納智捷這個品牌，應該是中國汽車市場上，最特殊的一個品牌。為何特殊，因為他是東風汽車，和中國臺灣裕隆公司的合資企業。臺灣省的汽車工業不算髮達，但是，汽車消費市場，應該比內陸要成熟。
所以，納智捷剛開始登陸大陸市場時，市場關注度，還是非常之高的。臺灣雖然是中國的，但納智捷顯然是一個看起來，有點像合資企業的品牌。品牌比較新穎，車型配置也非常豐富，更重要的，是對比同級別的其他合資車型，性價比感覺還不錯。
納智捷剛開始的銷量應該還是不錯的。我的印象裡，當時有好幾個熟悉的同事，去做了納智捷的店總。當時納智捷在全國範圍內的展廳，大規模啟動。速度應該說，非常不錯。
但好像並沒有持續太久的時間，在中國汽車市場還非常火爆，各種新品牌陸續推出的時候， 納智捷的市場聲音，反而越來越弱了。我認識的幾位納智捷店總跳槽了，我熟悉的很多城市的納智捷展廳，也關張了。
實際上，從納智捷的上市，到很多展廳的關張，我對納智捷的瞭解，還真不多。就是去過展廳看了幾次車，覺得配置不錯，空間還好，外觀嘛，見仁見智。沒有試駕，生活中，也沒有機會試乘過。
所以就很奇怪，納智捷，怎麼那麼多地方，展廳都退了呢？
最近在網絡上，看到汽車人發佈的幾個段子，關於納智捷的好像還蠻多。剛開始，沒太注意，因為納智捷不是我太關注的品牌。但看多了，就想細看看，到底是什麼情況。
比如上圖這個中石化的微博，如果不是P圖，這個段子，不是行業內的人，還真體會不到其中的幽默。納智捷有那麼費油嗎？我真的很奇怪。
中石化的段子，可能有些隱晦，這個二手車交易的圖片，就非常直觀了。配圖很簡潔，文字很直白。當然，段子的落腳點依然是油。
也就是說，納智捷在人們的眼裡，就是一個油老虎。
我沒有開過納智捷，所以，關於納智捷的油耗，我沒有發言權。但是作為汽車行業人，我知道納智捷在車市很好的時候，就退出了很多市場，這是很反常的。不被市場接受，一定有和產品非常關聯很緊密的原因。
而從目前網絡上的信息來看，針對納智捷的調侃，基本都在一個點：就是油耗。這就很讓人納悶了，汽車發動機技術，現在全世界範圍內，都比較成熟了。而和變速箱的匹配，讓發動機的油耗經濟，好像也不是什麼很難的事情。
作為和東風合資的臺灣省企業，難道一個油耗的問題，都不能解決嗎？這實在是讓人疑惑。
不過，市場選擇，總歸有他的道理。被淘汰，或許原因很多，而關於油耗的段子，也許只是一個切入點吧。大家以為呢？
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