如果說到貴州，那必定是狂野與浪漫的結合，它是山山水水景象的代名詞，它是多民族風情的象徵元，它的延綿起伏，古韻小街深深的吸引著人們。在這裡，你或許想到了黃果樹瀑布的洶湧，你或許憧憬著梵淨山的壯闊，但中國最美公路——晴隆二十四道拐的存在，無疑給這座小小的縣城帶來了滿滿的雄厚與情懷。
看到這條公路時，我相信每位遊人都不禁疑惑：究竟為何修築這樣一道路呢？其實，它是抗日戰爭中的運輸物資的通道，古稱“鴉關”。明清時期，此處是古驛道，明詩曾以“列哉風高仰萬山，雲空葉積馬蹄艱。一為行省衣冠地，便是雄圖鎖鑰關”形容此地。晴隆二十四道拐始建於1935年，並於1936年竣工。二戰時期，它作為中緬印戰區交通大動脈，連接昆明和重慶，向前線傳遞了美國助華物資。
即使日軍多次對此進行轟炸，在美軍的維修與當地民眾的配合下，二十四拐也依舊保持了暢通的運輸，為抗日戰爭做出了極大貢獻，所以人們稱此為一條無名英雄路。1945年，這裡被命名為“史迪威公路”，由此，晴隆二十四道拐隨史迪威公路載入史冊。而來到這裡的人們，都必定臣服於歷史的宏大與壯闊。
當你走進這條路，你或許會想到《蜀道難》中“一夫當關，萬夫莫開”：也或許會回憶起《行路難》中的“多歧路，今安在？”這條以“S”型順山勢而建的道路，不僅讓普通人舉步維艱，也叫30年駕齡的“老司機”望而卻步。當你俯瞰這條公路時，你會震撼於它的輪廓與雄險。
其彎之陡峭頻急讓人震驚，它滿足了所有彎道存在的狀態，不同於其他山路的彎曲，晴隆二十四道拐從山頂到山腳的直線距離有約350米，垂直高度約260米，它斜坡的傾角約60度，蜿蜒盤旋。行駛在二十四拐中，你將徘徊與驚心動魄與心曠神怡之間，這也是對遊客最大的吸引。人們往往都喜歡挑戰，或許這裡便可以滿足你。如果你想近距離接觸歷史，那就請你到這裡來佇立：如果你想嘗試驚險和舒暢，那就請你到這裡來遊玩。這裡不會讓你有身處人潮的擁擠與煩躁，它只會將你融進這裡，感受韻潮。而當你回味這次旅行時，你將想再經歷一次！
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