每個車主都對自己的車子都十分愛惜，一年花在保養車子的錢也不少。每次去4s店自然總是要花一些自己根本沒有計劃的錢。四輪定位就是其中一項！究竟四輪定位多久做一次呢？輪胎的護理究竟有哪些要注意的常識呢？
輪胎石子要取出來嗎？
輪胎的縫隙中出現的石頭越多，也就代表著輪胎受損的程度相對要嚴重一些，所以車主們平時可以嘗試著下車去看看，觀察輪胎中的石頭是不是有很多，一旦累積的石頭越多的話，肯定會對輪胎的氣壓結構造成影響，到達一定的程度之後，當然會導致輪胎外胎的損傷，甚至還會影響到內胎，那麼在行駛的過程中發生爆胎也是很有可能的事情。
當你發現輪胎上有很多小石頭的時候，用你休息的時間，一定要用工具把它清理乾淨，石子會增加地面與輪胎的摩擦力，輪胎磨輪嚴重出現裂紋之後，就可能發生爆胎！真的可以用一句話來說明，用空閒的時間來看住石子，那麼就會有足夠的時間供你旅行！
輪胎胎壓多少更合適？
在一年的四個季節當中，溫度會有著比較大的差別，而胎壓也有可能會受此影響，所以不同的季節，輪胎的胎壓也應該適當的去做調整為好，炎熱的夏季最好是把胎壓控制在2.2到2.4之間，這是一個相對安全而又合理的事情，至於溫度降低的冬季，胎壓可以相對的高一些，但是最好也別超過2.5到2.7的這個數值，甚至在比較特殊的時期或者是特殊的車型，胎壓還得調到3.0左右為好。
那麼說到胎壓的多少，恐怕新手們會有些不解了，到底怎樣去判斷一個車子輪胎的胎壓是正常的狀態呢？其實我們可以通過一個專門的胎壓檢測工具來實現，通過這個胎壓檢測工具的幫助，當胎壓不正常的時候，工具會自動的發出警報的聲音，至於胎壓保持正常的話，那麼則顯示是正常的顏色，所以車主們觀察起來是非常的方便，即便是新手司機也能很簡單的看出來。
什麼是四輪定位
接下來我們來看看四輪定位到底是什麼意思，其實所謂的四輪定位指的是以車輪的四輪參數為最基本的根據，通過去調整每一個輪胎的角度，來確保車子的行駛性能達到最大化，至於怎樣去四輪定位，其實說起來也不難理解，那就是車輛的轉向輪也就是前輪和轉向節以及前軸間存在一定的安全位置，它們的相對位置是比較確定的，對於後輪和後軸來說也是這樣。當這些位置達到最佳的狀態之後，那麼這個車輛也就能達到一個平衡的狀態，車子的行駛性能也能達到最理想化。
多久做一次四輪定位？
很多4S店在車主提車的時候，都會強調新車行駛了5000公里之後就該做一個四輪定位，其實這種說法有些不大合適，畢竟很多車子在五千公里之後，才剛剛開始發揮出性能出來，此時定位有點為時尚早的感覺，所以靠譜的做法是在一萬公里之後做一次定位，當然也有比較特殊的情況，也就是車輛在行駛的過程中已經表現不太正常了，或者是轉向的時候發生異常，那麼也該做一次四輪定位了。
最後大家在停車的時候，發現車輪的磨損程度 不一樣，有的是偏磨，每個輪胎的一半是好的，一半都快磨沒了，這就需要定位了。也不用覺得做一次四輪定位就顯得很麻煩，要知道這可是為了讓自己行車的安全最大化而設立的，所以能夠堅持下來，肯定不會有什麼壞處。
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