全國百強區
由《人民日報》發佈
2019年中國
中小城市高質量發展指數研究成果
2019年度全國科技創新百強區榜單
龍泉驛區上榜排名第55名
比去年提升4位
當前，全球科技創新進入空前密集活躍的時期，新一輪科技革命和產業變革正在重構全球創新版圖、重塑全球經濟結構。對區域競爭而言，科技創新的引領作用也將越來越突出，誰佔領科技創新的制高點，誰就有可能在下一輪競爭中脫穎而出。
以汽車為主導產業的龍泉驛從未沉迷於傳統制造，而是一直堅持推進科技創新，推動發展新經濟，確保經濟持續高質量發展。
創新土壤
集聚高端創新要素 打造創新活力之城
與你家門前的大樹一樣，“科技樹”的生長也離不開合適的土壤。近年來，龍泉驛區聚焦創新提質，加速聚集各類創新要素，全力構建創新生態鏈，為科技創新和新經濟發展提供更好的平臺和環境。
2018年7月，規劃面積達3萬平方米的洪泰智造中心在龍泉驛區建成。作為一個以“雙創成果產業化”為目標的產業集聚中心，洪泰智造中心主要面向人工智能、智能製造與智慧城市三個賽道的成長期科技企業服務，並依託龍泉驛區的製造業基礎，建設西部科技地標。
▲洪泰智造中心揭幕現場
這個集聚了各種智能製造成果的科技樓宇，可為入駐的科技企業提供深度技術服務：機（結構）加工中心、快速成型中心、小批量加工中心可提供原型快速加工打樣、小批量機加工注塑生產，滿足創業團隊前端試產需求；“凌波”系統可為智能製造團隊提供標準化流程管理、定製化專家服務、敏捷化產線直通。洪泰智造中心將吸納來自全球的60+高成長性科技公司（瞪羚企業）、全國性行業組織（行業、協會）和公共服務平臺入駐，為龍泉驛區進軍智能製造領域提供更充沛的動能，助推區域經濟加快轉型升級。
▲龍泉驛區境內的創新孵化平臺
在龍泉驛區，像洪泰智造中心這樣的“創新發動機”還有不少，如經開孵化園、成都同創谷、啟迪之星、梵木321、華燕房盟、東方創客等，均是一流的雙創孵化載體，其中成都同創谷成功獲評“2019年省級眾創空間A類優秀單位”（全省僅5家）。目前，全區孵化面積達21萬平方米，在孵企業達380家。眾多創新孵化平臺的搭建，讓龍泉驛區形成了人才和技術的"窪地"效應，為"龍泉智造"提供了強有力的智力支撐。
▲龍泉驛區首個諾貝爾獎工作站揭牌
在搭建眾多創新孵化平臺的同時，龍泉驛區還非常重視深化校院企地合作，積極與中科院、德國卡爾斯魯厄理工學院等高校院所對接，攜手電子科大舉辦“未來科學家進園區”等校企雙進活動，充分利用科研機構、高等院校的研發資源幫助轄區企業創新發展，實現經濟高質量增長。今年5月27日，龍泉驛區首個諾貝爾工作站在成都經開科技產業孵化園建成，這是龍泉驛區柔性引進國內頂尖人才和海內外知名院士專家資源的又一創舉。目前，龍泉驛區已柔性引進諾貝爾獎獲得者羅伯特·胡貝爾、英國皇家工程院院士郭毅可等30餘名高層次人才，並與四川省千人計劃專家聯誼會共同謀劃打造“千人計劃產業園”。
截止目前，龍泉驛區已聚集各類人才共35萬人，其中技能人才總量達16萬人，累計引進“蓉漂計劃”以上高層次專家人才72人（其中國際頂尖人才6人，包含兩院院士、諾貝爾獎獲得者等；國家領軍人才22人，包含長江學者、國家“千人計劃”專家、國家“萬人計劃”專家等；地方高級人才和骨幹精英人才44人）
，“龍泉驛英才計劃”專家44人，省市高層次創新創業團隊3個。大量人才的“加盟”，讓龍泉驛區能夠研發和轉化更多產業前沿技術成果，引進和孵化更多優質項目、初創企業。
立足越來越有活力的創新土壤上，轄區企業的創新競爭力持續增強，龍泉驛區順勢實施創新能力提升工程，支持企業開展創新研發和科技成果轉移轉化，建立了200餘家規模高新技術企業培育庫，新增了光明光電、航天中天動力等省級工程技術研究中心2家，爭取到上級科技項目44個，扶持資金2533.1萬元。
今年1-9月，全區高新技術企業已達到130家，增長16.1%；科技型中小企業入庫123家，增長161.84%；技術合同成交額96.2億元，增長205.4%。
創新發展
“汽車+新經濟”撬動未來 加速轉型發展
源源不斷的新技術、新項目，為龍泉驛區實施創新驅動戰略，推動經濟高質量發展打下了堅實基礎。圍繞新經濟“六大形態”“七大應用場景”，龍泉驛區堅持統籌施策、精準發力，沿成龍大道規劃設計“科創新經濟走廊”，重點打造“汽車雙創示範基地”“高新技術產業聚集區”等四大功能片區，推動新經濟快速發展。
▲龍泉驛區成立了西部首個新經濟產業聯盟
