昌南擁堵成災
已經讓不少南昌市民
無力吐槽
不 過
昌南人民的好消息來了
FM105.4江西交通廣播（江西應急廣播）記者楊燕最新瞭解到，南昌市沿江快速路輔道連通工程近期已實現貫通
，它將有效分擔和改善沿江南大道的擁堵問題，完善生米大橋東側周邊路網系統，電動車今後也不必再和機動車搶道了。
此前，南昌市沿江中、南大道輔道在芳湖路終止，無法北沿至永富路，輔道與芳湖路、永富路成“L”字型連通；沿江中、南大道在生米大橋段東側南北段輔道不連續，導致八月湖路右轉往朝陽洲的交通以及洪城大市場進入輔道往北的交通都必須進入快速路主線，匯入的交通量大，經常造成快速路主線擁堵；且因輔道的不連續，八月湖路右轉的非機動車無法沿輔道一直往北，非機動車往往直接駛入快速路主線通行，嚴重影響通行安全和效率。此外，昌南大道正在進行快速化改造，但兩側慢行系統在生米大橋立交東側即中斷不連續，部分非機動車直接進入主線通行，造成慢行通行功能上的缺陷。
為了分擔沿江快速路主線的交通壓力，完善周邊路網系統，並使昌南大道兩側慢行系統與沿江中、南大道慢行系統對接聯繫，工程將沿江中、南大道生米大橋路段的輔道連通。連通輔道南起芳湖路，北至永富路，道路全長約930米，設計行車速度30km/h，車行道限高3.5米，兩側設有人行道、非機動車道，工程施工工期為6個月，設計內容包括道路、交通設施、橋涵、排水和道路照明工程等部分。其中，生米大橋下穿隧道採用箱涵通道形式。
起點附近過街天橋梯道
輔道起點芳湖路路口處
芳湖路路口往生米大橋方向輔道限高3.5米
生米大橋下穿隧道
隧道內左兩股道為機動車道，右為非機動車道
出隧道右拐進入朝陽新城
直行匯入沿江快速路主路
別小瞧這條輔道
它的貫通大大改善了交通條件
將緩解沿江中、南大道的擁堵之苦
目前，工程掃尾工作還在進行
指示標牌正在更換當中，但不影響通行
快快轉發提醒，走起來
FM105.4記者楊燕報道 轉載務必註明來源
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