日常生活中
汽車是現代社會不可或缺的交通工具
紅綠燈作為交通規則當中的一種
“紅燈停，綠燈行”是生活中的常識
在紅燈和綠燈轉換的間隙
通常會有數秒的黃燈
照理說，黃燈應該慢速通過
在這短短數秒，很容易出現沒闖過黃燈
會遇見車子剛越過停車線，紅燈就亮了的情況
要是被按照闖紅燈處理
6分200塊可不是鬧著玩的
那麼“闖黃燈”失敗後
我們應該怎麼做呢？
1、越線後倒車回來很危險
還沒通過就紅燈了的情況下，很多朋友會選擇停車再倒回停車線內，其實這是非常危險也是沒有必要的行為。雖然通常電子警察不能判斷這樣的行為，也不會拍照，但是如果有交警在附近，就很有可能要過來和你敬禮了。
2、停著不動通常不算闖紅燈
車主朋友在趕時間的時候經常會出現對黃燈時間判斷的不準確，闖黃燈的時候車子還沒通過，燈就已經紅了。這種時候如果果斷停下不動，就不算是闖紅燈。
3、越過停止線後停車不算闖紅燈
如果車子停在停止線上或者全車身越過線後沒有繼續移動，這是不算闖紅燈的。
根據《道路交通安全違法行為記分分值》規定“行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分”，相比於闖紅燈來說，已經是一個可以接受的處罰了。
4、跟在大車後面“誤闖”紅燈算闖紅燈
跟在大車後面闖紅燈是算闖紅燈。網上時不時的就有消息傳出，諸如跟在大車後面闖紅燈可以申訴取消、電子警察要拍到前後兩塊牌照才能確認錄入系統，跟在大車後面拍不到等等的言論。
根據《道路交通安全法》第四十三條規定：同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。跟在大車後面沒看見紅燈不能作為不被處罰的理由。
黃燈是起到提醒駕駛員作用的警示燈
其目的也是為了清空此時苦口囤積堵塞的車輛
希望大家能夠遵守交通規則
不搶那一兩秒的時間，安全駕駛
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