我們總是聽人勸說
汽車油箱不能等見底了再加
但親愛的科迷們
你們知道油箱見底了還能跑多遠嗎？
看完這篇
以備不時之需
警報燈亮了，還能跑多遠？
01
其實這個問題，我們可以根據汽車的說明書找到參考數值。而一般的理論里程是40-50公里。
但是要注意了！這只是理論里程，具體情況具體分析，實際的里程數是要根據你行駛的路況、車況等變動因素來共同決定的。
油箱見底再加油，毀車麼？
02
當儀表盤亮起“燃油不足”的警告時，這時候，新手的心裡可能已經慌了。不用擔心，油表亮黃燈只是一種警告，因為產品設計師考慮到有些人開車是不關注油表的，所以才設計這樣一個提示燈。而且油表亮後有50公里的續航里程，基本也能滿足找到汽車加油站的需求了。
油箱見底再加油，毀油泵？
03
近年來流傳著一個說法：“安裝在汽車油箱內電動油泵，是依賴於浸泡在汽油內進行冷卻的，如果每次都等到汽油液位很低的時候才加油，油泵將無法正常散熱，造成燒燬油泵。”這是真的嗎？
實際上，油泵確實是靠燃油冷卻的，不過不是油箱中剩餘的燃油，而是經過油泵被輸送往發動機的燃油。也就是說，只有當油箱內燃油跑干時，沒有燃油流經油泵，才可能燒燬油泵。
只要你的車還能夠連續供油，那麼就不會燒燬油泵。只要不是把油跑到車子熄火，就不用擔心燒燬油泵。
不建議油箱亮警報再去加油
04
既然油箱燈亮了也能夠正常行駛一定里程，那我們是不是不用關注油箱剩餘量了？反正它也會自動提醒我們。
答案是，科科不建議這麼做！
因為在油量較少的情況下，激烈的駕駛會因為車輛大幅度側傾而影響油泵工作。其次，不怕一萬就怕萬一，油量報警後，你並不確定是否一定能夠在續航里程內找到加油站，尤其是在跑高速或者陌生城市的時候。
每個司機對加油都有著不同的駕駛習慣
科科認為對於加油的時機不用那麼刻意
偶爾一次亮油燈後加油
也沒多大問題
但是要儘量做到“有備無患”
等車都熄火了才去找加油站
很可能要推著去了
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