老話說的好啊“三分機七分養”，不管什麼品牌的設備，保養都是至關重要的。給大家舉個例子吧，兩臺一模一樣的6噸小挖，在三年之後保養好的車價格能夠高出四五萬，這也正是為什麼二手機的價格一車一價的原因，因為重點要看車況。
常規的保養方法大家都懂，在挖掘機說明書上都清楚表明著每一個保養件的清洗和更換時間，按照說明書提示進行保養就能對挖掘機提供比較周到的保護了。今天要說的並不是常規的挖掘機保養方法，而是幾個小技巧，這可是在說明書和百度上都不能輕易找到的，看看你知道幾個吧？
◆支重輪、託鏈輪加註潤滑油
支重輪和託鏈輪的保養應該很多人不知道吧，這部分的保養方法一般都不會標註在說明書上，而且部分機型的支重輪和託鏈輪是免維護的，所以很多人會忽略這些部件的保養，等到輪子磨輪嚴重了或是轉不動了才直接更換。
其實很多支重輪和託鏈輪都是可以進行保養的，我們先來看看這張圖。
託鏈輪上有個小螺栓，擰下來是可以進行加註潤滑油的，剛出廠的支重輪和託鏈輪裡面都會加註好潤滑油，但在後期很少人會注意添加潤滑油。
由於支重輪時常被泥土掩蓋，輕微漏油也很難發現，漏油會造成裡面軸承磨損加劇，壽命縮短。
將螺絲卸下，用注射器給每個輪子加註50毫升潤滑油，可以用行走和迴轉減速器的齒輪油代替，半年到一年加註一次。
◆安裝軸銷防塵圈（防塵油封）
挖掘機在使用幾年之後剷鬥的各軸銷都磨損，尤其是沒有每天工作前打黃油的設備。挖掘機每天都與砂石泥土打交道，所以沙子很容易進入軸銷內，加劇磨損。挖掘機原廠一般都會在工作裝置各個軸銷處安裝防塵圈，但是這個東西也是容易損壞的，所以需要經常檢查和更換。
某寶上有成品的防塵圈，可以調整鬆緊，還比較方面。當然，也還有很多替代品，比如可以使用空調皮帶，截斷後兩段打孔用鐵絲固定。
也可用橡膠管（煤氣罐、先導液壓油管），內部穿鐵絲然後鎖住軸銷，防塵效果都還不錯。
◆加裝柴油濾芯
包月作業的工程機械，一般都是由工地供油。我們都知道工地上的柴油質量是沒有保證的，跟中石油中石化的柴油還是有些差別，所以長期使用工地柴油的設備有必要加裝一道柴油濾清器。這樣做主要是有兩個好處，第一是能對發動機和柴油泵提供良好的保護，第二是能夠延長原車濾芯的使用壽命。
需要注意的是，加裝的濾芯最好安裝在原車濾芯之前，也就是柴油從油箱出來了第一個先經過加裝的濾芯進行過濾。
◆經常清洗散熱器
眼看著夏天就要到來，一些挖掘機愛高溫的毛病也又要開始犯了。其實很多挖掘機高溫的故障都是由散熱器導致的，其中很常見的一個原因就是散熱器沒有經常清洗，日積月累裡面汙垢越來越多，堵住大部分葉片，散熱器通風不良造成高溫，這些汙垢到後期會越來越難清洗。
所以平時在對挖掘機進行保養時，就需要對各個散熱器進行清洗，可以採用水槍壓力調低進行沖洗，或是採用氣泵進行吹洗。
經常清洗的散熱器不會積累很厚的汙垢，清洗起來也比較方便，能夠維持較好的散熱能力。
◆行走馬達內的泥土
行走減速器的齒輪油一般是在500小時更換，這個在挖掘機說明書裡面有標註。但是說明書內不會告訴我們什麼時候該清理行走馬達內的垃圾，先看看這個行走馬達，已經被泥土“淹沒”了。
行走馬達的蓋板密封性能都不是太好，長期“玩泥巴”或是涉水作業都容易滲入泥沙，長期不清理最後甚至可以把行走馬達外部的這部分空間堆滿。這些泥沙會不斷的腐蝕摩擦液壓油管和液壓馬達，可以看到圖片油管接頭盒馬達外部都佈滿厚厚的鐵鏽，會極大縮短油管的壽命，並且影響行走馬達的散熱。
所以建議大家每年打開一次這個蓋子，將泥巴清理乾淨，還可以在油管接頭盒行走馬達上抹上黃油防鏽。
保養設備就跟女人保養自己一樣，你對它好，它就會回饋你的更好，不然為什麼這世上明明一個60歲的人，卻能活成二，三十歲的容顏呢，這就是保養的魅力。
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