大概100天前開始，位於通益路49號的LOFT49的大門口豎起了一塊牌子，上面寫著“距LOFT49閉園”的倒計時。
100天、99天、98天……今天是倒數第2天，明天就是最後一天了。
也就是說，隨著倒計時的清零，浙江省第一個文創基地——LOFT49，將在這個深秋關停，跟我們說“再見”了。
17年前
廢舊的老工廠被藝術家相中
成為浙江省第一個文創園
秋天是一個美好的季節，總有美妙的事情發生。LOFT49的出現，緣起於2002年的那個秋天。
那年秋天，在美國呆了10年的杭州人杜雨波回家鄉創業。了無頭緒時，他沿著運河閒逛，試著從千年的運河邊尋找創業的靈感。走著走著，來到了後來改名通益路的杭印路。
杭印路49號，是杭州藍孔雀化纖公司錦綸分廠的廢棄舊廠房，當時租給了一家洗衣廠，嘈雜無序，亂哄哄的。杜雨波發現，這裡竟然跟美國SOHO有幾分相似——藝術家們把廢棄的廠房打造成各具特色的藝術天地，形成獨特的LOFT。
杜雨波對錦綸分廠一見鍾情！趕緊約上中國美院的常青、內建築的孫雲，一起將工作室落在這裡。工作室入駐後的第一件事，就是改造老廠房。
牆上還留著工廠車間的影子
杜雨波說，老廠房空間開闊，層高足可以隔層利用，在保留老廠房的鋼結構、泵閥、管道、料斗的同時，可以改造成充滿藝術感的空間。
改造工作室成了大家入駐後的第一個作品。杜雨波的品庫就是內建築的孫雲設計的，前後花了一年多時間。幾個老廠房經過藝術之手，變成了另類的時尚，成了特立獨行的藝術聖地。
廠區的鋼管結構被完整保留
一時間，LOFT49聲名鵲起，很多影視劇到這裡來取景，很多文化活動在這裡舉行，文青們也喜歡來打卡，藝術家們更是拎著行李箱準備入場。
原本破敗的錦綸廠，就這樣被意外地盤活，成了大師們堆砌泥坯和雕塑的地方，響起了吱吱作響的打圖聲。
現在，走進LOFT49，依然能感受到藝術家留下的氣息。金屬LOGO標牌、爬滿綠植的房子，推門進去，裸露的金屬鋼管、灰冷色的牆壁，都在彰顯著它的與眾不同。
與北京798、上海M50齊名
號稱“夢開始的地方”
在被改造成LOFT49之前，這裡曾經是杭州藍孔雀化纖公司錦綸分廠，是工業時期的巨頭企業。
上個世紀八九十年代，杭州城北是熙熙攘攘的工廠群，為杭州帶來了超過60%的工業產值，養活了杭州近半數家庭。在工廠群中，杭州藍孔雀化纖公司可算是巨頭企業。
“我們生產的人造絲就是給大家解決穿衣問題的，當時生意可好著呢！”現在的園區物業經理王紅亮，曾是藍孔雀的一名車間管理員，見證了當時的榮光。
1973年是藍孔雀高速發展時期，當時有原液、紡絲、整理3個主要車間和4個輔助車間，招牌產品是粘膠長絲。
後來，隨著時代發展的腳步，化纖廠陸續停工，開始外遷。在這個過程中，很多車間、廠房被推倒，進行了徹底改造。
錦綸分廠得以保留，並重新煥發生命力，算是其中的幸運兒。LOFT49開園時，很多化纖廠的退休工人都趕到現場，看著原來擺放著紡織機的地方變成了辦公桌，85歲的吳阿姨說，換個方式活著，挺好。
LOFT49在當時有多火呢？王紅亮說，文創店、餐飲店開一家火一家。
王紅亮說，當時很多人來創業的時候，都是青澀少年，創業剛剛起步，不確定性很大的。但是幾年下來，幾乎人人都成了響噹噹的人物——設計師朱仁民、雕塑家王強、陶藝家戴雨享、油畫家常青、設計大師孫雲、攝影大師潘傑……
說到這裡，王紅亮頗為驕傲地補充道，“在當時，LOFT49被稱為夢開始的地方，有夢想、敢闖的年輕人，都想到這裡來。”
被藝術家爆改後的辦公區
去年，LOFT49也小火了一把——園區裡的陳瑤，用翻糖把西湖美景帶到了國際大賽現場，引發了一波刷屏。
而對很多文藝青年來說，這裡除了聚集了很多大家的工作室，可以來膜拜，更多的是，園區裡還有很多可以逛、可以吃的地方。
杜雨波當時入駐LOFT49，開了一家叫品庫的商店，裡面的文創產品一直都是文青們的心頭好，很多人隔三差五都要來淘一淘。
杜雨波創辦的品庫
藏在園區最裡頭的西餐廳Mamala，到現在仍然有不少人慕名而來，預約的人數經常會排到關店的最後一刻。
回到17年前，LOFT49為大家打開一扇新世界的大門，用一種新的方式，讓藝術與商業，讓藝術和大眾，有了一個落腳點。當時有個說法，北京有798，上海有M50，杭州有LOFT49，三駕馬車，拉動了各自城市文化藝術的興盛。
裡面可以買到很多新奇的物件
絲聯166、小河油庫
很多工業遺址由此被保護利用
在日益繁華的運河畔，LOFT49能得到保留和保護，跟拱墅區對待工業遺存的態度，息息相關。
作為曾經的工業重鎮，拱墅區對待工業遺存向來“小心翼翼”，在“騰籠換鳥”轉型升級的同時，也在盡力保護好工業的氛圍。用舊廠房嫁接新產業，拱墅區走出了一條頗為成功的路。
在LOFT49之後，拱墅區又陸續打造了好幾個工業遺址園區。沒多久，在相隔幾條路的麗水路上，166號的杭絲聯被改造成了“絲聯166”創意產業園區。
後來，很多老廠房搬出後，即便不是改造成創意園區，也都在盡力保留工業遺址。在熱電路上的熱電廠被改造時，就保留了大煙囪，打造成了煙囪廣場，並在大煙囪裡開出了一家“運河書房”。
前不久，剛剛動工拆除的小河油庫，也沒有完全拆除，而是保留了7個油罐，未來計劃打造成工業風的商場。
這些年，對工業老廠房、工業遺存的改造，越來越多元化， LOFT49當初帶來的震撼和驚喜，也已經被下一個、下下個驚喜給取代。接下來，LOFT49將會跟我們說“再見”，但保留了城市發展的工業印記和文化脈絡，卻在這片土地上，被越來越多地書寫。
去追憶、去打卡、去購物、去告別……
今、明天是LOFT49最後開園的日子
聽到LOFT49要關停的消息後，不少杭州人都有些戀戀不捨。
“來杭州第一年，我換了幾趟公交車在一個大雨天，一腳泥一身水穿過成打的、有些紅藍鐵皮屋頂的矮房子，在一條狹長的水泥巷子後找到了這裡……這裡有很好逛的小倉庫，2米長的大桌子、藍灰色的啞光聖誕喝水杯、大紅色鐵皮櫃子、糖果色聖誕窗花……大大小小，一次次來，因為各色玩意便宜又好用。”網友“一覽”在朋友圈裡說，現在過去，店裡差不多清空了，蹲在地上挑了一堆冰箱貼，5塊錢一大板。
網友“胖加菲”則感嘆：“Mamala要拆了，杭州城裡惟一讓我想著醬汁美味的店……”
跟LOFT49告別，昨天，我也去了一趟LOFT49。
從地鐵5號線“大運河站”出來，沿著通益路往北走200多米，就能看到“LOFT49”的大門。
正值吃飯時間，園區的食堂里人進進出出，還是挺熱鬧的。如果不是門口貼著的倒計時牌，甚至看不出這裡正在進行一場別離。
