儘管旅行車在國內汽車市場上並不會非常的受歡迎，絕大部分人在選車的時候也更傾向於選擇高高大大的SUV，而不是拖著“大屁股”的旅行車，但這並不妨礙一些有著旅行車情懷的“Wagon”迷們對這種車型趨之如鶩。事實上，就實用性來講，旅行車在某些方面是比SUV更好的選擇，不僅坐姿和舒適性和一般的轎車沒有什麼差別，而且在穩定性和安全性方面，相比高重心的SUV也更勝一籌。不過目前國內的旅行車市場呈現出兩極分化的態勢，一方面是高價位的進口旅行車贏得了少部分菁英消費群體的青睞，一方面是平民化的旅行車數量逐步的減少。未來國內旅行車市場的發展，似乎並被人看好。下面我們就為大家推薦四款價格比較親民，而且整體品質還不錯的旅行車。
一汽大眾C-TREK蔚領1.5L 自動舒適型
官方指導價：13.49萬
一汽大眾C-TREK蔚領
說蔚領是一款旅行車其實並不準確，這款車型其實更類似於奧迪A4 Allroad那樣的跨界旅行車，這款車型2017上市之後在終端市場的銷量一直比較尷尬，在一汽大眾的產品體系中也處於較為雞肋的地位，但實際上蔚領是一汽大眾在10萬元價位層面上一款不可多得的高性價比車型，不過從目前的態勢看蔚領很有可能就會被逐步的停產了，目前市場上僅有國五排放標準的1.5L與1.4TSI低功率版的車型在售了，上國六車型的可能性不大。我們推薦的這款1.5L自動舒適型，配置還是很全面的，前後頭部安全氣簾、定速巡航、全景天窗、真皮方向盤，整體配置水準比較實用，而且價格優惠後也才10萬元左右，跨界的造型和特點，對於一些爛路也不在話下，可以說是10萬元左右預算下最值得買的一款大眾車型了。
別克閱朗18T 自動互聯精英型
官方指導價：13.89萬
別克閱朗18T 自動互聯精英型
可能是覺得國內旅行車市場還是一個有潛力可挖的藍海市場吧，所以通用別克在去年也推出了自己的旅行車，說是旅行車，其實更像是兩廂版的威朗。閱朗上市之後雖然銷量不是特別的突出，但是秉承著通用旗下車型一貫的高開低走的套路，上市之後優惠幅度也是不斷的提升，目前閱朗在終端的優惠最高在3萬左右，雖然搭載的是1.3T三缸發動機，但在性能上還是不錯的，後懸架採用的也是這個價位並不多見的多連桿獨立懸架，而且配置也比較良心，我們推薦的這款自動互聯精英型，配置方面也還是比較齊全的，倒車影像、倒車雷達、定速巡航、天窗、7吋中控大屏、自動空調等，在這個價位上真的是非常的良心了。
斯柯達明銳旅行車TSI230 DSG舒適版
官方指導價：13.14萬
斯柯達明銳旅行車TSI230 DSG舒適版
在國內的旅行車市場上，敢說自己是原汁原味的，估計也就只有明銳旅行車了，雖然說明銳旅行車在歐洲市場賣的挺好，但這並不代表在國內它就能被人認可，再加上上汽斯柯達自己作死一樣的在很多地方明裡暗裡的減配，明銳旅行車除了上市初期得到了一些關注之外，慢慢的在終端市場就愈發的沉寂了。目前明銳旅行車全系分別搭載了1.2TSI和1.4TSI高功率版發動機，其中主銷的是搭載1.2TSI發動機的TSI230車型，國五車型部分地區在售，國六車型也已鋪開，但是優惠不高，大概2萬左右的樣子，配置上沒什麼特別的亮點，我們推薦的這款TSI230舒適版，只有正面雙安全氣囊，沒有天窗，方向盤也是塑料的，搞了個斑馬系統的9吋屏，但真心不如斯柯達原廠的那個屏系統好用，如果你要追求“原汁原味”，倒也可以看看。
天津一汽駿派CX651.5L 手動智聯豪華型
官方指導價：7.69萬
天津一汽駿派CX651.5L 手動智聯豪華型
如果不是專門來選低價位的旅行車，估計很多人都不會注意到天津一汽居然還有這麼一款車型的存在。駿派CX56的價格在今天推薦的幾款旅行車中可以說是最便宜的了，頂配車型也才7.69萬，這價位居然還有終端優惠，有的經銷商甚至給出了2萬左右的優惠，可見天津一汽的確是個狠角色。配置方面，作為頂配車型，駿派CX56 1.5L 手動智聯豪華型的配置與合資車型還是有差距的，比如安全氣囊只有正面雙氣囊，沒有合資車型中常見的胎壓監測，但天窗、倒車雷達、倒車影像、8吋中控大屏這些配置還是有的，整體來說對得起這個價格。
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