這項工作做好，即解決交通擁堵和車位緊張問題。
極品老狼
京牌買賣、租賃都是非法的，被抓住後會收回京牌，而且買賣、租賃後有很大風險，還是別想了。
彩煙飛舞
北京市人舊社會就有人吃瓦片，就是以出租房子換取生活費，現在也有。但是出租車，車牌對北京市還是新生意。
w1987622l
法律風險比較大，很難成規模。
比如我有車牌，即使不用，也不會租售，萬一租客肇事賠不起，作為法律上的車主是有連帶責任的。
我沒有車牌，也不會從陌生人手上租或者買，資產掛在別人名下，即使說對方人品沒問題，但如果對方有婚姻或者債務糾紛都可以給你查扣了，心裡能踏實嗎？
Lisashan
首先，京牌買賣租金不合法，車牌指標禁止交易。等於把你買的車掛別人頭上，第二，出租牌照也有風險，肇事逃逸，人家不認車，認牌。
這是真的嗎998585
汽車汙染是前人留下的，卻讓後入買單說不過去[捂臉]記得中國反對歐美的碳排放政策的根本理由就是：現在的汙染都是歐美髮達國家造成的，對碳排放的限制不能用一個標準來讓發展中國家替發達國家背鍋，發展中國家應有充分的發展權。
