上世紀80年代末，一大批歐美國家的三代進的改進型號，以及三代半戰機陸續公開，例如瑞典與多國聯合研製的JAS-39鷹獅戰鬥機，大家發現座艙內部有一個綠油油的裝置。這就是代表當時最高水平的衍射平顯，也可以叫做廣角全息平顯。與傳統折射平顯相比，衍射平顯的視場更大(有利於武器瞄準和夜間飛行)，外景透視率、字符反射率更高。可以稱得上現代頂級戰鬥機的標配。
衍射平顯簡單說是平視顯示器的一種，平顯是一種將主要駕駛儀表姿態，指引指示和主要飛行參數投影到駕駛員正前方的一種顯示設備。平顯可以保證飛行員在不低頭的前提下，對戰機關鍵參數有所瞭解。最早用於軍用戰鬥機，後來在一些民航飛機和大型運輸機上也有所普及。早期的戰鬥機使用的平顯多為折射平顯。例如圖片中的F-15C戰機使用的傳統折射式平顯。
為了提高平顯的效率，瑞典的JAS-39戰機可以說是第一款採用衍射平顯的現代戰機。後來美國空軍的F-15E戰鬥轟炸機也採用了類似裝置。在此之前，美國空軍部分F-16戰機也採用了類似的“藍盾” 全息平視顯示器。但是這款裝置裝備到F-16戰機上的數量非常少。
鄰國日本從上世紀90年代末開始裝備國產的F-2戰鬥機，這款戰機是日本三菱與美國洛馬公司聯合研製生產的，其平顯同樣為先進的衍射平顯。當年真的非常讓人羨慕嫉妒恨。透過圖片中的細節可以看到，這些衍射平顯從正側面看起來都是綠油油的感覺。
法國達索公司的陣風戰鬥機，不管是陣風B還是陣風C，以及海軍航空兵的陣風M。均配裝法國自制的衍射平顯。在航電系統方面，法國的技術水平相當不錯。除了法國軍方自用外，還向國外用戶出口過類似的裝置。例如有少量俄羅斯空軍自用的蘇-30SM戰機也使用的法國貨。但是近幾年由於俄羅斯與北約關係惡化，目前西方很多國家已經中斷了與俄羅斯的軍事交流。
圖中是馬來西亞皇家空軍使用的蘇-30MKM戰機，雖然飛機是俄羅斯製造的，但是全機上下，換裝了很多西方國家的航電設計，大家注意觀察蘇-30MKM戰機的衍射平顯與法國陣風戰機使用的衍射平顯是不是非常的像。
作為傳統歐洲強國的的英國，德國，意大利和西班牙在這一領域也不落後，四國聯合研製的颱風戰機也使用的大視場的衍射平顯。從外觀上看，颱風戰機的衍射平顯顯得非常簡潔，其實際效果大家都非常滿意。
本文所有圖片除了F-22和殲-20為網絡圖片，其他均為航空新視野原創攝影。圖片中可以看到美國空軍F-22戰機使用的也是標準的衍射平顯。這些先進的裝置，在當年，均代表了這些戰機是當時作戰性能非常先進的機型。
慶幸地是，我國航空工業和一些電子工業的科學家並沒有氣餒，經過多年的設計和試驗後，終於在十多年前，國產的第一代衍射平顯研製成功。航空工業沈飛開始在國產殲-11B和殲-11BS戰機優先配裝衍射平顯，注意圖片中殲-11BS戰機前座艙中綠油油的東西。給人的感覺非常舒服。在此之前的殲-11戰機，殲-10戰機和殲轟-7A戰機，使用的依然是傳統平顯。
圖片中國產新一代的殲-10B和殲-10C戰機除了增加了紅外光電裝備外，也使用了國產的衍射平顯。給人的感覺非常現代。這一張圖片攝於今年的航空開放活動。軍迷們看得非常過癮。
國產最新的殲-16戰機由於沒有靜態展示，筆者手上也沒有類似的高清圖片。但是通過空中的圖片可以看到，殲-16戰機的前艙相同位置，也有一套衍射平顯。近幾年，我國航空工業已經在研製更為先進的頭盔顯示器。希望早日能裝備中國空軍的新一代戰機。頭盔顯示器可以理解成平顯的又一種升級版本，目前美國最新的F-35戰機使用頭盔顯示器後，已經取消了傳統的衍射平顯。或許這也是未來發展的方向。
作為我國空中裝備的王牌，殲-20戰機同樣採用了類似的國產衍射平顯。可以看到，有了這些衍射平顯，能大大提高戰機的戰場感知能力。只要我國確定研製的技術，那麼以國內的設計所和廠商，一定會在很短的時間搞定這些問題。這就是我國航空工業和航空電子工業的現狀。大家覺得國產衍射平顯看起來怎麼樣啊？
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