錒謠
北京大約有3000萬人，平均一家3口，現在北京有京牌大約700萬，我就是那300萬里面的人，你妹的
梅妹zy
北京戶籍應該按戶首車不參加搖號，
一戶名下第一輛車免交稅費，
倆口子(其中一位必須得有駕照)名下只能有一輛車不需要搖號，
需第二輛車必須參加搖號，再加徵十倍乃之百倍稅費，
適合開車年齡的人群也必須參加搖號獲得號牌，
(單立戶者不能擁:沒參加搖號獲得的號牌，如還需要一輛車，戶口本，及個人名下無論什麼情況獲得的第二輛號牌都要加徵稅費參加搖號獲得號牌)
離異收回沒參加搖號的車牌號，(名下有車號牌及是參加搖號擁有的號牌可以繼續擁有但加徵的稅費不免除)
六十歲不分男女(只要身體健康，還得有駕馭證)
勻可自由擁有一付不參加搖號的號牌，
對所有車輛參於過違法活動，
交通事故後逃逸，
私自塗改摭:擋號牌，醉酒駕車的，號牌一率收回，
要不就這麼等'搖號，到它`麻死都不可能搖上號牌，
人人平等，不欺窮，不壓貧，
每個人都有權力共享人類的資源
外地籍符合條件的納稅人可以通過搖號取得號牌但是要加徵稅費，
離京有違法事件的
必須交回京牌
明旅一家親
我個人覺得搖號政策還是要保留！現在北京市外地人口太多，而且外地人手中有大量的京牌。政府應該出臺嚴厲的政策，對於常住的外地人，要按照其本人所在工作單位及繳納社保標準來發放車牌。（對於不符合政策要求的，在其現有的登記車輛報廢期滿後，強制註銷其車牌）對於北京市民還是要通過搖號政策來申請車牌（建議按照家庭配比率）。再有，對於酒駕及毒駕等嚴重違反交通法行為的人員，及靠出租京牌牟利的人員，一經核實都應該，沒收其違法車輛並強制註銷其本人的車牌，並將違法車輛進行司法拍賣。
北京龍井
很多非本市戶籍人口離京後將名下的京牌指標租出去盈利，首先京牌指標作為可無償使用的公共資源就不能成為個人的盈利工具，建議車輛登記所有人為非本市戶籍人口的在車輛年檢時需提供在京的社保及納稅證明資料，在職證明，北京市工作居住證等相關資料。如不能提供相關材料的，需在一定期限內將車輛轉籍，否則不予驗車，車牌收回。同時適當增加搖號池內指標，提高中籤比例。
用戶70083627479
北京人必保一個家庭一個車號。
其他的按搖號去做，結婚離婚必須讓出所持車號牌。
其他的還是儘量回自己家鄉發展。建設家鄉，用自己所學的知識，改變著自己的家鄉面貌，這是一件永垂青史的事情。
北京青年湖
限制消費本身就不合理，老百姓的自由交易購物權益未得到保障，其次作為在北京生活並具有北京戶口和車位的應與予以優先保障，一戶一車，一戶多車的，隨著車輛的報廢不予以更新，保證一戶不多於一輛車，這樣可以有效遏制車輛增長，對於其他情況可以通過停車收費，擁堵費自然控制車流量及確實無必要購車人群，同時清理殭屍車，外地人不在北京居住的所佔用的車牌建立收回機制，避免資源浪費！
用戶1309437935479
請交管部門調整目前搖號規則，考慮是否先按每戶一號來確定搖號資格，如果每戶已有號牌的，可以先排除搖號資格。這樣一來，就會大大的減少參與搖號的基數，中號率就會大大提高。因為有部分家庭已有一個或者多個號牌，而其它家庭一個也沒有，大大影響出行。
理想的股份制
別急兄弟，爭取多活幾年，就有希望中籤！哥從概率角度幫你算算大概需要多少年。八月份中籤比例是2622:1，以此為標準，每年6期，大概需要437年。你今年有40嗎？你爭取活到500歲，按概率你就差不多中籤了。這不是危言聳聽，這是最簡單的概率。當然運氣好也許一兩期就中，運氣不好一千年也未必！很多京戶家庭連一輛車都沒有，他們希望可以分配個指標，這很合理，衣食住行是民生問題。憑什麼家有幾輛車的還和一輛車都沒有的一起搖號，且沒有任何限制！希望肉食者們能考慮廣大人民的呼聲，知道你們家裡都不止一輛車，請也讓我們這些一輛都沒有的普通人家，也擁有便捷出行的權利！
韓老師說語文
北京2000萬人，有600萬的私家車，平均三個人一輛車。相當於一個家庭一輛車。但是還有很多人搖不上。很多家庭剛需車搖不上。只能算制度有問題，規則有問題。有錢的可以豪車一片。他們有考慮說沒車牌嗎。
寶寶英語1
回老家去就不用搖號了，去建設自己的家鄉。還能好好孝順父母，少給北京添堵。