在食堂門口，一條黃色的狗趴在汽車下面，聽到有人叫“大黃”，才從車底下鑽出來，享受起大家留給它的美食。
給大黃送食物的徐小姐，是園區考拉傳媒的一位工作人員。她說，大黃是一條流浪狗，大概三年前來的園區，從那個時候，大家就一起餵養它。這次閉園，一個小夥子打算將大黃一起帶走。
幾位甘其食的員工從食堂走出來，站在門口聊天。他們告訴記者，新辦公場地在北部軟件園，這段時間每天都運點東西過去，已經搬得差不多了，“應該很難再有這麼好的辦公環境了。”
工業環境裡的辦公室
在園區裡走一走，時不時遇到三兩個結伴的姑娘，東瞧瞧西看看。看到我也在園區裡晃悠，一位姑娘大聲問我：“你也是來打卡的嗎？還有最後幾天哦。”
從Mamala走出來四姐妹，喊住我幫她們拍一張合影。一位女士還特意指著招牌說，記得把門頭拍進去。
在孫雲的服裝設計品牌Hyssop店裡，一排排衣服已經打出了一折、二折的折扣標籤，幾個高挑的姑娘正在試衣服。
聽說這裡要搬遷，不少人都相約來最後打卡，園區裡面的各家店，也在有條不紊地打包，等待最後的搬遷時刻。
“淺海集”傢俱店的老闆娘正在打包傢俱，店裡陳列的傢俱也貼出了打折標籤。每當有人走進來，她總會加一句，“現在有活動，可以挑挑看。”
她說，這裡原本是自家原創傢俱店的展示廳，這次搬遷，展示廳就不打算做了，“產品主要靠電商出售，雙11結束後剛好進入淡季，索性趁這段時間，修整一下。”
在杭州城北“文藝”了17年的LOFT49，給不少人留下過很多記憶的LOFT49，這次真的要跟大家說“再見”了。
今、明兩天是它開門的最後日子了，去追憶、去打卡、去購物、去告別，都不要錯過了。
萬科接手LOFT49
未來這裡將變身工業設計小鎮
那麼，LOFT49這一帶未來會變成什麼樣？
去年，拱墅區發佈了十大產業平臺，其中的“運河工業設計小鎮”就收納了LOFT49。
按照規劃，運河工業設計小鎮以泰普森國家級工業設計中心和LOFT49工業設計基地為依託，將聚焦工業設計、文化創意、智慧經濟三大產業，打造推動產業轉型升級的都市產業創新創業園。
位於核心區域西面的樂富設計園，著力打造成集設計、研發、打樣、質檢、展示、交易為一體的綜合性特色主題產業園區，會有建築大師工作室、展廳博物館、loftshop、設計成果轉化中心和設計師品牌超市等。
而位於東面的LOFT49創意產業園，在保留一幢歷史建築的前提下，會將其餘部分全部拆除，進行提升改造，未來，會以產業導入和產業服務為核心，在運河工業設計小鎮中打造一片專屬於杭州的創意城市先行區。
LOFT49預計會花5年時間改造。
雖然改造方案還沒有出爐，但從開發商萬科對上海上生所廠房園區的改造中，大概可以看到LOFT49未來的樣子。
2016年，萬科接管上生所騰退的廠房園區後，將園區內原孫科別墅、哥倫比亞鄉村俱樂部、海軍俱樂部及其它原工業建築等經過兩年的修葺和改造，以“上生·新所”，變身為集文創辦公、購物娛樂、休閒體驗為一體的開放式國際文化藝術生活圈。
也許，未來LOFT49這一帶會變得更好、更適應時代和產業的發展需求，但對很多杭州人來說，記憶中的LOFT49還是告別了。
通訊員 | 王佶敏
攝影 | 余文華
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