2019-10-11 18:51:28 路咖汽車

SUV車型依舊是現在車市中的熱門關鍵詞，那說到當今市場中的SUV車型，你最先會想到哪些呢？哈弗H6、吉利博越？還是日系的RAV4和CR-V？每個人心中都有不同的答案。

在中國，每家企業在緊湊級SUV裡都有自己的相應產品，本田、豐田、大眾、日產等等，不過對於別克來說，通過換代，推出尺寸比昂科拉更大一號的昂科拉GX，價格制定在15.59-18.59萬元。在CR-V、RAV4、奇駿它們的18-25萬元的價格區間裡，還是不夠看。

所以，雖然如今的別克的銷量表現還不錯，但它無疑在產品序列上還能更好。但是別急，就在最近，Enspire測試車諜照曝光，新車很有可能為別克彌補這個空白，外媒預計會在2020年年中，別克在全球市場進行投放。

這款車有很多凱迪拉克的血緣

至於新車的外觀內飾，現在其實還沒什麼好說的，因為目前曝光的僅僅是諜照圖，而且貼紙將新車裹得嚴嚴實實，暫時還不能確認其具體的設計語言。

不過從已知信息來看，別克Enspire並未採用概念車的溜背設計，值得關注的是，新車的側窗部分與現款別克昂科威非常相像，不過在視覺效果上更大，車頭明顯更"美國範兒"，也就是更長一些。

最值得關注的是動力部分，從外媒透露的信息來看，別克Enspire的量產版車型會搭載凱迪拉克XT4同款的2.0T發動機，不光是凱迪拉克XT4在使用，凱迪拉克目前的全新車型均使用這臺可變缸的2.0T發動機，這臺發動機最大功率241馬力，峰值扭矩350牛米，與之匹配的是9AT變速箱。

這還不是全部，新車除去採用了來自凱迪拉克的動力總成外，別克Enspire還與凱迪拉克XT4一樣都是基於通用E2平臺打造。

對抗CR-V和RAV4？

可以肯定的是，從目前已知的信息來看，別克Enspire是一臺非常值得期待的SUV車型，而新車預計將於明年年中同步引入國內投產，毫無疑問，和凱迪拉克XT4同平臺、相同動力總成都讓這臺車變得頗受關注。但，這款車能不能對抗緊湊級SUV裡的多名成名車型？

從外媒報道來看，雖然別克Enspire極有可能成為昂科威的繼任者，但要知道昂科威在國內的定位為中型SUV，凱迪拉克XT4為緊湊型SUV，那既然同平臺而來，想要將緊湊型SUV拉到中型SUV也不是一件不可能的事，但預計別克不會這麼做。

這其中的原因有兩點，一是昂科威目前在國內的口碑、產品力以及影響力都還不錯，別克應該不會輕易放棄這款車型；另一點，目前別克在國內市場並沒有一款像樣的緊湊型SUV（昂科拉GX也只能算是昂科拉的加長版本），那麼採用緊湊型SUV凱迪拉克XT4的平臺來打造一臺真正意義上的，可以和CR-V等車型競爭的車型，是一件極有可能的事情。

所以，別克繼續保留昂科威的同時再推出一款緊湊型SUV車型，既可以豐富產品線，填補空缺，昂科威也能繼續在中型SUV市場中不斷髮力。

從產品力來看，和同價位車型相比，別克Enspire擁有和凱迪拉克XT4相同的平臺和動力總成，這對消費者來講極具吸引力，而且目前凱迪拉克XT4的市場口碑還算不錯，所以這點無外乎也會成為新車的亮點。

售價必須要說，凱迪拉克XT4的官方指導價為25.97-39.17萬元，昂科威的官方指導價為21.49-30.99萬元，再結合上面提到的緊湊型SUV和中型SUV的關係，如果真如我們所說的那樣，別克Enspire要在緊湊型市場發力的話，其起售價就在18-25萬元這個成名車型們盤踞的空間裡。

另外必須要說的是，在通用汽車在國內龐大的用戶群體中，別克品牌的口碑一直都非常不錯，這時候放出一臺和市面上車型相比更具競爭力的車型，也能再次擴大其在市場中的影響力。當然，別克在國內SUV陣營的產品線，也終於越來越完善。