X-37B軌道試驗飛行器在軌飛行780天后返回地球，創下該飛行器在軌飛行時間的新紀錄。
當地時間10月27日，美國空軍稱，在太空逗留2年多時間的X-37B（OTV-5）軌道試驗飛行器返回佛羅里達州。
X-37B（OTV-5）於2017年9月7日由SpaceX公司的“獵鷹”9火箭發射升空，這是美國私營航天企業首次執行X-37B發射任務。神秘的X-37B在太空飛行2年多時間裡進行了軍事試驗。美國空軍稱，X-37B試驗期間部署了多顆秘密小型衛星。
美國空軍在此前的一份聲明中指出，X-37B（OTV-5）在第五次任務中將繼續測試其作為空間技術驗證平臺的性能和彈性，同時對搭載的微型衛星等任務載荷進行釋放，以檢驗快速空間進入能力和空間技術融合能力。
美國空軍快速能力辦公室主任蘭德爾·瓦爾登（Randy Walden）27日稱，今天降落後，意味著X-37B成功完成最長時間太空飛行並完成所有指定的任務。“執行任務期間，成功完成了美空軍實驗室的試驗，並部署了多顆小型衛星。” 蘭德爾·瓦爾登說。
俄羅斯衛星通訊社28日報道指出，美國空軍人工航天設施目錄（space-track.org）中並沒有列出這些衛星。聯合國外層空間事務辦公室（UNOOSA）官網上也沒有關於這些衛星的信息。各國發射的衛星必須在聯合國外層空間事務辦公室進行報備，並登記在統一目錄中。
其實，X-37B（OTV-5）在今年8月就打破了“軌道試驗飛行器”的在軌飛行時間紀錄。據美國全國廣播公司（NBC）8月27日報道，到美國東部時間8月26日6時43分，正在太空執行任務的X-37B（OTV-5）在軌飛行時間超過了717天20小時42分的原有紀錄，原有紀錄是“軌道試驗飛行器”（OTV-4）上次任務創下的。
2010年4月22日，X-37B進行了首次發射，之後在2011年-2017年進行了四次發射。按照美國空軍計劃，2020年X-37B將進行第六次飛行任務。
今年5月離任美空軍部長的希瑟·威爾遜提及了X-37B。她說：“它看起來像縮小版的美國宇航局航天飛機，但它是無人駕駛的。”“它在宇宙中的非同尋常的機動能力將會‘讓敵人抓狂’。”
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