悍馬帶來兩個消息:好消息是有望迴歸,“壞消息”是成為電動車

提到悍馬這個汽車品牌,很多人都能夠耳熟能詳,憑藉強悍的越野性能,兇悍的外表以及製造軍用車的背景,曾被不少越野愛好者追捧,更成為豪華越野SUV的代表。

悍馬帶來兩個消息:好消息是有望迴歸,“壞消息”是成為電動車

不過由於油耗過高和相對小眾,悍馬已經停產了10年左右,如今街頭已經很難見到這個大塊頭的身影。不過值得關注的是,日前有媒體報道稱,通用汽車計劃在2021年底在底特律漢姆特拉克工廠組建一條電動車生產線,生產內部代號為BT1電動卡車/ SUV,而悍馬品牌也正是其中的一個項目,但是它將不會是之前的大排量的傳統燃油車型,而是電動化的硬派SUV。

悍馬帶來兩個消息:好消息是有望迴歸,“壞消息”是成為電動車

據悉,通用汽車為打造這個電動卡車和SUV項目將耗資30億美元,這也是通用汽車和美國工人聯合會(UAW)達成協議的一部分,協議內容是通用汽車未來四年在美國總共投資77億美元。

同時值得關注的是,通用汽車將從2021年起小批量生產BT1電動皮卡。BT1高性能電動皮卡將在2022年推出,此外2023年還將推出一款電動SUV車型,而這幾款車型都將在GMC品牌名下推出。

悍馬帶來兩個消息:好消息是有望迴歸,“壞消息”是成為電動車

而隨著汽車市場電動化的興起,再加上特斯拉這個美國龍頭企業的帶動,通用汽車進軍高端電動車市場也是一種必然的趨勢。而此次通用計劃復興悍馬,更看重悍馬仍存在較高的知名度,客觀上也將降低從零開始打造品牌的難度。

悍馬帶來兩個消息:好消息是有望迴歸,“壞消息”是成為電動車

值得關注的是,豪華品牌電動化也逐漸成為一種潮流。此前捷豹路虎也已經宣佈,計劃從明年起為所有新車型提供電動版本選擇,以擺脫對柴油車的依賴。另外該公司首席執行官施韋德還曾表示:“移動設備的未來是電動汽車,作為一家有遠見的英國公司,我們致力於在英國製造下一代零排放汽車。”

悍馬帶來兩個消息:好消息是有望迴歸,“壞消息”是成為電動車

另外此前曾有新聞報道,四川騰中重工機械有限公司曾經想要收購悍馬,不過最終交易並未成功,悍馬最終只好“解甲歸田”。而如今通用汽車接著新能源的“春風”將悍馬品牌復興,對於一些硬核鐵粉來說也不失為一個好消息。

悍馬帶來兩個消息:好消息是有望迴歸,“壞消息”是成為電動車

不過曾經的“油老虎”突然變成了一個上綠牌的純電動車型,多少有些失去了悍馬品牌的原汁原味,而最終這款純電動悍馬究竟何時能夠正式上市,我們也將繼續關注。


分享到:


相關文章: