連徐鐵路今年年底完成全部線下施工

10月26日從連徐鐵路制梁場瞭解到，計劃預製的726孔箱梁，目前已經完成了560孔。預計在今年12月5日完成全部箱梁的預製工作，今年年底完成全部線下施工。

在連徐鐵路東海順泰制梁場的施工現場看到，工人們正在進行鋼筋綁紮和箱梁的澆築工作。據瞭解，1個鋼筋籠由近3萬個部件組成，工人們一天能綁紮3.5孔。混凝土出廠後需要採用熱水攪拌，進行澆築前，對於整體箱梁需要採取蒸汽保溫措施，保證混凝土溫度不低於10度，從而確保混凝土的強度達到施工要求。

東海順泰制梁場承擔了整個連徐鐵路，連雲港到徐州段726孔箱梁的預製工作，施工從2017年7月開始，目前已經完成了560孔箱梁的預製工作，預計將於12月5日完成全部箱梁的預製工作，從而為後續的線上施工奠定堅實的基礎。