在成龍大道三段388號，成都經開區“汽車+新經濟”創新產業園正在快速生長。這裡是龍泉驛區打造“汽車+新經濟”發展高地的承載園區，將依託人工智能、雲計算、大數據、新材料、互聯網+等新技術和新模式賦能成都經開區傳統產業，按照“創新、轉型、提升、融合、延伸、加速”的發展理念，將新經濟六大形態與汽車產業深度融合，推動成都經開區汽車產業向汽車高端研發和高端服務等“微笑曲線”兩端延伸，實現高質量可持續發展。
▲成都經開區“汽車+新經濟”創新產業園
據介紹，成都經開區“汽車+新經濟”創新產業園總規劃用地296畝，建築總體量將達70萬㎡，其中辦公及研發建築面積25萬㎡，標準化廠房45萬㎡。目前已建成180畝，建築面積20萬㎡，其中配套標準化廠房面積約15萬㎡，辦公及研發建築面積約5萬㎡。目前，園區已入駐了博世力士樂4.0、一汽惠迪、邁科高分子材料等新經濟項目18家,總投資額29.7億元；鼎研易電易行、西門子智能網聯新能源車工程中心、比克新能源、眾希鋰電池等15個重點項目也即將入駐。園區全面建成後，將入駐“汽車+新經濟”企業/項目100家以上，項目總投資額達200億元，年產值/營收將達100億元以上。
▲一汽惠迪移動出行一體化項目
2018年7月，由中國一汽集團與滴滴出行服務公司共同出資組建的一汽惠迪科技有限公司落戶成都經開區“汽車+新經濟”創新產業園，主營業務為新能源電動汽車及燃油汽車租賃及運營、網絡預約出租車經營等。該公司計劃5年內在國內40個城市開通業務，累計運營車輛11萬臺，實現年銷售收入140億元。截至目前，已在佛山、大連、福州、東莞、杭州、北京、武漢、長春等13個城市成立分公司並開通運營，累計購入車輛16567臺、運營車輛1951臺。
▲博世力士樂工業4.0示範基地項目
不只國內新經濟企業看到了這裡的機遇，國外的新經濟企業同樣也不甘落後。德國博世集團的全資子公司博世力士樂，是全球工業技術市場的領先供應商,在傳動和控制領域聲譽卓著，公司業務遍及全球80多個國家，年銷售額達65億歐元以上。這家工業巨頭也入駐了成都經開區“汽車+新經濟”創新產業園，擬在成都經開區建設博世力士樂先進工業4.0智能製造展示中心、培訓中心、創新技術中心等，展示中心主要展示博世力士樂先進的工業4.0智能生產線、ActiveCockpit智能生產動態管理系統等工業4.0技術及相關產品；培訓中心可每年為西部地區提供1000人次以上，涵蓋質量管理、生產管理、供應鏈管理、工業4.0主題方案等4大類20多小類的智能製造專業培訓；創新技術中心藉助博世力士樂在工業4.0領域的創新能力及技術實力，為西部地區智能製造產業提供技術支持和服務，促進本地智能製造產業技術創新和研發能力的提升。博世力士樂工業4.0示範基地龍泉項目的投放，將為成都經開區的智能製造產業起到積極的示範效應，有力帶動成都經開區智能製造產業的快速發展。
▲科創新經濟產業社區（走廊）
成都經開區“汽車+新經濟”創新產業園只是龍泉驛區新經濟拼圖上的一塊，在成都汽車產業功能區南區，一條長約46.1公里的科創新經濟產業社區（走廊）正在形成，它西起繞城高速（G4202）成龍收費站，東至金簡黃快速路，途經龍泉驛區、簡州新城、簡陽市。首期規劃全長約9.3公里，面積約21.35平方公里。目前，這裡聚集了35家高新技術企業、300餘個新經濟企業（項目）、17家企業（工程）技術研究中心、6個產學研聯合實驗室、4個院士（專家）創新工作站、5個新經濟雙創載體，基本形成了以企業為主體、科創園區和樓宇為載體、各類創新研發平臺為支撐的技術創新生態圈。
▲新經濟企業（項目）不斷落戶龍泉驛區
隨著覓跑、微譜技術、南瑞華騰等眾多新經濟企業（項目）簽約落戶，龍泉驛區的新經濟產業進入了發展快車道。今年1-9月，新經濟產業主營業務收入190.4億元，同比增長25.8%；新增新經濟企業1303戶，增長109%；新經濟企業獲得風險投資8件，融資金額5380萬元、增長41%。
科技創新是順應新一輪產業革命，塑造龍泉驛區未來競爭優勢的制勝關鍵。近年來，龍泉驛區加快發展新經濟、培育新動能，把科技創新貫穿產業升級轉型發展的全過程，為經濟高質量發展插上了騰飛的翅膀。放眼未來，一個具有世界競爭力和影響力的“先進汽車智造區”必將呈現在我們眼前。
轉自：見證龍泉驛
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