上世纪80年代末，一大批欧美国家的三代进的改进型号，以及三代半战机陆续公开，例如瑞典与多国联合研制的JAS-39鹰狮战斗机，大家发现座舱内部有一个绿油油的装置。这就是代表当时最高水平的衍射平显，也可以叫做广角全息平显。与传统折射平显相比，衍射平显的视场更大(有利于武器瞄准和夜间飞行)，外景透视率、字符反射率更高。可以称得上现代顶级战斗机的标配。
衍射平显简单说是平视显示器的一种，平显是一种将主要驾驶仪表姿态，指引指示和主要飞行参数投影到驾驶员正前方的一种显示设备。平显可以保证飞行员在不低头的前提下，对战机关键参数有所了解。最早用于军用战斗机，后来在一些民航飞机和大型运输机上也有所普及。早期的战斗机使用的平显多为折射平显。例如图片中的F-15C战机使用的传统折射式平显。
为了提高平显的效率，瑞典的JAS-39战机可以说是第一款采用衍射平显的现代战机。后来美国空军的F-15E战斗轰炸机也采用了类似装置。在此之前，美国空军部分F-16战机也采用了类似的“蓝盾” 全息平视显示器。但是这款装置装备到F-16战机上的数量非常少。
邻国日本从上世纪90年代末开始装备国产的F-2战斗机，这款战机是日本三菱与美国洛马公司联合研制生产的，其平显同样为先进的衍射平显。当年真的非常让人羡慕嫉妒恨。透过图片中的细节可以看到，这些衍射平显从正侧面看起来都是绿油油的感觉。
法国达索公司的阵风战斗机，不管是阵风B还是阵风C，以及海军航空兵的阵风M。均配装法国自制的衍射平显。在航电系统方面，法国的技术水平相当不错。除了法国军方自用外，还向国外用户出口过类似的装置。例如有少量俄罗斯空军自用的苏-30SM战机也使用的法国货。但是近几年由于俄罗斯与北约关系恶化，目前西方很多国家已经中断了与俄罗斯的军事交流。
图中是马来西亚皇家空军使用的苏-30MKM战机，虽然飞机是俄罗斯制造的，但是全机上下，换装了很多西方国家的航电设计，大家注意观察苏-30MKM战机的衍射平显与法国阵风战机使用的衍射平显是不是非常的像。
作为传统欧洲强国的的英国，德国，意大利和西班牙在这一领域也不落后，四国联合研制的台风战机也使用的大视场的衍射平显。从外观上看，台风战机的衍射平显显得非常简洁，其实际效果大家都非常满意。
本文所有图片除了F-22和歼-20为网络图片，其他均为航空新视野原创摄影。图片中可以看到美国空军F-22战机使用的也是标准的衍射平显。这些先进的装置，在当年，均代表了这些战机是当时作战性能非常先进的机型。
庆幸地是，我国航空工业和一些电子工业的科学家并没有气馁，经过多年的设计和试验后，终于在十多年前，国产的第一代衍射平显研制成功。航空工业沈飞开始在国产歼-11B和歼-11BS战机优先配装衍射平显，注意图片中歼-11BS战机前座舱中绿油油的东西。给人的感觉非常舒服。在此之前的歼-11战机，歼-10战机和歼轰-7A战机，使用的依然是传统平显。
图片中国产新一代的歼-10B和歼-10C战机除了增加了红外光电装备外，也使用了国产的衍射平显。给人的感觉非常现代。这一张图片摄于今年的航空开放活动。军迷们看得非常过瘾。
国产最新的歼-16战机由于没有静态展示，笔者手上也没有类似的高清图片。但是通过空中的图片可以看到，歼-16战机的前舱相同位置，也有一套衍射平显。近几年，我国航空工业已经在研制更为先进的头盔显示器。希望早日能装备中国空军的新一代战机。头盔显示器可以理解成平显的又一种升级版本，目前美国最新的F-35战机使用头盔显示器后，已经取消了传统的衍射平显。或许这也是未来发展的方向。
作为我国空中装备的王牌，歼-20战机同样采用了类似的国产衍射平显。可以看到，有了这些衍射平显，能大大提高战机的战场感知能力。只要我国确定研制的技术，那么以国内的设计所和厂商，一定会在很短的时间搞定这些问题。这就是我国航空工业和航空电子工业的现状。大家觉得国产衍射平显看起来怎么样啊？
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