給你行車路上關懷的不只有她,還有它——盯盯拍mola Z5評測

用了5年的某品牌行車記錄儀光榮下崗,在服役期間曾經有過各種故障現象,然而讓我下定決心換掉它的是車開著開著竟然響起了"車內溫度過高,關機"的語音,讓我匪夷所思,雖然是夏天,但是也不至於熱的讓它關機,然而決定換掉容易,如何再選擇一款心儀的新車記錄儀也是讓我費盡了心思。

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考慮良久,還是本著我個人的需求出發吧,其實對於行車記錄儀的需求只有四點:第一,清晰度一定要高,至少在各種光照條件下能夠看清車前方的情況,這樣不論是對於剮蹭事故,還是對於碰瓷黨都能搞保留強有力的視頻證據;第二,一定要可以和手機互聯,實現不通過電腦也能在手機上查看照片和錄像;第三,儘可能貼心的輔助駕駛,比如車道偏離、語音控制等黑科技元素的融入;最後一點,自認為手法還算可以,車本身也是低配,所以只需求前方拍照就可以了,至於側面以及後面記錄個人認為需求不是很大,所以實用就行,最好價位也在預算之內。

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綜合以上幾點考慮,市面上目前反響比較好的360、70邁以及盯盯拍這幾個品牌,正在進一步選擇的時候,當貝眾測推出了盯盯拍mola Z5的試用,抱著試試看的心態進行了報名,結果幸運降臨,讓我有了一個試用盯盯拍mola Z5的機會,在此感謝當貝眾測。其實提到盯盯拍,在行車記錄儀界可謂是大名鼎鼎,它率先開發的視頻分享功能可謂是讓眾車友眼前一亮,至今仍然是其它行車記錄儀品牌效仿的對象。盯盯拍旗下有S系列、X系列、mini系列、mix系列、mola系列、九鷹系列共6大系列,其實mola Z5更是新品上市,其視頻清晰度更是達到了1600P超高清像素,同時支持語音智能,停車監控等功能。下面我們就來認識一下該產品。

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【產品開箱】

僅看包裝盒,就給人一種穩重厚實的感覺,盒體採用了黑色硬紙殼材質,配以mola Z5的字體,在不打開的情況下,顏值和科技感絕對不輸於一部手機的包裝盒。

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天地盒的蓋子取下之後,首先可以看到一張靜電貼,用於貼在風擋玻璃上,從而可以避免行車記錄儀自身攜帶的3M膠帶把膠殘留在風擋玻璃上,靜電貼上也有使用說明。

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附件配置還是非常全的,除了剛才說的靜電貼,其餘全部附件如下:一根電源線、一個點菸器轉換頭、一個安裝壓線板、1個3M貼、一個行車記錄儀底座、一本說明書、1個行車記錄儀主機。

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這些附件的功能不用多做介紹,在此需要提及的是點菸器轉換頭,這個轉換頭是一個1分2的轉換頭,分別輸出1A和2.1A兩種電流,這一點值得點贊,人性化的設計,既可以滿足我隨時充電的需求,還不影響使用行車記錄儀,記錄儀本身只使用1A的電流輸入。

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另外就是行車記錄儀了,拿在手裡非常輕便,體積也不大。

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各個地方該有保護膜的全部都做了保護,顯示屏的保護膜上不但有安裝步驟,更有觸摸屏的菜單位置,可以說從全方位提醒了車主在安裝和使用過程中的注意事項。

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【產品性能】

迫不及待進行了安裝,安裝之前清楚之前行車記錄儀的殘留膠真是費了不少功夫,可以看到這些殘留的膠多麼難以清理,更加體會到了mola Z5的靜電貼的體貼。

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安裝的話基本沒有什麼技術含量,全程不到2分鐘就安裝完畢了,我是比較懶的,電源線沒有按照推薦的方案去排布,直接從後視鏡那裡垂到前方,個人比較習慣這樣安裝,包括安裝位置,推薦安裝在後視鏡後面比較好,這樣一來正好在車的中間,而來不影響開車,隨手拍一張,看看效果吧,是不是非常清晰?

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從外面看還是能夠明顯看到車內是安裝了行車記錄儀的,這對於一些心思不軌的人也算是一種威懾吧。再來說配置,該行車記錄儀配備華為海思芯片,可謂是"戰鬥機"級別的芯片了,視頻畫質達到了1600P超高清,可能大家沒有概念,這樣來看一張官方的對比圖吧!另外拍照像素也達到了500萬像素,140°大廣角。

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說完畫質,來說說屏幕,屏幕採用了3.9英寸的IPS液晶觸摸屏,親測還是比較靈敏的,關於記錄儀的設置都可以通過觸摸屏來操作,非常方便。

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再來說說智能輔助駕駛,配以ADAS高級駕駛輔助系統,真人語音提醒,提醒你前車起步,紅綠燈變色。這一點值得一讚,開車的時候難免走神,有了這個語音提醒可以及時把你拉回到開車狀態。

記錄儀還有語音抓拍功能,在行駛過程中說"我要拍照",行車記錄儀即可進行抓拍,另外還具有24小時停車監控,縮時錄影功能。

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【使用體驗】

話不多說,開始體驗,體驗之前先在手機app添加設備,嘗試了半天竟然搜索不到記錄儀,最後發現行車記錄儀的WiFi沒開,因此在使用之前,先到記錄儀的"設置"裡面把WiFi打開,然後就可以和手機連上了,然後直接上路體驗:

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體驗之一:語音拍照 這個功能我是比較看重的,遇到一些緊急事情,往往手機拍照會不及時,但是嘴上一動,記錄儀就會拍下當前照片,還是非常實用的。

經過實測,我說了10次,照片拍了8張,其中有兩次沒有反應,語音的識別率還是比較高的,並且平時拍照的指令要比平時說話的聲音大一些才能識別。可以看到拍照的色彩比較鮮明,分辨率也很高,夜間照片的清晰度也非常不錯。

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體驗之二:前車啟動提示 這一點還是比較靈敏的,不管是不是在紅綠燈下面,只要車停下了,然後前車動了,記錄儀就會顯示"前車起步",如下的畫面。有時候前車沒動,我動一下記錄儀,記錄儀也會顯示"前車起步",這個也是沒有問題的,因為前車起步判斷的是相對運動,我做這個實驗也是為了說明該記錄儀的靈敏程度。

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體驗之三:紅綠燈提示 這個功能使用有個限制就是行車記錄儀得能夠拍到紅綠燈,它才能夠提示,雖然記錄儀的廣角比較大,但是還是難免會被前車擋住或者視野不足的情況,分別在5個路口做了實驗,有2個路口成功出現了提示。在我看來這個功能用處並沒有想象的大,可以忽略。

體驗之四:手機app下載記錄儀之中的視頻,下載體驗還是比較不錯的,速度顯示在400kbs左右,可以選擇下載視頻的起點和終點。同時也體驗了其它的一些功能,也都中規中矩,沒有問題。

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【總結展望】

在我看個人看來,對於一款不足400元的行車記錄儀來說,盯盯拍mola Z5可謂是一款相當優秀的記錄儀,在保證了基本"行車記錄"功能優於同級產品的前提下,還加入了語音控制和智能駕駛輔助,並且這兩點的實用性非常強,同時手機app互聯功能也是非常給力,但是沒有完美的產品,在我看來智能輔助裡面還應該加入車道偏離語音預警,這對於高速上行駛來說非常有用,建議將這一點也優化加入到產品裡面,那麼產品將更加具有競爭力,前途可期。

(出處:當貝優選(you.dangbei.com), 作者:汐宸科技說)


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