老照片 開往蒙古的第一列火車 車頭掛著斯大林巨幅畫像

老照片 開往蒙古的第一列火車 車頭掛著斯大林巨幅畫像

1949年的蒙古首都烏蘭巴托,從蘇聯開來的第一列火車,車頭上掛著巨幅斯大林畫像。

老照片 开往蒙古的第一列火车 车头挂着斯大林巨幅画像

1947年,根據蘇聯和所謂蒙古人民共和國的協議,蘇聯開始修建通往烏蘭巴托的鐵路。

老照片 开往蒙古的第一列火车 车头挂着斯大林巨幅画像

經過兩年的建設,鐵路建成通車。

老照片 开往蒙古的第一列火车 车头挂着斯大林巨幅画像

蒙古方面舉行了盛大的通車慶祝儀式,現場擠滿了人,四處可見斯大林的畫像。

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一輩子和牛馬打交道的蒙古牧民第一次看到了火車,終於開了洋葷。

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當年還是蒸汽機車,當然都是蘇聯產的。

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說起蒙古,又要說起那傷心往事。1911年辛亥革命後,清政府內外交困鞭長莫及,外蒙古趁機鬧獨立。老毛子,不管是開始的沙俄,還是後來的蘇聯都給了外蒙古鬧獨立的那些傢伙巨大支持,出錢又出兵。最後,外蒙古就這麼一步步成了蒙古人民共和國。

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蒙古,雖然獨立了,可一切都是在蘇聯的操縱和掌控之下。蘇聯,是由十五個加盟共和國組成的。而獨立後的蒙古,被人稱為蘇聯的第十六個加盟共和國。

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老照片 开往蒙古的第一列火车 车头挂着斯大林巨幅画像

第一列火車,還運來了一些轎車。這些洋玩意,當年哪些蒙古人才有資格坐得上?

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