僅僅60公里每小時的時候，檔位居然已經達到了5檔，車輛明顯是處於速度高檔位的狀態。
在這裡我們要知道手動擋換擋的規律。正常手動擋車型在行駛的過程中，低速檔才是起步的常規操作，正常情況下，起步時掛一擋，然後通過車速或者轉速來判斷換擋時機，車輛時速高於20km/h，或者轉速達到2000轉以上，迅速切換到二檔，速度達到40km/h，或者轉速達到2000轉以上，再次切換到三檔，以此類推，時速每增加二三十千米每小時換擋一次，直到車輛達到比較高速度勻速行駛的狀態，停止換擋。低速看扭矩高速看功率，記住這一點。
而根據題主所說的場景判斷，車輛處於出高速服務區的狀態，但是大多數的服務區出口都有小角度的爬坡，因此高檔位低速度必然無法支撐車輛有足夠的爬坡能力，如果繼續以這種狀態行駛，極有可能會導致車輛熄火。這倒不是說車輛動力不足，而是因為本身高檔位是適合在高速行駛下使用，並不適合起步時低速度使用。
因此，建議車主應該果斷的切換檔位，當原本的五檔迅速切換到二檔三檔，再趕緊給油，等到車輛出了服務區之後，行駛到了正常的高速路面上，再根據速度的提升，慢慢的切換檔位。平時要養成良好的切換檔位的習慣，切不可拖檔行駛，不要覺得高檔位行駛油耗就會低，拖檔行駛只會損害到發動機的零部件，對於車輛油耗表現並沒有什麼幫助。
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