袁勇建
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致炫一直是一款經濟實惠的家用代步小車，他就是曾經的雅力士加長版，細心的小夥伴可能早已發現，豐田致炫的英文名為YARIS L，YARIS就是雅力士，後面加了一個L，所以致炫就是雅力士加長後的產物，來為了滿足國人對更大空間的需求。
全新換代之後的致炫並沒有特別大的變動，19款賣得最好的是1.5L CVT魅動版，甚至很多地區就只有這一款車型，指導價8.58萬。2020款新款致炫外觀內飾和老款車型保持高度一致，售價也是8.58萬，只不過名稱改成了CVT領先版，實際換湯不換藥，不過增加了兩個配置也算良心，相對於19款同價位車型，新車增加了胎壓檢測和倒車雷達兩個經濟又實用的配置。而全新上市的致炫X要比普通版的致炫貴4000塊錢，外觀更加新鮮的同時，還增加了led大燈這個配置。
性價比是否比普通致炫高，這就仁者見仁智者見智了。有的人認為三大件完全一樣，只是換了一個外殼，加了個日間行車燈貴4000塊錢，貌似有些不值。但也有很多人認為普通版的致炫大鬍子簡直太醜了，當時寧願多加幾千塊錢選威馳FS就是因為接受不了現款致炫的樣子，抱有這種想法的人，那麼致炫X肯定更具性價比。最起碼致炫X大部分人對它的外觀不會有爭議，算不上特別亮眼，但至少看上去沒有接受不了的感覺。
致炫在同價位合資品牌中，主被動安全配置算是比較豐富的，標配車身穩定系統，上坡輔助功能，高強度車身，如今又增加了胎壓顯示和後倒車雷達，作為日常代步的家用車安全方面很合格。空間表現也非常不錯，一家四口選擇一款豐田致炫日常出行綽綽有餘，不會有大眾polo的擁擠感，油耗表現相對也比較經濟，平均百公里油耗控制在五升左右。
唯獨美中不足的是新款車型上市優惠力度比較小，有人說豐田車不是都很保值嗎，聽說豐田基本上都沒有什麼優惠。但致炫相對來說比較小眾，豐田對他也一直沒有什麼宣傳，致炫的優惠比例在豐田中算是比較大的。今年年初三月份我身邊就有一個小美女買的豐田致炫，在濟南三月份車展提的車，國六的1.5魅動版，實際裸車價格7萬元，優惠15000多，而且該送的東西基本都送了，像大屏導航，倒車影像，鋁合金輪轂，全車貼膜，發動機護板和汽車大包圍腳墊，全款總落地價格8萬出頭。
而新款致炫和致炫X剛剛上市，目前山東濟南地區的優惠力度只有5000元左右，新款致炫相對於老款增加了倒車雷達和胎壓檢測兩個配置，裸車價格卻貴了1萬元，所以以目前來看價格稍有不合適。個人認為不是特別著急用車完全可以等一下，至少要等新款車型優惠1.2萬元以上再入手，這時價格就相對平穩了。誰的錢也不是大風颳來的，就算現在很想提車，也要適當理性選擇。
如果是讓我現在選擇，我可能會選擇加4000塊錢買致炫X，因為外觀確實好看很多，老款前臉挺像鬥牛犬，有點說不上的感覺，買新款更順眼也更有新鮮感。
小馬侃車車
豐田致炫是一款家用性價比很高的車。它的銷量雖然不如大眾polo和飛度，但是我感覺它的實用性是最好的。飛度空間雖然比較大，油耗也比較經濟，動力也很足，但是飛度比較貴，而且優惠也比較少，安全配置基本沒有。大眾polo主要就是底盤紮實，外觀內飾比較精緻，但是空間利用率太小。綜合起來，致炫優惠力度比較大，空間利用率也很好，安全配置也不錯。非常適合小兩口或者是女性司機開。但是本人感覺如果你買豐田的話，還是買自動擋的，手動擋買豐田致炫沒有什麼意思。
而且豐田致炫很多4s店手動擋都沒有車，而且手動擋的配置也很一般。1.5升手動炫動版和1.5升自動沒動吧是一樣的價格，指導價8.78萬。配置上貌似只多了霧燈，兩個喇叭，兩個氣囊。性價比其實不算特別高的。
