來看看最新的“有錢也買不到”系列中的新成員，它就是豐田剛剛推出的Copen GR Sport，這是一輛外觀看上去很萌的超緊湊型車型，但你千萬不要被它的外觀所矇蔽，它可是一輛名副其實的敞篷跑車，名字裡的“GR”代表了它出自豐田的Gazoo賽車部門。而在這之前，我們一說到“GR”，更多的是會想到另一款豐田的大型跑車豐田Supra，但與Supra不同的是，Copen GR Sport只在日本本土銷售，這也就是開頭說到的有錢也買不到的原因。
這款小型敞篷跑車是由豐田旗下的大發汽車公司(Daihatsu)開發的，該公司一直以生產一系列的微型汽車而聞名，所以，這不是Copen車型的首次亮相，Copen GR Sport就是基於大發Copen概念車而打造的量產版車型，新款Copen GR Sport的推出，將成為豐田GR系列的入門級車型，起售價約為2.2萬美元（摺合人民幣15.90萬元），有意向的消費者，可在日本本土的大發或者豐田經銷商處購得。
Copen GR Sport車長3395毫米，軸距只有2230毫米，重約2000磅，十分輕巧，該車標配一套名為ActiveTop的電動硬頂裝置，以實現頂棚的開關，可以根據需求，自由的切換風格，車頂關閉時，後方的行李廂能夠騰出放置一套高爾夫球具的空間，這對於一款空間如此緊湊的小車來說，實屬不易。
它採用前輪驅動，搭載的是一臺0.6T引擎，在6400轉/分時可產生63馬力，在3200轉/分時可產生68磅英尺的扭矩，標配五速手動變速器，但也有一個帶有換擋撥片的7速CVT可供選擇。
在這款車上，豐田的開發重點主要集中在車身剛度和懸架調諧方面，增加了前撐杆、回位彈簧剛度，使懸掛系統可隨著路面狀況平穩地作動，進而帶來更清晰的路感反饋，並對電動轉向系統進行了改進，可增加下壓力約10%的全車空氣力學設計，更能有效改善轉向精準度與直線穩定性以獲得更好的性能，最值得注意的還有外部的變化，包括水平設計的前、後保險槓和進氣口，均使用了黑色的塗裝，牌照架採用了側置的設計，下方還加入最新的分流設計，並保留了之前原型車上的雙邊單出的排氣管設計。
車前臉上，更大的GR矩陣格柵，車輪上採用了啞光灰色的由BBS代工的車輪，這些都彰顯了它的運動性能，如果這些還不足以向你證明這款Copen的GR身份，那麼GR運動徽章會貼在汽車的前部、側面和後部，讓你眼見為實，不用懷疑。
在車內，Recaro運動座椅上有GR字樣的刺繡，在Momo出品的真皮材質的方向盤前部，採用了帶有突出紅色裝飾的自發光三環式GR專用儀表盤，所有的GR運動標誌的運用，都讓你永遠不會忘記Copen有著GR的特殊待遇，除此之外，還有部分定製部件可供選擇，包括GR風格的前擾流板，側裙，和主幹擾流板等等，該車將提供八種車身顏色，並且全部使用相同的黑色內飾，車頂也有多色可選。
Copen GR Sport具備的小巧、精緻、大空間等特點和我國如今的用車環境十分匹配，尤其是在一線城市，這樣一輛小車精緻又實用性車型一定會國內圈粉不少，雖然它有很多優點，但其略高的價格也限制了它的銷量，即使採用平行進口的方式在中國進行銷售，略高的售價也很可能會讓給你車迷們望而卻步。
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