1973年的洛陽拖拉機制造廠,罕見車間老照片,屬於洛陽人的記憶


1958年10月,中國一拖就開始根據我國農業的實際需要,對其進行升級換代,1959年即試製成功東方紅75履帶拖拉機,在作業效率提高45%的同時,油耗降低3%。1966年,東方紅75拖拉機完全取代東方紅54拖拉機。

20世紀60年代至70年代,蘇聯哈爾科夫、斯大林格勒、阿爾泰三個廠都將生產的德特54型拖拉機功率加大至75馬力,後隨著生產需要,哈拖廠轉產175馬力履帶和四輪驅動扭腰拖拉機,阿拖廠轉產130馬力履帶拖拉機,80年代在哈薩克又新建了巴夫拉達爾拖拉機廠,與伏爾加格勒拖拉機廠共同生產德特75型拖拉機。

1964年,一拖根據我國廣大農村多種作業的要求,開始了40型水旱兩用輪式拖拉機的研製工作,1965年試製成功,1970年正式投產。與其配套的490柴油機也同步進行設計、試製、生產。

東方紅-40型拖拉機轉向輕便、結構合理,採用風冷發動機,適合多種工況,受到用戶的極大歡迎,投產後年產量很快就超過5000臺。

東方紅-40型40馬力輪式拖拉機是一拖職工自己設計的產品,生產線是自己調試的,工裝設備是自己製造的,拖拉機配套的發動機也是自己研製生產的。






























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