不知从什么时候开始，中国的网络上突然冒出了一种说法，相关的帖子和文章被到处疯传，英国人、德国人、包括其他一些欧洲国家因为穷，家里装不起空调，由于财政收入太少，英国的地铁里夏天也没有空调，这样的表述其实并不贴切，在欧洲确实拥有空调的家庭不多，但真的是因为穷吗？
英国、德国作为两个老牌资本主义国家，如今名列世界经济总量第四、第五位的水平，总不至于连空调都买不起。这样的说法就和韩国人吃不起牛肉，大陆人吃不起茶叶蛋一样可笑。
首先我们必须要了解，德国地处于温湿的西风带，它属于西欧海洋性与东欧大陆性气候间的过渡性气候，这导致德国的夏季非常凉爽，而冬季则相对温和。
而近些年来随着全球气温的升高，德国一些城市也出现了罕见的高温天气，最高时可达40摄氏度。这让德国人有些始料未及，于是德国人被热的衬衫被浸透的照片在网络上流传，并以此说明德国人在炎热的夏季没有空调可以用。
其实总体上来说，平稳温和是德国气候的常态化特征，温度大起大落的情况还是相对比较少见的，大部分情况下，他们冬季的平均温度一般在1.4度（低地）和零下7度（山区）之间，夏季平均温度为18度（平原）至20度（南部谷地）之间。
而英国的7、8月份的气温也就在20多度，相对还是比较凉爽的，所以空调在欧洲这些国家不是生活必需品，在德国仅有百分之二的家庭会安装空调。
在英国最热的天气下，就连白金汉宫里也是配备的无叶风扇，总不能说英国已经穷到了连皇室都没钱装空调的地步了吧。
当然，除了这些天气原因之外，还有着其他一些因素导致英国的地铁和家庭当中很少安装空调。
例如伦敦的地铁，目前只有三条线路的车子是安装了空调的，原因在于伦敦地铁的历史过于久远，他们第一条线路是在1856年通车的。
按照当时设计师们的认知水平，不可能想到未来这个国家的地铁会需要空调，所以在设计之初就没有留存多余的空间来用于日后空调的安装，地铁隧道的直径是按照未装空调部件的列车整体高度、宽度及客流量而量身设计的。
如果今天这条列车想要加装空调设备，就要对隧道进行拓宽，这显然是个浩大的工程，今天的伦敦地铁之所以显得闷热，原因在于客流量的剧增，车厢内较为拥挤所导致的，这也是当时的设计师所没有预料到的。
至于家庭安装空调的问题，客观上讲，在欧洲安装空调的成本确实远远大于很多其他国家，但真正的成本产生是发生在安装的过程当中，而不在于空调本身，中国人买空调都是选好了由厂家人员上门免费进行安装。而在欧洲国家，劳动力的代价非常高昂，有时候雇人安装空调的费用比空调本身的价格还要高。
当然，对于人均家庭可支配收入高达19,432 英镑的英国人来说，还不至于到装不起空调的地步，只是衡量一下有没有这个必要就可以了。
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