10月26日，2號線首列地鐵列車順利入駐“新家”——由中國中鐵投資建設的石家莊地鐵2號線一期工程嘉華車輛段，標誌著石家莊地鐵2號線一期工程的又一重大節點圓滿完成。
石家莊地鐵2號線嘉華車輛段由中鐵六局石家莊鐵建公司負責施工。項目佔地483.17畝，建築面積3.1萬平方米，建築總面積22.66萬平方米，單體房屋15個，分別為運用庫、聯合檢修庫、物資總庫、綜合辦公樓、調車機庫、工程車庫等。
石家莊地鐵2號線車型是由中車石家莊公司完成組裝生產，車輛生產的各個環節，均在本地採購、本地加工、本地組裝生產，形成了完整的產業鏈，高端製造產業附加值全部歸屬我市，最終實現“石家莊地鐵石家莊造”。石家莊地鐵2號線投運列車為國家標準A車型，採用直流1500V接觸網受電，單節車長22.8米，車輛最寬處3.1米，六輛編組列車總長約140米。該車共有300多個座位，設計載客1860人。未來幾個月中，嘉華車輛段還將陸續迎來11列車輛入駐。
弧形不鏽鋼扶手——車廂內扶手數量多，上部有三條扶手，中間扶手為直線型，兩側扶手為弧線形，讓乘客更舒適。所有的扶手和立柱均採用不鏽鋼管制作，表面光滑無毛邊，不會造成乘客受傷。
液晶屏顯示車站結構——車門正上方液晶顯示屏除了具備顯示車站名稱、到站變亮的功能外，還能變換顯示內容，用圖形顯示到站的車站結構，為下車的乘客提供了方便。
空調帶空氣淨化裝置——2號線車輛使用的空調是石家莊本地企業石家莊國祥設備有限公司生產的，車廂內部的出風口平行出風，避免了冷熱風對乘客的直吹。車門系統還具有密封性能、隔音隔熱性能良好的特點，讓乘車環境舒適、安靜。
嘉華車輛段按期接車，是石家莊地鐵2號線一期工程繼“洞通”“軌通”後的又一重要節點，預計將在年底初步具備聯調聯試條件。
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